主题：【原创】京城观感：90年代中期的北京 -- 肖盈盈
北京是我生活过的城市。
在我出国前，因为忙着考托考G，北京的很多景点我真没有时间去看看。虽然如此,天坛，陶然亭，紫竹院，香山还有海淀的几所院校，在我出国前，我可没少去。在北京，我还有几家照顾关心过我的父辈亲戚。当年，穷得叮当响的我，经常到他们几家轮流去蹭饭。也许是因为这些原因，北京在我心里，一直像是我的第二个故乡。
出国没几年时，我思乡心切。于是，在90年代中期五月中旬的某一天，我在东方航空公司芝加哥办事处，定到了一张五天后的回国机票。很快，我踏上了回乡的路。
北京是我回国的第一站。
回来后，我发现北京变化真大。在我眼里，变化最大的应该是北京的交通。
我出国时，出租车在北京还不太普及。而待我回国那年，北京的大街小巷上，到处都跑着红色的夏利和黄色的面包车。我寄居的亲戚家，位于北京西郊的一所外语院校。在那里，我经常可以看见浓装淡抹的女大学生们，三三两两搭乘出租车外出。后来，我才听说，做家教和做其它的课外活动，已经让大学生们的腰包鼓了起来。相反，他们的老师，那些忙了大半辈子的教授们，到是有些囊中羞涩，他们大部分人还是用自行车做为主要的交通公具。不管怎样，我虽然出国没几年，但对公共汽车上人挤人的样子，多多少少己经不太习惯了。多亏了京城的这些出租车，它们为我在北京出游平添了许多方便，也让我在北京逗留的日子多了许多乐趣。我还发现，北京的哥真的很幽默。
在我出国前后，北京好像没有那么多的立交桥。在我再次回到北京时，我的第一个感觉就是立交桥遍布京城。就连我出国前十分熟悉的西三环北路上，新建的立交桥也改变了我记忆中的样子。我出国前就职的单位，是个离大观园不远的很偏僻的地方，出国前我感觉那里的交通并不很繁华。没想到，在我出国期间，那里也建了立交桥。所以，待出租车司机把我载到那里时，我毫无准备，我不知道告诉司机该从哪里停车。那年回国时，我还听说，双榆树附近的立交桥，是买盗版CD的好去处。于是，我拉着友人和我前往。嘿嘿，到那里一看，果真是名不虚传。 我真的带回了一大堆自己喜欢的唱碟，虽然有些违反版权法。
北京机场还是和以前一样拥挤。在我返美那天，因为飞机误点，几个航班的乘客都被集中在一间没有空调的候机室里。就在我东张西望找不到北的时候，迎面而来的一位白人老外用一口纯正的北京话给我指路：“到楼下去吧，现在那里挤得像下饺子一样。” 哇，这老外简直就是个中国通，连这句话他都会说。七拐八拐，我终于找到了候机厅，到那里一看，果真是人挤人。因为没有空调，又是盛夏，大家都在发牢骚。碰巧的是，那天有一个访华的美国人中文歌曲合唱团也和我们一起候机返美。当焦急的乘客们不知道怎么打发时间时，他们用中文为大家演唱了一首又一首的爱国歌曲。当他们唱到“游击队员之歌”时，焦急的乘客们终于和他们一起同声合唱起来，大家也因此忘掉了难捱的时间和盛夏的躁热。
写到这里，很想唱那首让纽约的北京人思乡的“北京颂歌”：
"灿烂的朝霞，升起在金色的北京。。。"
啊，北京。
(响应文化版版主的顶贴要求，写一篇凑个热闹。写实加创作，请勿对号入座。)
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这几年的变化就更大了。
北京又与时俱进了。
现在也是， 原来老走三环， 后来得走四环， 再后来得走五环才不堵了。
现在这些浓装淡抹的。。。， 这个这个。。。身份就已经不好认定了。。。
这个倒是有传统， 一成不变， 别的不说， 看看咱萨苏老五跟虎子哥。
现在更多了， 而且， 出口和入口的地方， 依然设计成跟普通路一样宽窄， 同志们经常被堵在这些地方进退不得， 摇下车窗互相敬烟聊天， 没两个钟下不来啊， 在现在的北京， 出门之前千万不能喝多了水， 万一有急堵在桥上没地儿解决啊。 桥型也依然设计得非常复杂， 不是老把式经常转不下来。
现在又进步了， 都是去音像软件店， 人家老板拿正版的帮您复制刻一张， 也才5块钱， 可以称为准正版了， 人民文化生活又丰富啦。
抚今追昔， 两相比照， 是挺有意思的事情。 
堵着慢慢挪快呢
谢谢老弟介绍的今天的北京。
下次回去一定多买些五块钱一个的CD们。
用圆规的白痴，在东沙屯修六环，他以为是在天坛搭祭坛那v