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主题:【原创】冬天安全驾车要诀 -- 晨枫

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    • 家园 一个小炸弹

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      鲜花已经成功送出。

      此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】

    • 家园 哈哈这个贴要强顶

      每次看晨大的文章都受益匪浅。

      也说点小经验。俺这里冬季总有一俩天气温零下40摄氏度。但是有些日本车没有预热器,启动也是没问题。启动后将车窗玻璃及照明指示灯清理干净怎么也需要几分钟,就算暖机了。但是有预热器的好处是,燃油消耗大大减少,特别是象俺整个上班行程不过15分钟,可以少消耗30%。经验是5摄氏度以下就可以使用预热器(engine block heater)。

      另外有可能最好驾驶手动挡车,不过北美很少见了。俺这穷地方还是手动挡车为主。而且不少2手车还没ABS。纯牌考验驾驶技术。气温在零下1至1摄氏度是路面状况最差的时候,因为使用冬胎,在结实冰面的大雪路面,附着力都不错,而冰雪混合的路面就没数了。所以每次出门前查看天气预报十分必要。

      小城市坡路还多有交通灯路口也多,为了不在起步时打滑尽可能使用2挡,而且要严格保持时速,在U-TURN(中文退步了想了半天应该是挑头?还是掉头?)尤其要注意。城市小环形路口(家乡话叫转盘)和上下高速辅道转弯半径也小,经常有车掉下路基滑到沟里。开不出来你也不要挖了,找人帮忙推一下是正道。冬季驾驶保证合理时速是第一关键要素。

      另外手动挡车的好处是可以尽少使用脚刹车,合理使用发动机刹车会减少失控。

      再就是不论白天黑夜一定要开灯。下雪天雾灯也要开。

    • 家园 还好北京还没有那么冷啊~
    • 家园 我看成了 冬天安全驾车要快 ...
    • 家园 冬天来了。把这个好帖再顶上去造福大家。

      要年年顶。

    • 家园 冬天要来了。把这个好帖顶上去造福大家。
    • 家园 谢天谢地,我们这里不会到零下。雪地开车这么麻烦。。。
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