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主题:【原创】国庆添乘杂记(1)踩到了“狗屎”(上) -- 忘情

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家园 莫急,莫急
家园 我也是这么想,所以

我从头至尾就没怕过他们。毕竟自己没做错什么。甚至到下半部您还可以看到我是如何反击,往死里呛他们的,呛得他们下不来台。

家园 感谢您的花和宝
家园 忘情的,花之
家园 谢谢捧场
家园 添乘是搭顺风车的意思吗?
家园 普遍现象啊

做头头的根本不考虑属下的实际工作状态,一味的讲究“制度高于一切”,结果这些制度除了整人之外对工作流程一点约束都没有

家园 我给您解释一下什么叫“添乘”

所谓添乘,就是各运转单位,客运段,乘警,列检或者路局有关专业处室派人上车全程跟车。这就叫添乘。添乘人员不属于列车工作人员,但是作为上级领导派出人员,代表单位行使检查、监督职能。说白了就是监军。但如果车上遇见什么事情,车上工作人员必须向添乘人员汇报,添乘人员往往必须在遇到重要问题时拿主意,指挥车上工作人员。既然拿了主意,那就要负责承担所有后果。

添乘的目的有许多种,如果车上有高级别首长坐车,那添乘就主要是负责安全保卫,饮食卫生,首长安全,车辆安全,列车正点。如果列车车辆可能会遇到安全隐患,那添乘就是负责全程技术状态跟踪,了解第一手情况,在必要时刻必须当场拍板采取果断措施,确保旅客安全。

还有一种添乘那就是纯粹是为了监督列车上的旅客服务质量,及监督车上工作人员是否违章违纪。

家园 既然是监军

但看起来车长好像很不给面子啊,有铺位都不给

家园 车上分为三个系统

列车员,列车长是客运段的,列检是车辆段的,乘警是铁路公安局的,互不管辖,自然互相可以不给面子。事实上,这三家在车上那是三国演义,背后的暗战较量精彩纷呈。客运是魏,是最强大的一方,乘警是吴,车辆是蜀,最弱

家园 再说了,这个监军既然

没法管到其他两个系统,人家何必怕你,何必非要给你面子不可。在下半部您还会看到,幸亏一开始车长没给面子,否则后来与“路局领导”的较量中可就要倒霉了

家园 老兄

急阿,急阿。。就是等“下”。。。

家园 呵呵,典型的饱汉子不知饿汉子饥哦

这几个家伙一副官僚的嘴脸和架子……

家园 本想送了花就溜,不料踩响俩雷,嘿嘿

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出。

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家园 忘情,那个哈尔滨事件好像也和铁路有关
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