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主题:就达雅兄的备战经济说几句,兼及改革三十年(窘给大家道歉) -- 葡萄

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家园 始终是心态问题啊。摆事实讲道理还是对我这样的工科生合适。
家园 你忽略了很本质的问题

del

家园 判断不同啊,我认为主因在外部环境

我的理由就是中国那时候已经不是世界超强了,外部的力量第一次全面压倒中国的力量。如果前几次外族入侵还因从中国内因入手,那这次就要从外因入手了。三千年未有之大变局啊!

家园 苏美屡屡受挫是因为这两个搞对抗

想想看这两个世界霸权搞合作世界会怎样,毛泽东坚决反对苏联和美国搞缓和就是这个原因。

家园 有个小问题

印度立国时铁路应该已经接近6万公里

家园 恩,我们当时是他们里程的1/5
家园 苏联继承的俄国教育水平比解放时的中国也强太多。

数学物理化学这些都不差。就是后来的线型规划,也是为满足苏联做经济计划的要求而诞生的。

家园 危机,毛泽东,文革、改革还有一个八卦

del


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家园 工人和农民的比例
家园 二战后所有冲突都是局部冲突,无法升级

这个格局的形成是没有肆无忌惮的绝对势力,美苏无法瓜分世界--单单中国和法国就足以使这个构想破灭。

法国是北约成员,但把北约机构从巴黎踢出去,1964年同中国建立外交关系--这是何等的冲击波?

而中苏在珍宝岛冲突后,柯西金和周恩来在北京机场进行会谈,双方仍以同志相称。苏联仍然提供军用运输机零部件给中国--奇怪吗?

家园 正在展开一些问题中,你不妨看看

del

家园 你的话题的展开,谢谢了

del

家园 政治很复杂的

单个霸权是没能力,像现在美国这就这样,但两个缓和后就可以,1+1>2。中、法力量不够,所以才叫着要多极世界。中法闹的就是不要美苏缓和,其中中国起的作用更大。

政治并不是非此即彼的,留条后路很重要。动不动切断外交关系才叫人笑话。中美当初那么对抗,都留条线那。

家园 你这话回的没有道理,

我虽然不懂造汽车,而且也不是汽车发烧友,不懂那些参数、力矩,但是好车、坏车还是分的出来的。 无它,驾驶经验、还有保养经验。

就如你不是什么经济学家,但一样在网络指指点点不是? 五十步笑百步,你对我,并不具备专家优势。 呵呵

另外又想起个小故事:

某家庭妇女一向觉得中国的电视剧弱智,但因缘际会,参加了一个电视剧拍摄,在外景地同甘共苦。结束回家后,再与家人看电视,遇见家人数落剧情弱智,她很动感情的辩护道:人家工作时候太辛苦了,以后不许说人家弱智。 哈哈哈

回到正文:

从1917到1942,苏联割地换了和平,军事共产主义换了国家政权稳定,新经济政策换了国内矛盾缓和。稳定局面后建了多少工厂、矿山、学校,造出了那么多的钢铁、机械、武器,培养了那么多的技术、管理、军事、经济人才。 看《卓娅与舒拉的故事》,人家的年轻人想的是建设祖国,干的是尊师重教、学习知识,业余活动是参加航空爱好者俱乐部。 所以到了42年,有强大的国防、健全的工业体系(轻工除外)、完整的人才培养体制。 才能主要靠自己的力量,抵挡了占据全欧洲资源的纳粹德国的入侵。

而我国呢?上层在搞路线斗争,工厂在搞阶级斗争,青年在广阔天地、大有作为的种地。 不说飞机、大炮、机械制造这些高科技,单说汽车制造这么一个缩影,东北一汽就吃解放这么一个苏联提供的型号,20年不变。这和自然资源有什么直接关系?还不是因为人才培养的不够、工业管理、创新能力落后。

归根结底是什么?是老毛的“人多力量大”,庸俗的看待工业建设、经济建设。

所以,你也不用整那么多数据忽悠咱。那玩意儿,就和抓革命、促生产一样,论起来条条是道,做起来祸国殃民。我只看实际效果,不管你肥猫、瘦猫,抓不住老鼠就是坏猫。

这中苏都是建设社会主义,都是计划经济,差距咋就这么大呢?

就是因为人家死干、实干,我们是瞎干、耍嘴皮子干。

家园 恩,没道理就开始扣帽子了

del

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