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主题:【原创】发不出车的士兵大巴(上) -- 晨枫

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家园 晨大过谦了

看河里不少人贴出了在美国和加拿大看航展的照片,有F-22,F-117,慕煞我等在欧洲的人,晨大可能只是由于工作的原因暂时脱不开身罢了,总会有机会的。

从初中开始看三大知识,喜欢了这些东西近二十年后看到了真家伙,当时的心情确实激动。

家园 你关注什么,你就会得到什么。信息时代,大部分人获取信息

的渠道是一样的。区别就在于关注的方向不同。

家园 那我就不说我关注什么了

儿童不宜,哈哈。

家园 【原创】生不逢时

作者给我的感觉就是生不逢时,晚生了N多年。现在和平了,没机会打仗了。写写文,过把瘾。梦里打靶早上归。

家园 sofa

sofa

sofa
家园 这么高位的沙发!

原来是坐在airbus上面,怪不得楼这么高还坐得上。

家园 两个作用

一个作用就是晨枫说的,还有一个作用就是可以减小螺旋桨的直径.

家园 加拿大的CC-130J还能飞很长一段时间

加拿大有32架CC-130,其中有几架是最新的J-MODEL,还能飞10-15年。

家园 艾,头次回帖就被打击了~这系统怎么这么慢,当时没看有回帖
家园 C-130J差不多是新的,当然还能飞很长时间

此C-130已经不是彼C-130了。这些新的J model将再飞至少25年。

家园 这些CC-130J是全新的。

是在21世纪才交付的,用上几十年应该没啥问题

家园 那要看维护得怎么样了。

本来加拿大准备逐步退役CC-130的,现在看来还得坚持一段时间。

维护起来并不容易,很多东西都没有输入数据库里。

家园 再怎么维护也不可能不至少飞个二三十年

准备退役的应该是早期型号的CC-130。

家园 CC-130J才用没几年

甚至最新一批17架2008年刚签购买合同。CC-130还会在加拿大飞翔很久的

家园 一直很奇怪,B777与GE90也是同步研发,人家怎么呢?

而且一上市就是ETOPS-180~~

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