主题：【原创】电力系统漫谈（六）新能源（1）风力发电 -- 乃力

我是科盲，不懂 风力发电。但我有一个想法，就是能否把风力发电设备安装在火车的车底上，制造成风力发电机车，由火车头牵引多个发电机车发电。由于车速很快，就等于创造了风力发电场。可以节约场地，能够修建铁路的地方都可以修建风力发电场。这样也好解决并网输电问题，岂不是利国利民之举。请董行的河友给以科普一下。

火车运行也是要能源的，所谓的风力发电机车得到的电量一定是小于火车运行消耗的能量的，即使是可以得到自然风的额外补充，也肯定小于消耗电量，根本不切实际。

公司下面有两个风厂，单机2.3兆瓦， 总装机250兆瓦左右。发电机是异步鼠笼发电机。并网方式是乃总所诉的Type4。发电机输出是变频变幅值信号，后由AC-DC DC-AC converter 变成恒频稳定交流信号并网。

美国这边，很多新装的风机还是Type3。单机容量也没你们的大。至少我自己接触的新风电项目还没有Type4的。非常奇怪。不知道是不是因为这种Full converter太贵了。我只是在PV项目中仿真过Type4的动态模型。

就弄得快没地儿举相机了，到处都是风机。

是东方电机的？如果是AC/DC/AC变流的话，应该是同步机全容量变流吧。

西门子的2.3MW机组。发电机不是同步发电机

对国内的情况并不是很清楚，上面我说的风场在加拿大。是2010新建的，我们公司06年之后建的新的风场都是Full converter, 用的是GE and Siemens 的系统. 我不知道具体价钱， 但是体积确实很大

一年四季不用空调的地方，俺觉得最大的能耗就是烤全羊。哈哈

也不知道现在解决得怎么样了。

再就是风力发电的叶片对鸟类据说伤害比较大。

习惯了中国在电力技术应用上甩别人至少一代，想不到加拿大也这么先进了。

不过看报道,主要是过度竞争导致价格跳水,需求萎缩倒是没见有提过.

我想知道现在真正使用太阳能发电的企业到底如何了

如果说当年太阳能发电是不经济的,那么光伏厂商的产品暴跌了几年之后,太阳能发电成本应该也大幅下降了,那么这东西是不是有实用性了?