主题：TMLGBD，中国人太猛了 -- 晨枫

楼下的猜测太离谱了吧。

再说，我觉得人家现在效率低是因为人家效率高的时候过去了，人家起码现在不太需要高效率了，不象我们。

似乎是这个统计，我忘记了，是消费在GDP的比重，还是消费在GDP增长中的比重。

前几天看一个电视节目，说是这个比重，从98年东南亚危机时候的60%，下降到现在的40%

所以说，现在增加投资是为了抵抗周期性也好，还是为了保增长也罢。目前存在的消费的问题，一定不能忘记最终去解决掉，而事实上，现在这样大规模增加投资的行为，会更加降低消费的比例。

也许事有轻重缓急，但是目前看来，内需，消费能力问题，是中长期看来最重要的问题之一了，而实际上这个问题还牵涉到再分配，社会公平等等深层次的问题，要做好很难。

最近有个百亿级别的科研项目上马，和吃饭有关。具体细节不敢说，其实也是不清楚，还没看过项目书。不过就听到的那些内容，只能说TG志气真不小，眼光真不小，已经不光想着全中国吃饭的问题了

第三大水电站金沙江向家坝（600万千瓦）28日截流。

晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程（百万伏）启动调试进入尾声，29日完成大负荷试验，瞬间送电功率超过280万千瓦。

因为前期争议比较多，相关公司对这些事情都比较低调，特高压线路的新闻图就没有多少，附张第二高电压等级的七十五万伏交流线路图。

冬奥会能不能用上.

晨兄过谦了,您要去打工的话，那俺只好去当丐帮要饭了。要不，到时您开个高科技公司，俺给您打工？

俺前面的玩笑有点过了，改了。

祝晨兄新的一年财源滚滚，事事如意！

理论上，谈判结果应该是5500万。

实际结果说明：在中国不管多有钱都要听D的话。

TG亦然，再过10年，在写超级工程，又是别一番滋味

转眼200年了，基础科学，新技术应用，中国终于又轮到吃螃蟹的位置～

TMLGBD，哈哈

中国铁路工作会议31日召开，铁道部部长刘志军表示，2009年，拟安排新开工项目70项，投资规模达1.5万亿，争取上半年全部批复这些项目的可研性报告。明年计划完成基本建设投资6000亿元，完成新线铺轨5148公里。

刘志军说，“从2010年至2012年，中国铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，铁路建设项目遍及31个省市自治区。”

他介绍说，截至目前，开工建设的新线里程已达3万公里，投资总规模达到2万亿元，2009－2010年还将有2万公里新建铁路项目开工建设。

截至目前，中国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里，2009年－2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度，到2012年，将有1.3万公里客运专线建成投产。

胡子工程　　húzi gōngchéng

　　[whiskers engineering]

　　1.喻指进度缓慢、一拖再拖而长期不能投入使用的基建工程

　　2.大家比较熟悉的是豆腐渣工程，指质量不好的工程。

　　3.胡子工程，就是指拖拖沓沓，不能按期完工，或者因为某种原因而迟迟不能完成的工程。