主题：再外一篇：我陆军装备现代化管窥7 -- szbd

我军指挥通信方面的现代化基本分为3个阶段。从70年代到80年代初实现了主干通讯线路地下化，铺设了数万公里的地下和水下通讯电缆，建立了军用线路和加密线路。1987年起，开始建立全军数据通讯网络，用于全军数据，图像，图表和文字的自动传输和交换。也是在80年代，我军开始建设野战综合指挥通讯（即C3I，C4I）系统。90年代初这些系统建设完毕，大部分陆军部队参加过这些建设。1993年起我军开始建设全军范围内的光纤通讯系统，起初与民用系统共用，后来开始建设专门的军用系统。1999年，专用的军用光缆通讯系统首先在二炮范围内投入使用，二炮已经实现了完全使用光缆，卫星和微波进行全天候全国通讯的能力。目前，根据公开资料，“中国军队通信建设基本实现了六大转变，即通信技术体制由模拟向数字转变，通信线路由电缆向光缆转变，通信交换由机电向数字程控转变，通信终端由单一功能向多功能转变，通信网络由单项业务向综合业务转变，通信管理由人工向智能转变。数字化、信息化、智能化通信装备日益成为我军通信的主流设备，传统以预检维护为主的维护管理模式和组训方法逐渐退出舞台。目前，中国军队固定通信网值勤训练管理基本实现了网络监控智能化，信息交互实时化，值勤管理可视化，联训联考网络化。由此衍生了异地同步训、区域互动训、台站模拟训、官兵分组训等灵活多样的训练方法。”

据美国媒体报道，90年代起中国开始建立覆盖广州军区和南京军区的战区C4ISTAR(command, control, communications, computers, intelligence, surveillance, target-acquisition, reconnaissance)系统，代号"qu dian"，类似于对应的美国系统。该系统为海陆空二炮一体化的高安全性，大容量通讯指挥系统，可以实时连接各种侦察单位，各部队，飞机，舰艇，潜艇等。烽火卫星是这一系统的核心。

据称来自中国电子科技集团公司的照片

据称是来自中国电子进出口总公司的照片

在集团军及师旅级，以及炮兵，防空兵，装甲兵，机械化步兵等技术兵种的营团级，C4I系统已经普及。

这张图很多大网站的官方报道里都有。应该是一个集团军级的指挥部，和俄罗斯的相应系统很象。最左边那辆履带式载车应该是MT-LB，看来我军还真有不少这个车。

这是一个师部

大型指挥车

指挥车内部（不一定是上面那个型号），有陆空双方的人员在协同。

野战指挥系统

正在架设野战指挥部

一辆营指挥车内部

此外我军也列装了很多新型的野战通讯系统，目前基层还是主要使用短波通讯。与卫星光纤相比，短波通信有不需要建立中继站即可实现远距离通信，抗损能力强，设备简单，使用灵活，容易维护，隐蔽，调度电路，临时组网等独特的优点，因此也是不能被其他手段替代的。短波通讯的主要缺点是容量较小，抗跟踪，抗干扰能力差（光电离层本身的干扰九是个大问题）。我国在80年代就与世界基本同步发展自适应短波通讯，即自动改变系统参数，包括选频和跳频以躲避干扰和自动链路建立（ALE）。接着利用微处理器的发展，实现了第二代ALE，对信道连续进行扫描，可以按信道质量排序储存，并且探测到呼叫，然后自动建立链路。若当前信道受到干扰，则自动切换到其他储存信道中最好的那个。本世纪已经发展至了第三代ALE，已经具备了无线网的特征，有通讯协议可以自动组网，自动优化分配信道，信号使用了数字调制解调，快速链路建立，呼叫信道与数字信道分离等等。第三代系统已经基本解决了抗跟踪和抗干扰能力差的问题，容量也大大提高了。这些短波通讯标准都是美国人开发的，不过我国一直在全力跟踪。目前第二代系统已经普及，第三代正在迅速列装。目前一些王牌部队的装备已经可以网络化传输自动加密解密的语音信号。目前已经颇有一些第二代的电台出现在民间市场上了。

其他通讯设备还有

卫星通讯台

卫星通讯车

对流层散射通讯车。原理是利用对流层中不均匀分布的空气对电磁波形成散射，特点是通信距离远，单跳距离一般约300公里,多跳转接可达数千公里，不受核爆炸和太阳耀斑的影响（实际上核爆可以大大提高其通讯效果），抗干扰和跟踪能力极强，频带宽，能实现多路通讯。缺点是传输损耗大，因而要用大功率的发射机、高灵敏的接收机及庞大的天线。此设备是跨台海通讯的可靠而有效的手段。

微波通讯车

微波转发车

这张图的背景里面是一个通讯团的装备。前面这门车载的高炮是我军给非战斗部队的标准配置。

此外在武器平台上的信息化也在大力加强。

99坦克的内部

新驱的内部。我国新的舰艇和潜艇内部都有这类C4I系统。

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