主题：【讨论】比亚迪的经验是"有中国特色科技进步"吗？ -- 波波粥

现在同一条生产线上生产不同型号的产品很正常，比如汽车厂的流水线上可以生产好几种型号的车，相互之间的切换并不复杂，但是，这样一来，对设计，就是产品开发的要求非常高。

还有一个例子是，与传统手工操作机床相比，数控机床更适合小批量，多样化的产品加工。

全自动生产线对不同的产品一般需要开发不同的模具、夹具等，换线时工艺调试也会占用时间，这些考虑进去以后，每个工单的最小数量就必须大于一个特定数量，否则总体上成本就不划算啦。

我这个说的是一般情况，主要针对国内目前组装这些多工序的生产。也不都是这样，有些行业，比如化工就未必是这样。还有你说的数控车床，也是个很好的例子。

我可能会离开工程咨询业,偏重于化工机械.

另外工业化的目的不仅仅是“让大多数的人能有饭吃,能过上温饱乃至小康的生活”，

工业化的目的还在于整合社会人力资源，使其组织化的受到知识技能培训，说白了就是通过大规模的工业化广泛地培养一个team work的人群，提高其素质。

至于诗人哲学家所讨论的后工业化时代对人性的压抑等等，那种压抑对大多数中国人民还是一种奢侈。

我现在鼓吹BTL呢。

村长鼓吹新能源;

路人兜售碳回收.

要知后事如何,请听下回分解

我这里气体处理和合成之后，都会产生浓度很不错的二氧化碳呢。对了，按照现在时髦的话，叫做具有可回收潜力的二氧化碳排放。

只要浓度高就有回收潜力,到时候你给点参数,我来算算是用物理还是化学法回收.

再进一步整整,咱也去兜售Carbon Credit

爽呆鸟~~~

一样的利润，无论如何养不起更贵的工程师。

只有产业升级，利润空间加大，工程师收入才有增加的可能。

如果有新的产品规格出来。手工操作的流水线就要比纯机械流水线更快调整生产状态。

就是能够增加生产线的反应速度和灵活性

回国工作已经有一些日子，的确有很多烦恼，现在的情况比我以前估计的要糟糕一些。

如果调整基本上靠外国工程师来做的话,那还是依靠人海战术划算.

我们在国内设计厂子,自控方面,也有这个问题,一些在南非也需要自控的,在国内可能弄个人过去划算.

过段时间就适应了,和谐是有代价的.