主题：本人是新手，买的比亚迪的混动车，说说感受和个人建议 -- yg1993
家园 本人是新手，买的比亚迪的混动车，说说感受和个人建议 -- 有补充 1.我买的是22年版的驱逐舰05，最后到手一共花了16万多，性价比应该挺高的。混动车嘛，就是启动快，省油，而且没有所谓的里程焦虑。
2.就我来说，不足之处就是减震偏硬，舒适性差那么一丢丢。而且高速跑的话，很多人都反应胎噪比较大，这个估计也没办法，静音轮胎太贵，而且寿命不行。
还有就是比亚迪公司本身的售后服务我个人有点意见，我是去年11月提的车，今年五月份再打比亚迪公司的售后服务电话，提一些小问题，那边的客服就说他们的电脑里面已经查不到22年款车的相关数据了，有问题让我去问4s店的销售，这才半年，就不管了，也太那个了！
3.我个人的建议就是现在车子都讲究人工智能啥的，以后能不能给配个自动泊车的功能，对于我们这些新手来说，马路上开倒没什么，反正就是在自己车道线里面跑别轻易变道，别开太快就不会出啥事。
最头疼的就是停车了，反正每次在小区里面停车都是比较紧张的。现在车子虽然都有360了，但是那个东西是有误差的，很多时候还要看后视镜的。如果能让车子自己开进停车位去，就太好了。
通宝推：方恨少,作者 对本帖的 补充(1)家园 亲身体会，新手一般都要出几次事故，才能成熟 -- 补充帖 我那个车买来以后，就在小区里刮蹭了几次，上路跑到没出过事。
我原来的教练讲话，只要不撞人，都不算什么。
家园 自动泊车功能可能未必完美 我的车是大众，这个功能四年来我一次都没用过。据车友群里的人讲，这个功能能用是能用，不过一些较小车位它就搞不定了，基本所有人都是刚开始的时候图新鲜玩两次，之后再也不用了，嫌麻烦。至少我车友群里的人基本都认为自动泊车就是一个纯噱头。我比较青睐自适应巡航功能（很多人说的ACC），长途的时候很好用可以不用一直踩着油门，而且堵车缓行路段我也开着它，不用一脚油门一脚刹车来回倒腾脚，极大缓解的驾驶疲劳。如果你的车带了这个功能，建议回头自己开熟练了之后，在安全的前提下可以研究下这个功能，真的好用。
家园 比亚迪铺开太快太大，品控小毛病和售后跟不上很正常。自动泊车， 华为技术支持的阿维塔很牛叉，就是不好看，还贵
家园 驱逐舰05硬件不支持自动泊车！ 自动泊车功能硬件上需要不少的摄像头配合，驱逐舰05的摄像头不够！
另外，我19年的比亚迪，到4S店保养很方便，没有资料丢失的问题。
可能老兄不是到比亚迪直营店买的吧，代理商服务是差点，没办法，这两年比亚迪摊子铺太快了！
家园 自动泊车未必需要摄像头 我的车只有一个倒车摄像头，但是有自动泊车功能，利用的是前后8个泊车雷达。
自动泊车功能硬件上需要不少的摄像头配合，驱逐舰05的摄像头不够！
家园 泊车雷达或者摄像头，这些传感器要数量够才能实现自动泊车功能！ 就我知道的，比亚迪汉、唐是支持自动泊车功能的，但是比亚迪海豹就不支持，好像是传感器数量不够。
另外，自动泊车也有不同的等级，华为搞的阿维塔11的自动泊车功能，比大多数司机泊车水平都好。
简单的自动泊车功能，可能传感器少点也能够实现，就是体验会差点。
家园 我联系的是比亚迪公司的客服 不清楚这个公司在哪里，肯定不是天津本地的。
家园 如果是技术咨询，到比亚迪官网找官方客服电话。 一般来说，官方的客服应该是能够解决大多数问题的，即使不能解决，也可以找技术支持！
家园 自动泊车并不难啊，看过小鹏P7的视频 除了花点时间，其他还是很安全准确的停到位了的。
家园 迅速且低成本提升汽车性能的方法， 就是换轮胎，16万元的车，花4-5千换四个轮胎还是值得的，静音和抓地能力都可以提升，车速不快的话（长期高速130），4万公里以上还是可以的，以后的换胎两个两个换，每次先换前面两个，然后把旧的稍厚的两个换到后面去。
见前补充 4895015