主题：神七空中漫步,应该跟古人幻想的天外飞仙差不多. -- 月色溶溶

一台冬天开暖气，一台夏天开冷气。

春秋季……一个开冷气，一个开暖气。

现在也许是的.

要相信科学家们调和矛盾的能力.而且飞机也是飞起来的

高中的物理知识。其本质在于地球是圆的和重力。任何圆周运动物体（像神舟飞船）对必须施加上一个力作为向心力，否则就会直飞出去。比如用绳子拴住一个重物，抡几圈，撒手之后就会飞出去。神舟飞船的向心力是由重力提供的。速度越大需要的力越大，超过一定水平（就是第一宇宙速度）就会飞出去，上太空了。而飞机需要的向心力太小，重力除提供向心力外还有很大的余额。而这部分升力是有流体（就是空气）的伯努利力提供的。所以飞机是离不开大气层的，而超出第一宇宙速度就不是那么简单了。

当然你说的90分钟地球一圈其实也没超出第一宇宙速度，虽然比较近了。

大致是飞机在空气中运动，相当于空气从飞机机翼上下方高速流过。由于流体力学的伯努利方程，会分别给机翼向上向下的力，而机翼的形状设计的使得向上的力大于向下的力，这样就会有剩余的升力。

是7.8公里每秒，客机除了协和都是亚音速，音速才300-400米每秒。差太多了。

飞机机翼上表面凸起，下表面较平，空气流过机翼时候，上方的空气流过的距离长速度快，下方则反之。所以下方空气压强小于上方，这个压力差就是升力的来源。

可以作个实验：用纸条放在嘴边，沿着纸张表面吹气，纸张会向吹气的一侧飘动。

飞起来有两个条件：速度和方向。不想飞，可以控制的也是速度和方向。

当然，在地球上要达到那个速度的话，在有大气存在的前提下，不太现实，除非真有时空穿梭。

1。地面上有空气，会增加阻力和运输工具的表面温度，另外运输工具在这么高速运动下产生的气流和噪音对周围的环境影响也很大。这个问题似乎没有低成本的解决办法。更要命的下一个问题：

2。人体对加速的承受力。绕地球一圈是四万公里，九十分钟绕地球一圈的速度是7,400m/s。上海到北京大约有一千公里吧？假设一半的距离用来加速，另一半用来减速，这样加/减速最小。即使这样，at=7400米,（1/2）(a)(t^2)=500公里，a，t等于加速和时间，得出t=135秒，a=55m/s^2，加速是5.6G！航天飞机加速一般不超过3G，否则对从海/空军飞行员的尖子中选拔出来的宇航员的身体影响太大。至于一般人绝对受不了（活不了？）两分钟的5.6G加速，再两分钟的5.6G减速。这个问题除了人造引力好像没有其他解决办法，成本就不说了

尤其是关于加速/减速的问题，似乎无解。

飞机是靠升力抵消重力，而飞起来的。

飞船则是因为运动速度太快了，想掉也掉不下去了。好象没说明白:(

就是沿地球表面，水平着运动出去，下降的速度等于地球曲率的变化，这样，飞船就掉不下去了。

比如，水平运动的话，因为重力做用，飞船一秒应该掉十米高度，但因为飞船飞得极快，结果同时地球表面也降了十米的高度（地球表面是圆的），这样飞船就好象“贴地飞行”了。

几个宇宙速度就是这样算出来的。

将减速产生的电能同时用于另一班列车的加速运动。