主题：【贴图】极为强悍的奔驰越野军卡 -- 李根
家园 猛，是男人开的车 家园 这就是有名的Unimog，轻型越野卡车之王 家园 现在越野车中奔驰算不算是最牛的呢？ 听说悍马也只是沙漠越野之王，论地形适应能力也算不上最强。
家园 还是有的地方做了点手脚 过垂直障碍那几张图片，仔细看看，不是正面过的，是侧面过，而且车体右侧还是在斜坡上。
家园 正面硬冲恐怕就得履带式来了吧。 家园 正面的话，如果前后轮之间距离不算太大 底盘够高（或者轮胎大），可以直接冲上去。
家园 恩，轮子够大的话可能，老美那种玩压汽车的就成。 家园 这种国产货也可以 国产陕汽SX2300，出口的比国内装备的还多。
SX2300（8x8，15吨级）主要技术参数
型 号 SX2300
驱动型式 8×8
最高车速（km/h) 85
最小转弯直径（m) 24
最大爬坡度（%） 60%（额定满载）40%（额定满载并牵引额定质量）
油耗（L/100km） 40
燃油箱容量 400
接近角 34°
离去角 41°
总质量（kg） 30425（装液力机械变速器）30247（装机械变速器）
驾驶室定员 6
结构特点
主要尺寸（mm）
长×度×高 10342×2500×3122
轴距（前－中/中－后） 1950+3500+1400
轮距（前/后） 2072
前悬/后悬 1727/1586
最小离地间隙 370
车厢内部尺寸 6585×2320×580
质量参数（kg）
整车整备质量 15425(装液力机械变速器）：15247（装机械变速器）
允许最大装载质量 15000
前后轴载质量 9401/6024（空载）：13057/17668（满载）
拖挂质量 12000（越野）：15000（公路）
发动机型号 康明斯ISM450
型式 直列六缸水冷四冲程增压中冷电喷柴油发动机
缸径×行程（mm） 125×147
总排量（L） 10.8
压缩比 16.1:8
最大功率（Kw） 331KW/1800r/min.309/2100r/min
最大扭矩（N.m） 2102N.N./1200-1600r/min
离合器型式 膜片弹簧单片干式，液压操纵（机械就速器）
摩擦片尺寸 外径430
变速器型式 WSK400+16S221液压机械变速器，带缓速器
速比 11.64 8.00 5.37 4.07 2.86 1.96 1.41 1.0倒11.06
分动箱 ZQC2000带差速器
高档速比 0.89
低档速比 1.536
驱动桥形式 steyr冲压焊接桥壳的轮边减速桥
主减速比 6.72
转向器形式 ZF8099双回路转向器
转向器速比 26.2
制动装置型式 蹄片式、双管路气制动
制动鼓直径前/后（mm） 420/420
停车制动形式 弹簧断气制动
制动距离（30km/h） ≯9.5
车架形式 “[”形断面大梁
宽度（mm) 780
纵梁断面尺寸（mm ) 243×80×8
悬挂形式 前 摆臂式平衡悬梁
悬挂形式 后 平衡式倒挂椭圆板簧+推力杆
板簧宽度前/后（mm） 90/89
厚度前/后（mm） 13/20
片数前/后 9/11
中心距前/后 850/950
自由长度前/后（mm） 1800/1700
静挠度前/后（mm） 75/37
轮胎类型及规格 14.00-20低压越野胎18层级
蓄电池 2×12V 180A·H
发电机 28V 70A
起步加速（0－60Km/h）所需时间 40S
直接档最低稳定速度（Km/h） 21
涉水深度（m） 1.2
驾驶室 平头液压翻转式，带卧铺
以上是在国家军车试验场的测试数据，而出口的阉割版，发动机用了重康的C350，车架缩水了，集中润滑没了，转向机用的国产卡福，达不到上面这些数字，但就这样还被苏丹黑兄弟们当宝。
家园 嗯，还真是的！
家园 wow，第一个陡坡就有70度吧？真恐怖 家园 嗯，看着就费油。 