主题：【原创】简单说说现在的中国 -- 电子赵括
当时是在文学城看到的报道。大致报道是伊拉克战争后，美国“重建”合同连最铁杆的英国都不给。而差不多同时伊朗石油权益被中国突然出手，原文是买断90%。日本确实叫了一阵子苦，没油了。甚至有报道说ANA可能要减少航班云云。当时我还在文学城跟了几句，看来美国对付“盟友”也不过就是“梦游”云云。
我现在找不到原来的报道了，原文的90%也许有所夸大，但有关中国伊朗两国的合作有所增强是实实在在的。石油是战略行业，我也觉得多花点钱不算亏。
90%之说如果属实，也只可能是某个油田或区块，不会是一个国家的总体比例。总的来看，中国在海外的“权益油”比重还是比较低的，虽然抓得比较紧
http://www.chinacpc.com.cn/article/showArticle.jsp?aid=1179
中国石化在海外拥有74个油田区块，剩余石油可采储量1.23亿吨，2007年全年权益产量有可能达到700万吨。目前，中国石化计划在伊朗投资20亿美元。若此项目有所突破，则中国石化海外权益油产量将达到千万吨水平。
中海油海外业务遍及10个国家，海外勘探区块25个，主要分布在亚太、非洲和北美地区，在印度尼西亚拥有5个油田，是当地最大的海上原油生产商。中海油拥有海外权益储量约8亿吨油当量，总产量4000万吨油当量以上，权益产量580万吨。
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本台消息：据悉，停滞数月之久的「中伊亚达瓦兰共同开发计划」即将再次展开，如无意外，中国石油化工集团（中石化）会与伊朗方面签订回购协议。位于伊朗南部的亚达瓦兰油田是世界最大油田之一，目前已知储油量逾300亿桶，今次的进展意味着中国能源供应将获更大保障，战略储备项目的建设也将出现难得的发展机遇。而中石化在是次亚达瓦兰油田开发项目中，权益将达到51%。
大公报援引《上海证券报》十三日消息：消息来源透露，最新谈判进展显示，中石化已同意提供设备，以供开发亚达瓦兰油田之用。中伊双方早在04年10月就在北京签署了「亚达瓦兰油田开发备忘录」，由中石化以「回购」方式参与开发。在拟订的开发合作模式中，中石化及其合作伙伴将带资作业，如该项目的日产量与规模，达到与伊方签订合同中的承诺，伊方将归还项目投资，并根据约定给予投资一方回报。
中石化人士解释说：「这就是伊朗特有的回购模式，这与常见的一般产品合同不同，在此回购模式中，对方不会承诺我们一定可以得到石油。但过去的那么多年，我们在伊朗的项目中都得到了油。」他表示，如无意外，伊方可能以生产原油折款进行回购，中国可以间接得到油。
据最新消息，中石化在亚达瓦兰油田开发项目中的权益将达到51%，印度国有石油与天然气公司占29%，余下20%有可能留给伊朗国内的石油公司，而英荷皇家壳牌公司也表示对这部分权益感兴趣。其实早在签订备忘录时，伊朗石油部副部长就曾表示，合同有望在06年1月签署，合同将允许中国在未来25年内，每年从伊朗购1000万吨液化天然气(LNG)，总计2.5亿吨。
局势在8月底发生微妙变化，伊朗副外长阿拉格齐于30日造访中国，其后伊朗也得到了欧盟的支持，中国社科院世界经济与政治研究所沈骥如指出，这次访问间接推动了此项目的进展。专家又指出，近期油价大幅下跌也加强了伊方与中国合作的主动性，产油国和消费国的关系就像置于天平的两端，油价高企时，消费国担心买不到油；油价下跌时，产油国又担心售不出油。因此伊朗需要在油价下跌前，为自己的油田找一个合适买主。
中石化专家认为，伊朗承诺的LNG项目将会取得进展，中石化山东终端可成为继中海油广东项目后，第二个落实了气源的LNG项目。专家同时指出，虽然目前原油价下跌，但中国不能再错过积累战略储备的良机。
中国中化集团公司副总裁李辉11日表示，要确保国内原油市场的稳定供应，并满足国际能源署有关各国须拥有相当于90天进口量的原油储备，中国的战略石油储备应该达到9000万立方米。李辉指出，随着能源消耗不断增长，加上国内油田的老化导致产量减，预计中国原油的进口量到2020年将达到3亿吨，因此上述投资是完全必须的。
我称其为免费的大学。
很好笑,一减少配额,欧洲人就傻眼了,要跟中国进行外交谈判.
