主题：【讨论】欧洲要完了：北伏公司申请破产保护 -- 斯特拉斯堡
- 复 你们要被人打的
家园 这个我赞成，但未必能县县 好比杀猪，可能得好几个县的猪才够一家杀的，别的县可能就得搞杨桃罐头了。
家园 还可以做钟表，做金融中心 桥上老师好。
瑞士不就一山区么。瑞士能做得，贵州当然能做得。贵州气候景色比瑞士好多了。
问题的关键，在于为何搞生产，为谁搞生产。能不能把全国资源拉到上海供洋人，变成把洋人的资源接到上海供国人？首先要敢想，然后才能去做，去实现。实现当然要过程，又不是说今天早上想到中午就实现。如果想都不敢想，那谈什么共同富裕？
- 复 你们要被人打的
家园 你看计划生育，只生一个，谁被爹妈打了？ 老人不希望多子孙？再希望不过了。但是国家号召只生一个，那就只有接受。
毛时代上山下乡，你以为老人愿意？也不愿意。但是国家号召，那就只有接受。
现在国家号召春节少回家，其实完全行得通，春运不说减少一半，起码大大缓解。问题是国家不肯，因为国家还想着把养老的包袱甩掉，把只生一个好国家来养老的承诺赖掉。
前几年国家还立法什么要经常看望老年人，这完全与现代化背道而驰。我这里号召家庭解体，国家是绝对不这么干的，这对于国家负担太重了。
家园 买票难，和买票不公平是两件事 三点起床能买到，五点起床买不到，老百姓就不会抱怨。若排队买不到，找黄牛花冤枉钱才能买到，大家才会抱怨。一个正处级政工干部甚至说出，干脆咱们搞定一个票贩子，以后每年都找他算了的话。
铁道部最黑的，是给声音大的单位，比如重要政府部门、央视甚至高校等等特殊照顾，然后就可以任意欺负其他人了，你再愤怒，也无处表达。特别是吃了好处的央视，报道也是抓几个在窗口的杂鱼转移视线，而不是铁道部内部给黄牛放票的大人物。
至于效率，后来我开车多，坐火车少了，情况不了解。但当初刚出动车的时候，运输效率是大大降低的。转述列车员说的：虽然动车快（D是T约1.5倍速度），但因为技术不成熟，需要四倍空档才能保证安全。因此需要停开货车才能保证运力。
家园 所有抹黑刘跨越的通通投草 所有为刘跨越辩护的全部通宝。
我就是这样的实诚人。
刘跨越是中国建国以来最能干的部长！
家园 用抢票软件就公平吗？ -- 有补充 电子黄牛也是黄牛啊。。。
跨越当然知道客货混跑只是权宜之计，动车引进和新建客运专线是2004年同时开始推进的，只不过动车造得快铁路建得慢，动车2007年就大范围投入运营开始客货混跑，高铁直到2011年跨越下台才算是初具规模。。。
作者 对本帖的 补充(1)家园 设想一下终极电子黄牛 -- 补充帖 如果运力迟迟上不去，抢票利润极大的情况出现，就会有个大亨有钱又有权，就像华尔街那样，在12306服务器边上架设自己的服务器，离得最近，物理定律决定了谁也抢不过它，然后发动媒体严打出票腐败，都得从12306出票，他就可以看似“公平”的躺着赚钱了，春运车票变成天价，最后民愤极大，终于有一天靠山倒了公司被没收，铁道部表示，反正大家都习惯于买春运天价票了，要不这钱我自己赚吧，车票直接涨价，没腐败很公平。。。
通宝推：潜望镜,审度,家园 你在混淆两个问题，监守自盗vs防范不严 高考录取的内定vs有人报补习班，主观恶劣程度不一样，客观损失程度更不一样。内部出票给黄牛，是主要的部分被加价了，这个黄牛有垄断性，可以任意几倍加价。抢票软件没有可能形成这种垄断性。大家都是现实中生活的人，买火车票用抢票软件，谁有几倍加价的经历吗？
见前补充 5032906
家园 是的。您回的那一贴（不是您的贴）有颠倒黑白之嫌。 😄
家园 媒体追求的就是当下有反馈，所以目光短浅是最正确的选择 媒体没有自己的主业，吃喝全看金主赏饭。谁给钱就捧谁。所以注重当下的利益交换完全是娘胎里带出来的特质。
或许有人说，既然你刘跨越认为这个方向是对的，为啥铁道部就不能自己宣传一下，让老百姓明白好处。答案也很明显，应为资源是有限的，刘需要用这些资源做发展。而另一方面，受到刘影响的既得利益者，是不发展的（相对而言），那当然有资源收买媒体。
或许最好的方法就是取消媒体专业，只能作为副业。同时也取消专门的媒体机构。现在自媒体这么发达，专业内的人站在自己的立场，依照自己的屁股，宣传自己的意见。客观上是完全可行的。在自媒体出现之前，是没有这个专业的，但完全不妨碍其它领域的人在掌握一些技巧后，通过自媒体恰饭。更加有趣的是，现在活下来的自媒体，越来越多都是本身素质过硬的。几乎没有一家是真的只靠“媒体运作”本身就能成事儿的。正面的例子比如李子柒、比如王刚。即使舞蹈区的，那也是真要好看会跳才成。反面的例子比如俞洪敏，靠运作成不了事儿。至于调查记者，那真的是以身冒险，素质要求只能更高。
“取消媒体专业，取消专门的媒体机构”或许也不是多么不可思议，这也是正在发生的事情。或被动，或主动。当然加速一下未尝不好。
推而广之，任何没有实质收益的行业，尤其是AI技术可以辅（替）助（代）的，都会面临改革风险。包括各种专家。