主题：【原创】中国的涡扇之谜 -- 晨枫

不是贵州为成飞造涡喷7吗？

D30就是传说中乌兹别克还是乌克兰过来的？这东西也太老了点，希望发动机的升级容易。飞机在设计的时候就考虑将来升级到WS118，应该不会太困难。

这个设计比较奇怪呀，不怕热效率大打折扣吗？为什么这样做？

只要提前留好接口，更换应该是很容易的事情。当然，不同发动机之间的参数也要能衔接的上。

私下渠道搞定的.成发不是成飞,成发就是420厂,以前是发动机大修厂,但技术能力和设备都不弱,搞个现成的翻版问题不大,战神轰炸机上已经用上WS18.所以大运首飞一般会用WS18,D30K2只是个保险措施.终极目标自然是WS118,听说进度不慢,安排在红旗厂也比较放心.

成发除了这款WS18,还有就是L15的发动机,应该也是二毛子的AI-222发动机合作生产或者彻底山寨.

成发跟二毛子有自己特殊的管道,通过自身努力,大修厂搞成发动机专业厂,某些厂对比之下就应该大汗了

美国普惠和通用电气之间一竞争，那是芝麻开花节节高。毛子的克利莫夫好像不行了，Perm只做大发了，我看留里卡的势头也差不多了。中国也要有竞争。过去老是顾忌重复建设的问题，但没有竞争，就没有进步，就没有活跃的思路，就没有退路。

看来D30K2的备胎用不上了.

http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1257677539257885

轰6K就是战神

空军节猛料不断,继续期待

航空发动机业务好象还没注入上市公司,主要做外包和发动机配件吧

双燕牌冰箱，卖的挺火，曾经。

应该是招了一帮新人。

一直是 606 主导的。

70只使用高压压气机和高压涡轮，单轴，输出7000kw等级的功率；185包括风扇和低压涡轮，双轴，输出18500kw等级的功率，满足不同需求。

令：Q代表轻型，由航空发动机衍生出来的地面用燃气轮机都是轻型，和功率无关；C代表传动，相应的还有D发电。

　　有的发动机大修过比新品还好。

80年代军转民，420的双燕冰箱、洗衣机风生水起，一时间成为西南航空企业中活得最爽的。

当年最惨时军方一年的给的任务是3台发动机，好保住生产能力，420看到民品挣了钱，工人都不愿去军品线，所以420主动放弃了发动机制造，等到90年代冰箱、洗衣机被打得丢盔卸甲想回头重拾军品时，已经没机会聊。

420腾笼换鸟，把已陷入成都市区的800余亩生产用地置换出来，把生产厂区搬到了新都，又剥离了冰箱、洗衣机，重返航空主业，现在情况要好一些。

林左鸣是420出来的，WS18算是给了成发一个机会。

是真的吗？