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主题:这到底是咋回事儿呢? -- wind

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家园 我觉得如果这种事情能讲理,那世界上估计不会有战争了

是中国人总是要为自己人说话的,毕竟死了这么多同胞,都是穷苦大众。

家园 我猜

我猜

中国人总是要为自己人说话的
这一条应该是肯定会实现的,但要是说一定要为这艘船说话就悬了——我是说假如塞拉里昂政府在百忙之中抽出时间来“为船作主”的话

家园 30mm怎么也不能算枪了吧

超过20mm就是炮了啊。

家园 管辖权不是这个说法。
家园 那次不一样,

确实是间谍飞机,航向偏离应该是有意的。

家园 大家都怎么了

事实是我们的同胞被打死了。人命关天啊。

我不相信他们做了什么伤天害理的事情。

怎么有人上来先为俄军开脱?

善良厚道过头了吧?还是失去了基本的血性和同情?

家园 所有的5毛,都是媚俄的。
家园 无原则的血性和同情是无意义的
家园 挂中国国旗怎么了?

我同情哀悼事件中遇难的同胞,对老毛子的粗暴执法感到厌恶。对政府的应对感到满意。但另外想问一声船东:你为什么不挂自己国家的国旗,中国国旗怎么了?

家园 挂中国国旗是要入船级的,换句话说,质量不合格的船

比如这条,是压根不允许投入运营的。

所以才要挂方便旗,逃避法律管辖。

家园 船籍也不是中国的,但曾经是

舰名:新星(New Star)

排水量:5000吨

根据国际海事组织的注册资料显示,“新星”轮是船长98米,船宽 15.8米,吃水5.9米。船主为浙江通宇船务有限公司,运营者为广州明洋船务有限公司(MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU),悬挂塞拉利昂方便旗。此外,“新星”轮2008年7月29日前名称为“鑫通宇108”号轮(XIN TONG YU 108),在伯利兹贝里斯注册船籍;2006年8月18日前则在中国大陆注册船籍,该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造。

第五条 除本办法第八条规定的情况外,下列中国籍船舶应当每日悬挂中国国旗:

(一)50总吨及以上的船舶;http://www.ccthere.com/article/2036082

(二)航行在中国领水以外水域和香港、澳门地区的船舶;

(三)公务船舶。http://www.ccthere.com/article/2036082

所以结论是船主非不能实不愿挂中国国旗

家园 这都怎么了?真是很奇怪大家在这件事上的反应啊

先是一个劲地讨论国旗问题----地球人都知道船运挂外旗是常态,没人会认为你真的是塞拉利昂船只的!

老毛子就是明知道是中国船,还故意开火!

然后大家又热烈讨论起来船东是否违反规定,我faint,,

要知道这是民船,即便真的是违反规定了,老毛子也应当按照一定流程,示警,放空炮拦截,出现问题立刻救援的,即便是在战争时期,敌国的商船被击沉时也是有义务救援的!

这次老毛子的反应绝对是过激和故意的,开火的时候还有说有笑,开火后不救援。

在希拉里访华之际,要说是对方找茬故意制造事端以达到政治目的还差不多!就看这次TG如何应对了!

家园 塞拉利昂的管理费肯定便宜不少
家园 老毛子干的这事很不地道,损人不利己

现在的情况就是咱们一条5000吨的船被击沉了,人死了,损失就是中国的;同时,老毛子一幅无所谓的模样,意思是你就该被击沉。就算那船有违法行为,老毛子的手段也过激。既然老毛子能在签协议的桌子底下揣一脚,咱就别不好意思了,背后捅它一刀呗。现在中俄是互相依存,必须要让老毛子学会尊重。

但是,下手不能太快,得给俄方高层一个下台阶的时间。TG小火先烧两天,估计老毛子就开始后悔了。

现在TG还是底气有些不足啊。以后。。。让手黑的老毛子明白,老美的飞机可以打,老中的东西不能动。

家园 所以说你不懂

最早是中国籍,是因为刚造出来的时候是内贸船,也就是只能跑中国沿海,这样就不用进ccs船级社,了不起挂个zc的class就可以了,class也就是船级这个东西(不是船籍),不是想进去就能进去的,想进ccs,从图纸到材料再到建造每一关都要过,整个成本至少会增加一倍,造船周期也要增加一倍左右,这是一般的沙滩船东无法容忍的事情。等到要跑外贸了,再转籍到伯利兹塞拉利昂蒙古巴拿马之类的就可以了。

道德层面的批判是要在了解实际情况的基础上才能作出的,否则只能让人觉得幼稚。

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