主题：我认为三战的序章快结束了 -- 临时大侠
家园 还有个重要因素是老车报废了需要替换 目前汽车平均寿命大约19年，2021年报废300万辆，22年报废车400万辆，大致对应于02年产量325万辆，03年444万辆，而2003年以后汽车产量暴增，2009年产量就达到1400万辆，就是说，2009+19=2028年要报废的车就有1400万，相比2022年的400万辆，就需要多生产1000万辆汽车。因此2030年汽车产量突破3500万辆无悬念，能不能突破4000万辆要看出口的表现。。。
通宝推：贼不走空,家园 二手车出口增幅超预期 2024年有望接近20万辆的二手车出口。
身边很多家用车换了电车的人，是把驾驶感受车辆性能放第二的，首要是跟上潮流，换油车会被人笑老派的哦。
家园 2030年以后报废车替代的量只多不少 近些年生产的电车，大概率寿命到不了20年，弄不好10年就得报废了。。。
家园 自动驾驶实现了可能就不需要这么多车了 家家买车，路上跑的全是车，停车场里也满满是车的局面有可能会变化，停车场里不需要那么多车了。留个年节裕量估计也要不了那么多车
就跟大家很多人不买自行车山地车，直接共享单车了一样
自动驾驶原来我觉得2030差不多了，各位觉得啥时候能搞定？
通宝推：小书童,家园 中国有3亿多台机动车 -- 有补充 如果我们大胆估计10个巴仙换成电车，也有3千万台了，几万亿的市场啊，如果这几年上牌的电车在10年报废完，这市场的活力会更大，搞不好上到20%强，财政部，国税总局那帮人看到报表做梦都在笑。
现在的运营出租，网约车90%是电车了，这批车一换新，又几千亿的市场，重要的是这些绝大部分是国产车，合资车已经被踢出这个市场了。
作者 对本帖的 补充(1)家园 看来形势一片大好 -- 补充帖 公安部统计，2023年全国汽车3.36亿辆，全国94个城市汽车保有量超过100万辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。
见前补充 4953105 家园 今天打车打到个换电的 续航三百公里，但一旦没电，会很惨，动不了，还没法推，所以手机都得带充电宝。
家园 多大的城市？ 多大的城市，大概多少换电站，三百公里还不够？
前一阵在长春也打到换电的车，现在长春出租车在大面积从油改气的捷达换成一汽红旗电动车，只要8万8。一汽还推出了换电服务，22年还只有10个换电站，很不方便，23年增加到70多个，在周围市县也有少量。据司机说已经可以覆盖全城了，很方便。而根据不同的司机讲，电动车到了冬天实际续航最低的也就180公里。
这个换电服务比较有意思，是按行驶里程收费，每公里3毛，就是只看你两次换电之间的行驶里程，不看耗电量，不看次数。所以司机可以有事没事就去换个电，还有些司机中午休息就聚在车里打牌，或者睡觉，耗再多电行驶里程也是零，平时跑车空调，暖风也是随便开，一点不心疼，因为里程都是一样的。我说每公里3毛可是有点贵啊，自己充电可能只要1毛，司机说那也比油车便宜，还省心，想想夏天可以往死里开空调，冬天可以往死里吹暖风也就那么地了。