主题：车迷新兵报道贴：梦车十年，新车一年后对车的感悟 -- exon

严格的话怎么说，就要靠车版的高人们了...

不过国内买斯巴鲁的还是选forester的多，这么小众的车，最近也狂打广告。现在国内的经销商好像就中冀斯巴鲁一家，听说要提08款的现车还要加钱，呵呵，谁求谁啊？钱在手里很着急换东西吗，价格又不那么厚道。

我买车的时候forester和outback只差了$2000。不像国内差那么多！

悄悄说一句，当代的forester已经是10年的车型了。试驾感觉各方面的表现其实不太好...特别吃坏路的时候动静也太大了。

你可以看看这张图片：

原来的野性全没了。

这年头，不敢说同志了！

我没有觉得2.5的自然吸气的不够劲啊，我还是手自一体的档的。

OUTBACK并不是用来马路飙车的，所以，你说的那些ESP，悬挂。。。我都不觉得是个问题。反正，我想去的地方，它都能安全的把我送到，我一直说，我最关心的是那最后的一英里。（出去打猎钓鱼，往往最关键的是那最后的一两英里的路，路面质量可能非常糟糕）

每天上下班的时候在高速上拉力赛？根本就跑不起来嘛。

新泽西WRX的保险就那么贵啊！我的330全保也才1200。

上下班跑不起来，周末跑嘛！要老兄这样说，宝马不就该关门了？

看在年轻的份上，就多花点保险吧，年老了想买年轻还买不来呢，嘻嘻。

为什么subaru越做越丑？我喜欢那猪脸的远远喜欢过现在的08款...

那么大的排量，起步快真的那么重要吗？不管是将来的越来越贵的油价，还是越来越热的地球，尽量节约能源还是大方向啊。

美国开车，动力不够有时候是挺危险的事儿。在并线的时候速度提不上的感觉，甭说有多郁闷了。