主题：【原创】西施与东施 -- 晨枫

刚开始据说是3000人民币一辆，在练摊的个体户中一下就火了起来。后来几年就全消失了。不知是质量不好

还是政府不让上路了。印象中那车发动机也在后面，因为有一次见一司机把前面车盖子打开，拿出一个大西瓜。

还有波罗乃兹，记得吗？也是没有几年就都消失了。

当时街上还有不少罗马尼亚的达契亚，要多难看有

多难看。晨兄要是写篇关于难看车的文章，得把这车算上啊。

那年头，西方为了分裂东欧，对东欧国家的出口转让条件很宽松，波兰的菲亚特，罗马尼亚的标致，都是这种政策的产物。

名字叫up! 4座，发动机后置，136 inches长，64 inches宽。已经在Frankfurt AUTO SHOW上露面了。

已经超出了外表的复古，而是和老甲虫神似了。应该比两座的Smart更加成功。

小车灵活省油，堵车趴车的时候大占便宜，不过安全性上就差得太多了。俺一朋友原来开echo，结果被两辆4WD夹了芯（后一辆追尾，把他顶到前一辆车的屁股上），车子完全报废，所幸人没事。再买新车的时候坚决不考虑小车了

我一个朋友开奥迪6，被一辆卡车和一辆客车夹心。

人住了半年医院。还好没把命丢了，也没缺胳膊少腿啥的。

他出事以后，我们很多人开车看见大家伙就绕着走。

即使你开大奔，如果被俩集装箱货车夹心也照样没戏。

所以关键在自己，要时刻有安全意识，躲避风险

还是喜欢大车。。。

如果没记作，就是夏利的北美版本吧

稍微一碰就马上给你变形吸能。听说这车最牛之处在于，你碰撞后，如果不彻底搞好，上告诉，前盖会被风给吹起来，然后.....

mini和甲虫都坐过，试开过，觉得比echo真是要强很多

Echo在欧洲叫Yaris，现在北美的新Yaris也叫Yaris了，Echo的名字不用了。Echo是丰田的夏利是大发的。

说echo是北美夏利有调侃成分，但是它们的血缘很近