主题：[转贴]十大PL（破烂）国产车 -- 边寒剑

看着公交车里面密密麻麻的人和举步维艰的公交车，我就想还是骑自行车方便。

作者是典型的中国消费者。对于汽车的要求就是：款式最新，最好是当年出品。马力最大，恨不得JEEP能和911飙车。必须是四门，不能是旅行款。而且各种高新技术都要有。

文章里有一句话最能代表作者这种人的观点“这个级别的车，不配天窗说得过去吗？”原来，他们买的并不是车，而是“级别、档次”是“高大全”，这个根本是消费观念的差别。

原文里那些要算是PL的话，那双环、夏利、奇瑞、吉利以及其他很多默默无闻的牌子简直就是PL里的PL了。

不求上进，靠抄抄写写过日子。这不，前些日子让人家告上法庭了。

一汽、上汽当了这么多年大众的干儿子怎么说？破普桑卖了十几年你又怎么说？前些年一汽、上汽数钱数到手发软的时候有没有拿出一点自己的东西？几年前一汽老总竺延风的“自主开发要耐得住寂寞20年”、“中国汽车年产量达到600万辆才有自主开发的可能”的论调只能被人耻笑！

汽车研发是个系统工程，日本、韩国的汽车业刚起步时就没有抄过吗？奇瑞才成立几年，就拿出了有自主知识产权的发动机，虽然主要是国外设计的，你眼界高，就看不上眼？

我就搞不懂了，对于自己的民族企业，在发展初期，为什么有些人总是那么苛刻！更何况，奇瑞、吉利不是那种不求上进的、只顾着数钱的鼠辈，他们踏踏实实地干出了自己的东西！今年奇瑞上海车展的表现就是明证！

另外，还有一点我特别心酸。奇瑞在谈到为什么要舍近求远、舍“易”求难攻占美国市场时说过这样一句话：如果我们在美国市场站稳脚跟了，国内的消费者就会认同我们的品质。

中国制造啊，任重道远！

国内的消费风气就是这样...

汽车都要配真皮座椅,配CD,甚至DVD...我在国内好些朋友的车都装了12碟CD,还有什么低音炮....疯狂...

一种很强的攀比的大环境下,销售商也兴风起浪....人人都跟风啦.

在德国,还真的好少看到BENZ,保时捷什么的用真皮座套的.不过这儿的中国人公司的BENZ多是用真皮的.呵呵.即使仅仅是320内部也很豪华的~~

韩国的汽车工业不也是从copy起步的，爬到现在的位置了才想起知识产权来，返回头咬奇瑞。可叹的是连自己人都倒打一耙

开车的师父问我： 你看象不像一截大白薯，手里没拿稳掉地上了。