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主题：关于布查大屠杀 -- 破奴冠军
家园 生物实验室、颠覆基金会、军事基地如何进行成本核算呢？ 美国遍布全球的几百个生物实验室、颠覆基金会、军事基地、NGO、最多最大最豪的大使馆等等，他们如何进行成本核算呢？
他不考虑投入产出比，不考虑怎样收回成本，生物实验室的工作跟凯恩斯讲的埋钱挖钱的工作本质上差不多，钱不是问题，这就是计划经济，就是让人民有事情做，随便做点什么都行，你说你在研究恐龙也行，也给你拨款，就是玩票或烧钱。
我看美帝是一个以计划经济为宏观，以市场经济为微观；以市场经济为基石，以计划经济为上层建筑的形态，跟我们相反，有美国特色的市场经济就是计划经济。
美元管理体系相当于毛主席时代的国家计划委员会，为什么毛主席玩不下去而美国可以玩下去呢？因为毛主席控制的地盘上不能完全自给自足而它控制着几乎所有的地盘。
中国重新进入计划经济时代就是人民幸福生活的开始，后人会归纳为：凡是搞计划经济的国家都发达了。
家园 不能这样 要做些更有用的事，不断提高竞争力才行，否则会被国外的竞争对手挤垮的，有做好真不容易。
家园 想起我曾开过的QQ3 好像还是1.1的排量
一脚油门踩到底，发动机嗡地一下声音就高亢起来，然后等过个好几秒，才会感受到速度的提升
这难道就是传说中的“我实力不行，但态度一直很好”
家园 菲亚特在欧洲居然卖双缸发动机的轿车你敢信？ Fiat TwinAir🤣
家园 比亚迪宣布停产汽油车，专职生产新能源了？ 确实供不应求。
家园 欧洲太冷 欧洲整体太冷，估计电动车不友好。目前的电池技术，北京这个纬度，冬天都能感觉明显掉电。
家园 现在就等国产车登陆了 有哥们在意大利不同城市见到了领克01.
英国这里北汽欧拉样车已经完成媒体试驾了，预计今年上市。
不知道byd啥时候正式进军。
现在能买到的好像只有mg，传统汽油和纯电版都有。要不是mg5这边卖的只有旅行版，去年都差点考虑换个mg5了。
家园 不要小看欧美搞政治壁垒的能力 领克能进入欧洲市场是利用了Volvo 的身份和销售渠道，毕竟名义上是 Volvo 和吉利合资品牌，虽然Volvo本身就是吉利的。领克用的也是 Volvo 和吉利 的CMA 平台本质是Volvo的车，领克的牌子。
欧洲佬对中国产的东西污名化是不遗余力的， 随便弄几个碰撞测试，搞几个新闻给贴上个质量不好的标签，车子就不好卖了。
近期，国产新能源车有可能横扫国内市场，友好国家市场， 在欧美日未必能。 同样在欧美日市场有本土市场的缓冲，欧美日新能源很快就能调整过来，毕竟本来技术上没有差距，只是公司战略方向问题。 莫要太乐观， 国内产业优势是建立在吃苦耐劳的工程师和产业工人基础上的， 换句话说是建立在人口红利基础上的，不要盲目乐观。
华为牛逼吧，打的欧美通信企业满地找牙好多年。 政治上一搞，欧洲市场没有清零也差不多了。
形式虽然大好 ，还没到催枯拉朽的地步
家园 欧美车厂的技术差距大了去了 基本上属于那种根本追不上等破产那种，这一点几年后就会看得非常清楚。传统车厂完全没有搞智能化的DNA，又都是重资产，一步错就十年时间几百亿美元打水漂了。
通宝推：心有戚戚,
家园 在网上看到有很多人 买了比亚迪的车之后去买了比亚迪的股票
我看比亚迪等中国电动汽车干趴日本欧洲的汽车工业不远了
- 复 关键是真省油
家园 怀念我的柴油高尔夫 上班路远，汽油车4-5天加一次油，前几年开高尔夫可以8-9天加一次。
有点后悔同意大众回收去了。
家园 那是因为俄欧天然燃气贸易，是期结 在一下次付款前，俄是先供货的。但到下次付款时，4月1日之后的货要求用卢布结，如果未结，才会导致停气。
家园 俄罗斯说卖能源用欧元结帐 到最后最受伤的可能是美元，是石油美元地位下降，美元沉淀池容量减少，美元扩张空间被压缩而且被取而代之。