主题：【讨论】按说北美有钱华人不少，怎么没见开Harley的? -- HAL

这就换了两年啦?

不错,红脖了

另外BUELL停产了, 骑了好几年新鲜劲儿也过去了，男人总是喜新厌旧的嘛。就用停产的借口说服LD换车了。

HARLEY骑着挺舒服的，就是太慢！打算开春进辆R1或CBR1000，　不知道用啥借口说服LD，让她同意有两辆摩托。

当然我更多是骑电动摩托的经历。

1.北京除了12月、1月、2月绝大部分不需要特别挡风的服装。即使这几个月摩托车和电动车前面也都有专用的手套和前部保护装备，这些都不需要从车上取下来，因此完全不影响人的活动。最多有些人不愿意装这些东西的人穿皮夹克、带手套和有粘扣的皮护膝，这些东西也不会多么影响你在餐厅里面的就餐。

2.远距离驾驶摩托，只能在偶尔玩玩的情况。我相信大多数人摩托的日常出行在10公里范围内，这点里程不会有疲劳问题。

3.除了雪天，摩托没有什么地方比汽车差，毕竟我们使用的地方是在城市道路。

4.带小孩需要专用托架，当然鉴于摩托的安全性还是不建议摩托车带小孩。

5.城市里面泥巴很少，主要是可能被侧面驶过的汽车溅起的污水弄脏，但是尾气很严重。但是考虑到汽车的换风也是路面上取得的，半斤和八两而已。

但是，摩托，尤其是电摩托的优势太多了。10公里范围内的出行绝大多数时候远胜于汽车：停放地点离家近、不堵车、限制少，养护简单、特别是很多时候通过路口时可以跟行人一样灵活地选择路线和时机。完全不堵车的情况，4公里范围内一般都比开汽车的人先到。