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主题:【原创】《千里走轻骑·穿越水草地》(上·一) -- 双石

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  • 家园 【原创】《千里走轻骑·穿越水草地》(上·一)

    穿越水草地(上)

    ——《千里走轻骑》(续)

    双石

      “穿越水草地”这个念想,在兄弟肚子里已经转悠了好多年。

      据诸多亲历者回忆,过草地是长征中最为艰难的日子,自然环境之恶劣及部队就粮之困难,在整个长征中都堪称之最,众多年轻的红色战士都把生命交付给了这无际的荒凉。如今,70年过去了,川西北高原的环境变化可以说是天翻地覆:当年的长征道路上的许多路段已建有公路,那些让人闻之色变的“噬人沼泽”也多已干涸,70年前渺无人迹的草地腹心地带也出现了放牧的牛羊;随着机械的普及,许多地段还有了可供拖拉机行驶的机耕道,……

      穿越水草地,似乎再不似70年前那般一谈起来就令人毛骨悚然了。

      80年代以来,已有诸多长征考察者成功地完成了草地的徒步穿越——这其中还包括来自异国他乡的蓝眼睛高鼻梁。然而草地这个概念比较宽泛,它包括今若尔盖县北部的烈尔朗山以南,今松藩县西部的浪架岭以西,今红原县南部的查针梁子以北纵横约三百公里的地域,红军三大主力前前后后穿越的路线也有多条,真要想完全无误地全部克隆基本上是不可能的,所以兄弟也只能择其经典者而行之。

      兄弟为这次行动选择的路线是当年中央红军红一军团穿越的路线,这是红军穿越草地的诸多路线中比较困难也比较经典的一条,它通过了水草地的腹心地带,迄今仍无公路通过,更无摩托车队通过的记录,驾摩托走通这条路线,既能切身体验红军穿越草地的诸多艰难,也符合本俱乐部“行人所难行,行人所罕行,行人所惧行,行人所未行”的出行宗旨,实在是一件很刺激的事情。

      报名参加这次出行的一共有9名队友:年龄最大的队友李力(50岁)、最小的队友杨立(22岁)、“大管家”张小龙、机械师杨亮,队友孟传新、胡旭辉、冯光瑞、裴红信以及兄弟我。由于张林和唐皓都因故不能随行,所以对路线情况最为熟悉的兄弟我便提了口袋,腼着脸皮又当了一回“领队”。

      2005年4月30日清晨,兄弟等一行8骑从成都出发。

      家住彭山的队友裴红信因工作原因要5月1日才能离开,决定次日早晨来追赶车队。

    势在必行:裴红信要日行八百里

      第一天的行程应该说相当顺利。

      按兄弟的预定计划,第一天宿营地是黑水的色尔古藏寨或毛尔盖河与黑水河交汇处的麻窝附近,整个行程约270公里。这对于经常出行的车队来说,应该是一个比较轻松的行程。然而一出都江堰才发现,由于修建岷江大坝,都江堰到映秀这段路如今已改道绕行,这一绕行就凭空多出了几十公里,所以车队在中午时分才赶到茂县。

      匆匆进完午餐后,车队从茂县以北28公里处的两河口转道进入黑水县境。沿维古河西行30余公里后来到瓦钵梁子下的色尔古藏寨,70年前,徐向前等率红四方面军总指挥部曾在此驻节,那时中央红军翻越亚克夏雪山沿维古河(亦称黑水河)南岸下行筹粮,红四方面军部队从茂县经两河口沿维古河北岸上行接应,两军相向而进在黑水附近会合。徐向前在其回忆录中对此还有过一段饶有趣味的回忆:他与彭德怀当时相互闻名已久却并不认识,在维古河隔河相望却因无桥也无法相见晤谈,于是两人各写一纸条裹上石块投过河来互通名姓,尔后由通讯兵隔河牵起了电话线才算说上话。两人电话约定次日在上游一个叫“亦念”(不知现名为何)的有桥处相见。然而次日两人各翻越了几道山几道岭赶到“亦念”时却发现此处并没有想象中的桥梁,只有一种叫做“溜索”的渡河工具,这种工具说穿了就是一根绳索上吊着一个背篓,人坐在背篓中利用惯性滑过河来,……

      赫赫红四方面军总指挥就这么着坐着背篓过河来与同样赫赫威名的彭德怀见了面。

      如今的维古河上到处都可见桥梁,当年那种背篓加绳索的“溜索桥”已无处可寻。兄弟等沿维古河南岸行至色尔古时就看到一桥横跨南北,北岸那边儿山坡上错落有致的排列着诸多藏式风格的房屋,这便是著名的色尔古藏寨。这藏寨原本是兄弟计划的宿营地选择之一,然而一听价格却把兄弟这念头给吓了回去:住宿一夜4张“大团结”,进藏寨门票则是3张“大团结”。要这么着一路“团结”下去,兄弟等恐怕还没到草地边儿上就得囊中羞涩,票子、肚子和脑子就没法儿“团结”在一起了……

      兄弟跟大家合计一把取得共识:继续朝前走,今晚到毛尔盖河畔的晴朗宿营。

      色尔古加油站是兄弟等“穿越草地”行程中最后一个加油站,大家都把油箱塞满并把随身携带的备用油桶注满,不一会儿功夫就到了毛尔盖河与维古河的分岔口。在分岔口兄弟向藏民打探去晴朗的路况,藏民告诉兄弟昨夜一场大雨冲垮了路基道路非常不好走,前边还有22公里都是烂路你们恐怕过不去。然而兄弟等走南闯北世面儿见得多多,知道老百姓的话有信得的也有信不得的,究竟过不过得去还得走到跟前儿去瞅瞅再说,于是乎一拧油门儿还是上了这条烂泥路……

      

      其实这条道烂是烂但兄弟等的越野摩托跑起来一点问题也没有,半个多小时后车队便进了晴朗。晴朗这地方已属林区,也是当年红军筹过粮的地方,现在停止砍伐后建有森林和动物保护站,还有客栈和饭店。客栈住一晚是一人一张“大团结”,这个价络在车队“人均日生活开支不得超过50元”的范畴之内,而且环境一点也不比色尔古那个刀麿得飞快的藏寨差,大家也就很欣然地拥入了这家客栈的小院……

      晴朗是进入草地前最后一个可通有线电话的地方,车队的内务理事李力跟裴红信通了电话:车队明日宿营毛尔盖索花村,你可过赶来与车队汇合。裴红信则称这次穿越草地我无论如何也要参加,明儿个6时半我就出发,一定赶到毛尔盖与车队汇合……

      从彭山赶到毛尔盖有430多公里,势在必行的裴红信明天的行程绝不轻松。

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