主题：【原创】米格的天空（一） -- 晨枫

外翼段挂架拧着的图没有找到，看到的图大多是后期的ML和MLD，大改苏联人自己也觉得拧着的样子不好看，没拍照？

或许是意外启动，或许在弹射前飞行员出于什么原因打开了。不过这说明双发飞机可靠性确实更好一些，如果是单发的，无论如何也没救了。另外，那些关于飞机出了故障往下掉，飞行员要求乘客往下跳的笑话看来还是有科学依据的

要准备欧洲旅行的资金，没钱淘东西了

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刚才从晨大的坑里捞出来的

怎么会有印象是双发的。这么说发动机根本没事，是飞行员判断失误，或者，俄国发动机实在太皮实了（寿命内），飞机减掉些负载还能用。

其实，飞机和船基本是通用的，都是跳下去。

讲个不犯忌讳的。飞机上四个乘客，分别来自中、美、德、日。飞机坏了，飞行员说，得有一个跳下去。德国人说：“为了洗涮二战的罪行，我跳！”德国人跳下去了。过了一会儿，飞行员说还得跳一个，美国人说：“作为世界领袖，我奉献！”美国人跳了。又过了一会儿，飞行员说还不行，再跳一个。中国人和日本人决定抓阄，中国人不幸抓中，于是振臂高呼：“中国人民万岁！”

一脚把日本人踹了下去……

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也许是因为逆火，垂尾部分比较像，让我一想到那个pp就有一个双发的印象。