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主题:作为军迷,讨论一下这些年来咱国家在装备发展上是不是也走过很多 -- yg1993

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      • 家园 J8 最多也就是 60年代 苏霍伊的 Su15 的水平

        同时期,成飞和格鲁曼改的 超7--枭龙。 达到了三代机水平线。

        两者高下立见。

        • 家园 实话实说,沈飞别管过去怎么样,它那个地域已经不行了

          我说的就是东北,东北的现状就是,有点本事的年轻人,都不想留在当地就业,更别说吸引外地人去了,没有合适的人才,项目怎么搞的好?这个不是沈飞一家的问题,整个东北都如此。

          现在不清楚有没有改进,但是过去几十年,这个地域的不景气是个客观现实。

        • 家园 歼8本来就是60年代开始研发的啊 -- 有补充

          歼8和Su15都是在1965年开始的,并在1969年首飞。

          歼8本来是做为歼9之前的一个过渡,但歼9因为指标太高直接下马,歼8不得不独挑大梁,80年代推出侧重格斗能力的歼8-II。

          歼8的缺点确实很多,但已经是当时中国所能制造的最好的战斗机,而且是唯一的国产重型战斗机,脱离了“机场保卫者”概念的战斗机。

          歼8系列取得了中国战斗机历史上多个“第一”。

          简要列举一下歼8系列实现的"第一"

          我国自行研制的第一型2马赫超音速歼击机(1969年首飞、1979年定型的歼8白);

          我国自行研制的第一型2马赫全天候歼击机(1985年定型的歼8I);

          我国自行研制的第一型配备大型雷达的全天候歼击机(1988年定型的歼8II);

          我国自行研制的第一型部分应用电传操纵技术的飞机(歼8II,平尾差动控制);

          我国自行研制的第一型数字式单轴电传操纵试验机(1990年首飞的歼8ACT数字式型);

          我国自行研制的第一型数字式三轴电传操纵试验机(1996年首飞的歼II8ACT);

          我国自行研制的第一型静不安定有人飞机(歼II8ACT);

          我国自行研制的第一型具备超视距空战能力的歼击机(1995年,歼8B和阿斯派德组合);

          我国自行研制的第一型具备空中受油能力的歼击机(歼8D)

          我国自行研制的第一型能使用主动中距空空导弹的歼击机(歼8F)

          歼10列装前我国综合机动性最好的国产歼击机

          作者:皮大猫

          链接:https://www.zhihu.com/question/61986855/answer/587314843

          来源:知乎

          著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

          而歼7从60年代初引进到1995年歼7-III成熟也用了30年,后来才是发扬光大,。而且说到底是米格-21的魔改,原创性上不如歼8,只能说各有短长。(虽然说歼8一开始也是米格-21的放大,但难度毕竟不是一个级别)

          .

          最后,下马的歼9,是歼10和歼20的基础。

          战机详解——中国人自己的米格-31

          通宝推:潜望镜,

          本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
          作者 对本帖的 补充(1)
          家园 补充:和歼7系列对标的应该是歼11系列 -- 补充帖

          走的都是先引进再魔改的路子。但这样一来歼7系列就没多大优势了。

          歼11系列从90年代初引进,90年代末开始生产,到2002年歼11B首飞,2007年定型,2009获国家科学技术进步奖特等奖。这个进度很不错了。更不用说后来的歼15和歼16了。

          另外歼7也有沈飞的功劳:最早的歼7是沈飞在1965年制造的。

        • 见前补充 4962119
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