主题：冒天下之大不韪，准备换HYBRID为皮卡 -- 上庄步校

我这里说的是纯粹意义上的SUV，本田丰田拿来糊弄中国人民，美国人民的RV4，CRV，HIGHLANDER，PILOT一类抬高底盘的靠骡啦，小市民，金马力，雅各的假SUV不在考虑之列。

SUV本来就是用来越野的。如果跟我说比哪个SUV，SOCCER MOM买得多，我自动认输。

看一个SUV的好坏，看看在撒哈拉，青藏高原，亚马逊，什么车最经造？不外乎两个车型：LAND CRUISER 和 LAND ROVER。

另外，哪家皮卡最经造，好象塔利班和非洲的叛军最喜欢用丰田的皮卡当坐骑。一色的丰田的皮卡，AK-47 和40火箭筒。除了丰田的皮卡以外，另外两样可是世界上最价廉物美，可靠性第一的东东。叛军们可不是去开开车郊游的，提这脑袋讨生活，开哪个车才不掉链子，这可要想清楚了。

平生最恨开悍马或是卡迪拉克 SUV而从不越野的人。这些人整个一马路公害。

车只是一个工具，开皮卡不拉东西，开SUV不越野，开跑车不上赛道，如果唯一的功用是威胁路人，这个就是道德问题了。

CR-V， RAV4，Highlander, Pilot 之类其实就是个加高的 Wagon.如果你百分之九十的时间都是在路上跑，而且一般不需要拖小船以上的东西，那么买哪个都一样。只是韩国车不能买。韩国的 SUV 头重脚轻，拐弯一急就要翻跟斗。

如果你要求拖大船，RV 之类的，就要考虑八缸或是柴油机的 SUV。或者大排气量的汽油六缸也能凑合。汽油机的马力至少要250匹以上。柴油机倒是问题不大。这主要是扭矩的问题。柴油机的扭矩一般比汽油机大。

如果你经常要越野的。那么买 Jeep Wrangler 就价廉物美。Wrangler 现在改成四门的了。所以当作家用也很不错。进一步升级的话，可以考虑 Land Rover, Land Cruiser, 奔驰的 G class 等等。但是奔驰的质量不好，价格还贼贵，所以就不推荐了。

小日本丰田这个恶俗啊。在国内看见在国家地理上的广告：

LEXUS ：雷客杀死

LAND CRUISER： 难得裤滋尼

FJ CRUISER： 富姐裤滋

隔夜饭都给吐了。

幸好在米国没有这些狗屁名字，不然真实没有脸开上街啊。

HM1要是在城里，那才是公害，车体太宽，窄的路，它一进去，双向的就得改oneway了。

其实老北京吉普也挺牛的，那个吉普的最小个儿，加上4个大轮胎，然后屁股上再背一个，很酷的。俺大夏天在Arches的的石头阴影里，边吃icecream，边欣赏CoolMM／GG们开着这种玩意儿，四处乱跑，也挺有意思滴。

人那玩意儿就是城里跑的，从不提offroad一说，所以那东西就是一accord的变种。

现在越发觉得丰田象中国古代的奸佞:上有所好，就投其所好。

soccer mom不想开迷你万了，就搞个高底盘的金马力。

觉得开丰田金马力丢分？拿去换一个皮，变成LEXUS ES，显得多气派啊。

觉得你爹妈开了一辈子丰田，不想学他们？可以啊，把靠骡啦揉一揉，变成年轻人的SION。

这回的糖爪也是一样，红脖子们要块头要马力，就干脆到孤星共和国从头造起。不比三大废油绝不罢休。当然武运不是长久，这回亏了一大笔。

这个就是market strategy, 上有所好，就投其所好。打得三大满地找牙。

9494。最早的CRV是从CIVIC来的，开始我看着CRV后轴上小手指粗细的ROD，很担心这个 轴会在野外解体。

事实证明小日本的设计是非常出色的： 只要保证设计性能，绝不多给一点材料和功用!!! 前一阵CRV还成了NO1 SUV SELLER。

下次换大点儿的绝不会是小日本的车，不过涅，就俺当时的目的而言，这东西还是比accord划算点儿，现在国内这东西成灾了。

"HM2是给大家在城里玩儿" 这个是大实话。

很少看到HM2去4X4的。不过GM的marketing VP看了这个肯定不高兴。人家就是要个越野的形象。当然了，这年头，GM的VP要愁的肯定不是这个啦。

你还得看那些车是那年的。多数都是十年以上的车了。亚洲，车还是从日本来方便一些。而且小排量的车老美就是比不上日本。上到皮卡，SUV这个级别上，美国三大的技术还是没问题的。

再说越野也是一个很宽的概念。有沙地，山路，爬石。在不同的情况下不同的车有不同的开法。Wangler在野外的通过能力比大兵用的悍马一点都不差。可在路上开的时候，车的轴矩短，车身高。稳定性非常差。

在买SUV时，我是不会看CR的报告的。所有在那里说好的车，不是车好，而是车没毛病。就象一个没毛病的人通常不是老好人就是废物。车也是一样，没毛病的车通常就是个车罢了。要想有什么特色，那就得自己去看想要的车。

"在买SUV时，我是不会看CR的报告的。所有在那里说好的车，不是车好，而是车没毛病。就象一个没毛病的人通常不是老好人就是废物。车也是一样，没毛病的车通常就是个车罢了。要想有什么特色，那就得自己去看想要的车。 "

基本上只有丰田车你到哪里都能找到配件。

有点毛病没啥，什么车没毛病呢，特别是那些地方的路况，天天出毛病也不稀罕。只要有配件，收拾收拾就能上路了。其它牌子的，你往哪里找配件去？

有路就有丰田车这句话，真不是吹牛呢。

赞同，如果你只要从点A到B，或者只要效用，丰田是选项。

Toyota successfully took the fun of driving out of cars。

我知道很多人自从买了丰田以后就不自己在车库门口洗车了。

这个有鸡生蛋蛋生鸡的意思。

丰田有市场占有量，所以现在卖得好。可惜对于三大，有过得市场占有量都成了负担了。当所有人都以为你的车烂的时候，你就是造了好车，很多人也不相信了。