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主题:【原创】《李锅(22)》:井大专稿 -- 本嘉明

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家园 恩,对待香港人和台湾人的区别就在这里了
家园 不好意思

del

家园 四大战略储备油田

http://www.qrx.cn/newsdetail.aspx?id=51155

据有关方面透露,中国过去没有战略储备油田或天然气田。但目前国家已经基本确定将新疆、陕甘宁、川渝、青海四大油气区作为中国的四大战略储备田。

家园 【讨论】同意葡萄

葡萄说得比我直白,我认为BYD在现金流上应该已经不大好看了。

老王贪了。我懂服装业,但从没有听说一个领带做得好的厂长就去做西装,并且放言20年内横扫全球一切牛鬼蛇神。

当然不要拿老王跟今天的史玉柱比,因为史玉柱死过一次了,所以史玉柱更强。

BYD倒掉也没什么,技术人员都在。中国人山寨中国人,也算零的突破。

家园 关于美国的创新能力,两个例子:eink,pixelqi。

大家放狗搜吧。想想这些技术对降低能源损耗的作用吧。eink后面是美国陆军,pixelqi后面是MIT。

永远不要小看美国。不要到时候吃了大亏再后悔。

家园 握手握手

虽然和本兄前一篇的观点略有不同,但这一篇完全达成一致了。比亚迪做电动车界的“联科发”,提供电池组和相关标准和组件实乃上上之策。

磷酸锂铁电池的制造现在拼的是成本,这个咱们中国有优势,美国两大电池制造商A123和Valence的制造基地都设在中国。外国公司是搞不过中国的。 而且比亚迪的老王也已表示打算向国外车厂提供动力电池。但本兄所说的面向国内车界我还没有听到消息。可能老王要想华为学习了--业务大头在国外,个中缘由我就不多解释了。

比亚迪创造的"分解技术+标准夹具+大量工人"的方法虽然解决创业前期资金短缺问题和充分利用人工的优势,但对于汽车制造以及磷酸锂铁电池的制造已开始显现缺点。这两样产品需要需要高度一致的品质。磷酸锂铁电池在汽车中是串联的,任何内阻的不一致都会影响电池组的寿命,大量人工的应用会造成汽车质量的不稳定。所以比亚迪要有更大发展就需要花大本钱实现自动化了。

家园 比吉利如何

吉利负债百亿,记者搞得李总大发雷霆。

家园 一花双宝

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出。

此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望。

不过我认为葡萄有点仰别人的鼻息了

家园 如果中共真为国家前途这么谋划深远,牺牲一两代人生活水平

我认为是值得的。因为中国这个国家的属性决定了,如果不做超级大国,成为真正的强者,想谋个普通的国家地位也做不到。周边国家,世界领袖,不把中国分裂,弱化到万劫不复,他们也不能真正安心睡觉。中国真是超级大国了,反倒大家都容易找到合理的角色感,相安无事了。

所以中国只有图强,其实没有其他选择。这也是对周边国家是个好事。

家园 把希望寄托于国企,我认为没戏! 同感!同感!
家园 绞杀战

tg没有军队的远程投放能力,如果出事地点离开中国大陆300公里,tg就已经很费劲了。所以绞杀战是不得不选择。

只有绞杀在一起,美国的军事优势,金融优势才不好发挥。89,为什么tg恢复如此之快,而日本的金融泡沫后,为什么要有失去的十年。其实和tg的肯主动开放,而日本的过于封闭的经济体系是有很大的关系的。其实89,我们的损失一点也不比日本小,而且我们的家底更薄。但是20年过去了,现在tg的体格增加了差不多10倍,而日本不过是原地踏步罢了。

现在的tg属于肌肉发达,如果只是论肉的含量,估计美国也不如,但是骨骼就差得太远了。就是像一个小孩的骨骼,却是壮汉的肌肉,我们的科技,军事,借用外界的东西太多了。

但是就是中国的骨骼真正强大起来以后,我仍然希望,我们不要像美国现在这样,不要筑起这么高的大坝,仍然要保持中国这种不断竞争的姿态,而不是通过筑起金融大坝,科技大坝,通过征收铸币税,和科技税,来维持自己这种不合理的生活方式。

至于比亚迪,就一个种子,能不能发芽,长成大树,未知数太多了。他现在唯一的优势就成本优势。

关键词(Tags): #tg#绞杀战
家园 记得一个家族

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家园 这个国家

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家园 在当前大面积减薪裁员失业的情况下,再通涨,是要死人的
家园 说得好
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