主题：中医治疗艾滋病的视频---艾立康的传奇大家快去看 -- 历史的车轮飞旋

是巡航导弹还是弹道导弹？是火箭发动机还是冲压发动机？

无论如何，当导弹以高速接近飞机的时候，怎么减速和飞机保持相对静止？导弹上的油泵能否可靠开启？这些问题都没有妥善解决的办法。

我的意见是，采用对接或者合体的思路，当导弹接近飞机的时候，让飞机捕获这枚导弹。当机弹结合后，二者也就相对稳定，并且可以从容的把弹体的油料注入飞机中，之后可以像抛副油箱一样把加油弹扔掉。

事实上，如果妥善制定攻击计划，完全可以在飞机中携带引信，然后空载起飞。待捕获加油弹并且完成加油之后，把引信植入空壳加油弹种，在空中完成AIM-120的组合。这个动作甚至可以完成多次，打造无限油料无限载弹量的空中卫士。

这种东西太假了,不可信

或者使用随机生成形如0XFF33123123FA01这样的ID烟波钓徒:【原创】经济学与民主 二

完全不看id看帖子，根本不可能

引经据典就不说了，论战的时候，谁不举出对方原来怎么说怎么说？润树，万里风中虎，murongke，葡萄，陈经，鼎革，九霄环佩，史节，请我吃饭，jugojl6。。。这些id你能说看帖子之前自己心里没有预期印象？

可行不可行，难说，这个需要试验，需要数据。

上个世纪初，美国空军想设计一种微型飞机，由母机携带，执行任务以后返回母机最后发现难度很大，放弃了

导弹与飞机的合体相对简单些，因为只需要保证导弹与飞机的短时间内的合体---最多几分钟。但是不管怎么说，这样的对接都是需要精度的，因为飞机下面挂载了不少的武器，副油箱之类的。

所以说这样的导弹的设计是一项系统工程，需要几个部门的联合攻关，我只能是提出初始想法，认为这样的导弹设计成功的话能够具有相当的战略意义，至于是否可以成功，任何事情都是有风险的

是巡航导弹还是弹道导弹？是火箭发动机还是冲压发动机？

---是巡航导弹，只有这样才能保证最好的加油工作状态

冲压发动机肯定是不行的，因为冲压发动机需要导弹本身具有很大的初速度，而我考虑的这样的导弹是在舰船甚至潜艇上发射的，初速度为舰船的航行速度---接近于0

导弹发动机的问题比较复杂些，这个问题不大，主要问题在于导弹和飞机会合时候的涡流，以及导弹的飞行的控制，以及在加油过程中，导弹的受力情况不断发生改变----重心偏移但是导弹翼面上的升力却几乎不变的话，导弹的运动状态会发生大的改变导致加油作业的失败

无论如何，当导弹以高速接近飞机的时候，怎么减速和飞机保持相对静止？-----导弹不需要减速，控制导弹发动机的燃料的数量，使得导弹刚刚好达到与飞机的飞行速度差不多的速度

导弹上的油泵能否可靠开启？---不清楚

控制的因素多了，人工介入了，储油量大了，就变成加油机了。对接，稳定也相对容易。

如果简化设计，其实也就是简化掉降落等设备，使加油机成为一次性的，那么飞控、稳定等问题又变成新的麻烦。

不过也许可以填补一项国内外空白。

外链出处

我知道洲际弹道导弹的话，从发射飞出大气层，到再入大气层击中目标，最多只有20分钟，这个是飞行几千公里的时间。

加油导弹的速度没有必要那么快---200米/秒就够了，在这个速度飞机的机翼提供的升力可以保证飞机不致坠落，如果飞机的速度再低的话，就不行了

洲际导弹的速度如果为5马赫的话，就是1700千米每秒，时间当然就短了

因为机翼的升力正比于来流速度的平方

这样的加油导弹甚至不需要发动机，只要有助推火箭就行了，助推火箭可能可以使导弹达到200米每秒的速度---没有资料，我只能说可能

您说这个速度只有0.6M左右，对打击目标没有任何意义，留空时间太长很容易被击落。还没考虑到加油过程中，质量变化造成的速度变化，以及安全性。

巡航导弹的速度大约0.7~0.9M,但是高度低，相对于地面的角速度大，因此才难以被击落。而你要加油，高度就不能低，否则飞机不行，所以您这个就是拍脑子吧。

都是可能发生的

我设想的是给飞机加油的导弹，是飞机在前往作战空域的途中或者返航的途中给飞机加油用的，不是用来打击目标的。

关键在于飞机和导弹会合以后，飞机减速达到速度一致，飞机怎么样捕获这颗导弹---这个途径看来更容易实现些

导弹还返航？

有控制的飞机和加油机之间进行对接加油都是很复杂的活，没有人控制的几乎不可能实现。