后来才搞了配额。倭人占股份的铁矿不是大力提价吗。。可以用这个去压他们呀。。。。
是被黑老大压出去的。。。。。。
黑老大命令他们必须退出伊朗的投资，，，
他们没办法呀。。。。。
国家地理杂志有介绍。。。
焦炭出口配额削减引起“友邦惊诧”时，好像德国是比较克制的，措辞相对不那么激烈。三十年河东三十年河西啊。
http://news.sina.com.cn/c/2008-03-31/102615261047.shtml
当年5月初，温家宝总理对欧盟总部进行了一次正式访问。在布鲁塞尔，见到中国领导人，时任欧盟贸易委员的拉米等人提出了这样一个问题：过去中国足额供应欧盟钢铁产业使用的焦炭，为什么2004年大量减少了出口？
“当时欧方很着急，态度也不太友好。”关呈远告诉《环球》杂志，这主要是因为欧盟的钢铁产业多年来在很大程度上依赖从中国进口焦炭，如果缺少这种催化剂，其高炉几乎要全部熄火。这不仅涉及到生产，还会引发工人失业等社会问题。而那段时间，并不是中国有意削减对欧盟出口焦炭，主要是由于焦炭行业高能耗、高污染、并且涉及到资源短缺问题，国内已经减少了生产。
“但是温总理对这个问题很重视。他表示如果对方真的有困难，中方还是要考虑欧盟的实际需要，尽量帮助他们解决问题。作为战略伙伴，这也是中方释放善意的表现。”
为此，当时正在国外访问的商务部副部长张志刚，专程飞抵布鲁塞尔，准备同欧方谈判。
谈判的中方代表是张志刚和关呈远，另一方是欧盟委员会贸易总司的正副司长。向《环球》杂志讲起那一次经历，关大使神情凝重地道出了四个字：“异常艰苦。”
谈判一开始，欧方态度非常强硬，还对中国提出了很多指责——不按照WTO规则行事，搅乱市场，采取保护本国资源的措施……张志刚据理批驳：对于高能耗、高污染而且资源短缺的产品，中国是完全有权利减少生产和供应的，欧方的指责完全没有道理。
对方威胁要诉诸WTO，张志刚表示，大家都是WTO成员，中方可以奉陪到底，而且有信心可以打赢官司。
欧方开始愤怒，“跟你谈就像面对一堵墙，你怎么什么都听不进去！”张志刚也还击，“跟你谈就像对着一座山，什么都不能超越！”
……
“那一天的谈判双方交锋非常激烈，根本谈不下来。”关呈远告诉记者，“另一方面，我们也着急，因为张志刚副部长由别的国家飞到布鲁塞尔，当时他的签证在欧盟只剩下一天的停留期了。”
为了表示中方的诚意，第一天谈判结束后，关大使派人把张副部长及其助手的护照送到比利时外交部，把签证延长了一天。
当晚，关呈远和张志刚也对形势做了评估：如果诉诸WTO，要经过长时间的调查、谈判、仲裁，又耗时又耗力，欧盟方面等不了，也不见得赢。因此，接下来的谈判，对方很可能会降低调门。
情况的发展正如二人所料。
第二天的谈判，欧方态度有所软化。不仅表示前一天的威胁有所失礼，而且开始强调中欧是全面的战略伙伴，请求中方克服国内困难，帮助欧方解决生产上的难题，从而避免导致工人失业等社会问题。
对方采取比较务实的态度以后，谈判有了比较好的气氛。
“这时候张志刚副部长抓住了契机，发挥了高超的外交艺术。”关呈远回忆说，看到对方态度发生了转变，张志刚随即表示，“要是以这种伙伴的态度来合作，我们不是不可以考虑供应焦炭。我来的本身就证明了中方维护全面战略伙伴关系的诚意。如果你们也有诚意，并且得到了你方高级领导人的授权，那么我们可以就实质性的问题展开谈判。”
于是，第二天的谈判，双方就焦炭供给的数量、许可证等问题进行了磋商。
原来，欧方要求向他们提供的焦炭价格要与中国向国内企业出售的价格相同，经过中方反驳，对方在这个问题上也做了松动。
这一天，对于焦炭的供应，双方大体上已经接近共识。
不过，到了张志刚要上飞机的时候，谈判还没有完成。
此时，欧方开始挽留中方代表团，而且主动提出由他们去协调办理延长张志刚副部长的签证。其实这一天已是周末，比利时外交部并不工作。对方又表示，可以先延长，等中国代表团出境的时候他们会开一个证明，保证中方顺利出境。
感受到欧方的主动，张志刚也很幽默地回应道，“我们是为了解决欧盟的困难而来的，为了表示我们的诚意在这和你们谈判，可是没想到，现在已经成了布鲁塞尔的‘非法移民’。”这一轻松的调侃，一下子让所有人忘记了此前紧张的针锋相对。
接下来的一天，双方签订了工作协定，结束了这场“异常艰苦”的谈判。
冷战美苏最终是有惊无险，没有变为热战，原因之一是双方都有核互毁的能力，大起来非常不理智。
如今中美，好像都有经济互毁能力。大家斗归斗，点到为止，不能过分。