主题：想买一部四-五年的旧车， nissan Maxima好吗？ -- 蜜饯
几乎全新，里程数又低，还有WARRANTY.比如PT CRUISER.
价钱可能差不多， 但是悬挂系统， 驾驶感觉等这个怕是相差不少。 当然了， 有保修是不错的。
这个懂机械的人一定是经常跟修车打交道的人。比如你经常去一个地方修车或者是检修车辆，你可以问问修车师傅是否愿意帮你挑挑车。还有就是你们附近是否有专门替人看车，选车的公司，比如说AA。你可以留意一下当地的报纸，其实这样的小公司还是挺多的。当然需要付出一些报酬，但是这跟您的投资和安全相比绝对不值一提。
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您说得对，二手车都是要先让人检查过才行。 我孤陋寡闻不知您提的AA 是那个公司？
多谢
在新西兰这是一个家喻户晓的组织，不知道您那里是否也有一个类似的机构
所以买之前要好好检查。新车还有LEMON的呢。呵呵
我在美国
不管怎样，买之前最好找当地的汽修店查一下，起码保证发动机和变速箱没问题。
我对车了解得很少， 请不吝赐教。
去当地的dealer做一个pre-purchase check (或者performance check) appointment,人家知道是什么意思的.然后他们会从头到尾给您检查一遍,费用大概在200刀左右.
如果没有dealer的话,普通的修车店也做,价格也差不多.
要跟卖车方讨所有的保养记录(maintenance record),主要是换油记录,看他是不是按时换机油了.再有就是到carfax花个20-30刀左右买一个车子的历史记录.如果车况满意,记录又全的话,到Kelly Blue Book (www.kbb.com) 把这个车的数据都输入进去看看市场价格是多少,然后根据这个价格来杀价.
还是建议你买美国车.Maxima当然是好车,可是四五年下来,变数太多,那个车修起来可不是让你哭的问题.一万二可以买个一年新的美国车了,带保修,而且美国车的质量也不是印象里那么糟糕.我买旧车只买美国车.日本车太保值,新车可以考虑,旧车不值得.
驾驶感觉,同等级的情况下,日本车根本没法开.个人经验.
不过强烈建刀议你买之前去店里查车，主要查发动机和变速箱，当然还有其他部分，大概7、80刀，不记得这项服务的名字了，你可以去问问，我们这里我会去PEPBOYS。当然前提是你已经找人看过车，基本上已经决定要买了再去查，确认一下没有重大问题，不然就白查了。
另外买车之前查车的VIN NUMBER，看车有没有事故，召回什么的，大概20刀一个月，也可以去MITBBS汽车版让人帮你查。
还有就是可以在一些网站查查REVIEW和价格，比如：EDMUNDS 和 KBB, KBB的价格以TRADE IN价格为准，其它偏高。
我还是建议你买美车，因为现在车的质量都差不多，美车价值被低估，同样一万刀，买2年2万迈的美车和5年6万迈的日车会一样吗？而且还有WARRANTY.
当然美车内饰设计是很烂！
最重要的是自己喜欢，毕竟天天开的。
如果是2000年款的，GXE居多，标配V6／3.0发动机，配备很全。04年以后好像跟Altima共享平台，没有特色了，基本上没人买了。我的个人感觉Maxima的性能很不错，加速很好，也比较安静。V6的发动机不算太废油，耐用行也不错。要说问题主要是维修费用贵，首先这款车属于nissan比较高端的车了，保有量不是非常大，零件可能比较贵。日本车里丰田本田的after market零件很多，但是nissan的很少。举个例子，有个朋有的99年maxima去年换了个catalyst converter，只能找到nissan原厂的，居然零件费600多加元，整整比同档次的美国车贵了一辈多。而且，nissan车的某些部件设计的不是很好，可维护性差，维修的工时费用可能会比较高，这点也不如日本车里的两田。如果是4－5年的车，维修是逃不掉的，所以还是要想好。总得来讲，日本车的优势还是在4缸车，6缸车还是建议买美国货。