主题：【整理】卢克文：日本危在旦夕！ -- 伯爵08
家园 你说的面对科技难题联合攻关，日本就是做得很好 但是你不能只看技术，还要看资金，看市场。
有的企业只有技术但是资金不足，那么就需要有相关的银行的支持。
有的企业有资金有技术但是缺乏开拓一个陌生市场的经历，开拓市场开头难
这些前者需要银行的帮助，后者需要商社的帮助。
因此日本是形成银行，商社，企业的联合体 他们彼此相互持股。
这有什么不好？
相互持股，一个好汉三个帮有什么不好？
反过来，中国企业就喜欢价格战，讨好消费者把必要的利润都给挤压了，这么大的市场除了华为就没有培育出几个有技术实力的可以与三星抗衡，都是价格战捞一把是一把
家园 交叉持股是极为恶心的资本主义玩笑，对老百姓极不负责 话又说回来，资本家对人民负责本来就是个笑话。
家园 你的日本人？ -- 有补充 作者 对本帖的 补充(1)家园 罗桑不是日籍？问错了？ -- 补充帖 见前补充 4757869 家园 别和这个ID说了，很会举报人的 我在河里也没遭到过几次举报，有一大半都是这个ID贡献的。这个ID让我感觉到，如果日本人和此ID一样阴毒，确实是有点可怕。
家园 “精神胜利法，基本上一窍不通” 正适合您自己对日本的认识 日本人团结？你去翻翻日本的二战史料，看看日本海陆军的内斗到了怎样的地步。有段子说，日本海军是用70%的实力与陆军作战，用30%的实力与美国作战。这要是在和平时期，也就算了，在关系国运的世界大战期间如此内斗，只能用纯S13来形容了。
日本做中国的老师？“日本是将中国儒家的和文化继承和发扬最好的国家”？！更是笑话。日本近现代发展的比中国好，主要是因为世界老大大阴帝国需要扶植日本制衡中俄。当然不否认日本有其聪明勤劳的一面，借势完成了工业化成为当时世界的强国之一，那时的日本不能算是世界格局的棋手，最多算最牛棋手的打手。日本人如果真学到了中华文化的精髓，绝不在国运当头之时迅速滑落成被美国操控和驻军的永久战败国。日本没了大阴帝国的支持和指导，在短短20多年独立行事的时间里，坏事做绝，被中美英苏群殴，被打断骨头，成为被钉在历史耻辱柱上的永久战败国，原来还算是盎撒的小弟二战后成了盎撒的表字和奶牛（日本人自己说的）。反观中国，自西方崛起以来，被打得遍体鳞伤，鼻青脸肿，但终究凭着深厚的文化底蕴，站住了站稳了还抢到了一把椅子成为操控世界格局的棋手。你是说一个从棋手小跟班混成棋子的国家能给做棋手的国家当老师？！我想日本人都没这么厚的脸皮。
至于你说的电动汽车，中国人有自己的技术专利，电池和电车的产销量都是世界第一还远销世界各地包括欧洲。当然，新能源汽车最终会发展成什么样子谁都不知道，但这种大肥肉肯定超级大国占大头，然后依次利益递减下传。日本这种主权不完整的半殖民地国家最大的希望就是碗里多几块肉而已，想多了没用。
日本的GDP20多年没怎么变，这种丢脸的惨事你都能洗地，我只能呵呵了，都懒得说了。
通宝推：混沌之源,家园 你懂企业管理吗？ 懂得儒家文化和日本制造模式的关系吗？
知道全面质量管理，目标管理，提案管理等等为啥在东方可行，在西方不可行吗？
- 复 你懂企业管理吗？
家园 方向错了管理有啥用 别看俺现在埋汰日本，十几年前俺就在河里吹丰田普锐斯和日产聆风了，结果到现在普锐斯也没啥大变化，俺一直想买辆日产电动车，只要续航超过400公里就行，人家日产就是坚决不出，十几年来只有续航两三百公里的聆风一个型号，想送钱都没地方送。
至于氢能源为啥说是行为艺术，目前全世界加氢站一共600个，中国250日欧各150美国50，就凭这一点氢能源轿车跟电动轿车就没法竞争，氢能源唯一有点希望的是商用车大巴重卡一类，先从企业用户推广，再慢慢扩展到个人用户，结果丰田就是死抱着氢能源轿车不撒手。
日本企业决策层面是有严重问题的。俺就奇怪了，丰田押宝氢能源之前难道没想过加氢站建设这事远超它的能力？就别说国外了，连日本本土都没建成几个。。。
通宝推：心有戚戚,家园 难道，这就是传说中的 选择大于努力？😂😂😂
随着年龄的增长和阅历的累积，我现在是越来越深刻地体会到学生时代所听到过的一句话：做正确的事情，而不是正确地做事情。
小日本可谓是这方面的典型反面教材，没有之一。😁😁😁
- 复 你懂企业管理吗？
家园 日本的制造模式和儒家文化有关系又怎么样？ 日本制造也是有好有坏，也不都是世界第一。哪个工业强国没有自己的看家产品？日本的一些企业牛，你就能得出结论日本学儒家是最好的？笑话！日本学中华文化那么多年，学个七七八八总还是有的，然而现在看，并没有学到精髓。中国强的时候，猛学中国，西方强了，又脱亚入欧，就是个文化投机分子，什么都学，什么都不得要领，只得其形未得其神。