主题：【原创】京北追匪记 六 -- 萨苏

305D... 就是落地难度大了点，土花压得不太好...

真是笑喷了

就是老萨这留坑的毛病实在“坑人”。

花等下篇。

如果是90年，那么那个时候伏尔加最新的也就是嘎斯3102。如果没有记错，那个车的设计最高时速也就140，实际路况上开，120大概就是极限了。180或200就是把油门踩到底也没戏。

从南苑到怀柔在五十年代已经有很好路况的公路了。南苑在丰台区，北京的南边。南苑机场在首都机场建成前一直都是很重要的航空港，就算现在依然有很多民航航班起降。同时空军也经常使用这个机场。所以从南苑到北京在解放前就有很好的公路。

怀柔在北京的北边，五十年代，因为战备同时也为了兴建怀柔水库，从北京到怀柔县城也兴建了山区公路。

老王这趟从南苑县城到怀柔县城一路上开到7，80公里的时速应该一点问题都没有。从怀柔县城到二道河子倒有可能要多花点时间，但距离已经不长了。

所以一个小时赶到还是很可信的。

花等下文。

当年听刘兰芳说书也就如此吧。

屁股向后平沙落雁式

就是不上班 收集起来也不是一件容易的事情啊

关键时刻他就去尿尿了

～

结果把大家全憋着

～

说是灯下黑，他也不怕被灯烤了？

老爷子说快啊，一个多钟头就从南苑到了北京最北头，靠近了隐藏在深山里匪巢 -- 二道河子。

这速度有点太快了，这可是从南苑到怀柔最北面，50年代，估计多是土路吧。