主题：【原创】美国经济患上了富贵病 -- 唵啊吽

美国人口达到10亿，那美国经济结构中存在的问题不都能全部迎刃而解。而且这10亿中还有8亿没有享受过民主，让他们沐浴一下民主的光辉，这符合美国一直提出的普世价值。多好的机会呀。

广州市内乘公交车到任何地方可以最多只转一次车。真的很方便。

中国汽车产业哪里有规划？别人有什么我们就要有什么的思路而已。

中国一定需要建立发动机生产研发吗？中国一定要建立各种零配件吗？

汽车的关键不是汽车拆开后的那些零部件和总成，而是思路，汽车是什么？一个能带给人自由具有一定私密性的交通工具。

中国人口众多土地少，汽车工业这样搞下去是在自己毁自己

没有物质基础，不管有什么思路也没办法实现啊

而且也不方便。

我住的地方到办公室开车10-15分钟，坐bus要转一次车，50分钟：先10分钟到某个中转站，等20分钟车，再20分钟到办公室。

不知道西方有没有类似“由俭入奢易，由奢入俭难”的话？

现代派的文学给了我一个印象，就是西方和日本在某些方面有点相似：弹性小，没有中间，要么天堂，要么地狱。当然，我知道现代派是特殊历史下的产物，不过中国的历史也算什么阵仗都有过了。

这边人还是很注意运动的。一个个小腿细的，害得我都买不到合适的裤子。

而且像斯德哥尔摩，养车花费太高，各种车辆的苛捐杂税简直就是横征暴敛。所以一般人出门就做公车。

为啥不把总统选下去？不是有选票吗？

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

比较短视的行为，我个人认为。

可惜奥巴马不可能放手底特律不管，牵扯到的东西太多，一下子大批人失业，经济更复苏不了了。希望美国在大方向上能转变，放弃这种汽车文化，也许再过个10年？也不一定要中国的自行车文化，公车+轻轨+自行车+步行也不错，其实19世纪时美国几乎每个小镇都通铁路的。

还要慢慢改变城市的结构，不能再这样sprawl下去了。美国的城市sprawl的这样厉害，也是有历史原因的，欧洲人移民到新大陆，首先想着的是怎么占更多的地，最好方圆十里都是自己的，不见邻居。到了近代，就是所谓的美国梦,自己独立小楼,前院后院。美国人没有根,住着木头房子也无所谓,反正没人打算住一辈子,房地产发展商就投其所好,房子盖的离市区越来越远,这样才能越来越便宜.他们打小就是这样长大的,更本不能理解楼上高楼住宅,楼下商店,过条马路就上班的方便.可惜,越来越多的国家开始学美国样子,还以为是进步.

美国人的生活质量其实是很低的,每天花1-2个小时的时间开车上下班,加上看病买菜出门娱乐,不知道多少时间浪费在路上了.

我在的这个小城市,近10年来政府大力支持市中心的复兴,鼓励修建高层condo,改建办公写字楼,保护市中心的商业娱乐业,把人口从郊区拉回城里,还是有些成效的.我家一周也不开一次车,有一年冬天更是整个冬天没有开车.平时通勤就是公交+自行车+步行.现在政府有提案休轻轨,还是有很多人不理解,认为是浪费钱.特别是那些房地产商,就想着把农田变成小区,巴不得大家都住到郊区去,天天开车.

饮鸩止渴，只顾眼前的人太多了呀！

我也真的不希望中国变成汽车大国.要说方便,一两个人有车,那是方便,大家都有车,那是灾难.每次去LA,Chicago,在高速上堵车堵的我都要疯了!整个就是个"长条性停车场",大家都慢性自杀一半的习惯了...有人给的建议就是修路,路修的越宽越好,真是脑残的可以...