主题：【原创】不要着急卖出中信证券！ -- 老拙
最终得利就是老鼠仓了
中信估计融资融券出来后，应该有个高峰。如果真的是反转，应该多考虑几支股票。从自盯上中信后，我是对别的股票基本看都没有看过了。印花税出来，踏空中信后，就不知道买什么股票了，只好买雅戈尔。
李主任讲的价格扭曲不是短期内可以解决，对于成品油和电力的价格扭曲，应该有些行业是比较受益的。比如说海运，用国内的油，与国外的海运竞争，成本优势应该很明显。我是水平越来越不行了，特别请老拙和各位河友，看能不能找出几支好股票来。
飞人的讲座，说美国股市还是会熊下去，最少两年。
五月的A股定然大幅振荡，是做短线的好机会。至于做哪个，个人觉得在美股大熊的情况下，得找招行这样的。收益有保证，人民币升值利好。
觉得，咬住几个牛股，不要轻易换。踩空可以等，可以少量追，但绝不换。大跌，大幅振荡都是做短差的好机会。万一被套，也不怕。
回调时可以考虑招商银行，万科，都是政委看好的长线。
我自己的选股池里还有，不过风险大些。
珠江实业，（拙总看好的）
金马股份，（雅戈尔增发买的，目前超跌在增发价以下很多）
云南铜业，（拙总去年推荐的，目前价位比较低）
强烈看好后市！
中信就算是两块的业绩，股价也完全没有高估啊。
如果用牛市的估值水平看，估计要炒到80去了
也就是老拙说的危险区域。
反正60以下俺基本不会减仓，真要是坐了电梯就放两年坚守价值投资。
从4月中旬开始到奥运会结束，秦皇岛，天津，日照，烟台等港口就不准白天装卸煤炭，所有装卸在夜间作业。目的就是减少白天的空气悬浮颗粒，一切为了奥运会。于是白天，外锚地停泊大量等待装卸的煤船。将近夏季，南方用煤高峰期即将到来，特别6月份后南方沿海台风居多，4-6月是运输高峰期，所有海运企业都开足了马力，可这规定不仅减少了装卸量，而且大幅增加成本，于是海运费就涨上了，可电厂不干了，这煤价上涨还没消化，海运费再涨，我还活不活了。于是官司又到了发改委，最后两个意见，5月份增加火车运力，国有大型海运企业国家补贴部分，沿海运费降到3月份水平。中国很多大型国有企业存在太多非市场因素。
个人觉得有几个买点，一、长期市场前景看好。这点我有切身体会，近几年我周围喝红酒的人（同学、朋友）明显增多，包括我的父母，以前从不喝酒，现在在家也会经常喝上一小杯，因为听老朋友介绍对身体有好处，减缓动脉硬化什么的。二、河西走廊的地理位置好，无污染，比著名的法国葡萄酒产地勃艮第还要好，莫高冰酒被定为红酒中唯一国宴用酒。三、管理层雄心勃勃，想要学张裕搞MBO，大发展。二、三两点没有考证过，只是听说。
问题在于公司的销售目前看来还比较弱，主要局限于西北地区，沿海经济发达地区销路还没打开，至少我在苏州从没看到过，问卖酒的商店都说不知道。另外，国外葡萄酒产能过剩，进口压力大。还有，河西走廊就算是块种葡萄的风水宝地，并非它独占，其它葡萄酒公司如张裕、长城也可以在那儿圈地种葡萄，这样它的优势就不存在了。
以上都是个人看法，总的感觉这种快速消费品企业潜力很大，不确定性也大，可以拿小部分钱做个长期投资，说不定回报会很大。
而且现在想搞MBO不像以前那么容易了。
4月30日公布年报及一季报，数据相当的漂亮。当天从跌停轰至9%+，估计停牌后，机构对漂亮业绩无预期，手忙脚乱了一阵。
中信證券是這波反彈行情的風向標！
请教拙老了。
我观察到的分析师中，自去年11月份以来的调整行情看得最准的是民族证券的徐一钉。他从去年10月以来一直看空，直到4月5日才转为“中期调整进入收官阶段，并不意味不会创出新低，底部区域震荡会很激烈，一些个股会有20%——30%的跌幅”；到4月19日认为“五一节前将完成最后一跌，即使跌破3000点也是空头陷阱”。
个人觉得他的观点比较客观，不太受大盘走势的影响，具有比较好的参考意义。今日收盘后，徐一钉在和讯作了比较全面的分析，可供参考。