主题：自说自话之一茶难尽 -- 青菜园子

包邮区可能1块钱就搞定

偏远地区我知道5元都是高价了

这么低的价格，有他的合理性，一家两家合谋糊弄人可以理解，全国那么多快递公司一起糊弄人，你自己相信吗

快递公司的定价和商品定价没有太多直接关系，对于大电商，物流公司都是跪求的，争相杀价，要的就是一个量，没有量，物流成本降低不了。

对于物流公司来说，空载率高是不能接受的，全国各种物产到处寄送，发展更多的电商客户，能大幅度降低自己空载率，万一有一个从广东到新疆才一元的快递费的，也是全业务系统的效率决定的。

其次对于小件包裹，不是身在其中，是无法理解的，中国电商的投递量活生生的拉起一个千亿规模的物流设备制造业，从收件到分拣投递，中间涉及到好多种自动化设备，简单说，你投递到家门口快递点的物件，一锅端送到分拣点，全自动分拣识别，送到不同的出口，卡车只管装，装了只管走。

芜湖南宁是邮政的科创基地，主打物流设备的生产制造，设备生产满负荷也供应不了市场，快递点的包裹人工和自动化的平衡点现在是1万件，超过这个数量，不上自动化设备是铁定亏损的，我相信这个数据还会下降的，很简单啊，人工费用会上升，大规模生产的设备成本会降低，也许将来快递点1000个包裹人工处理就要亏损了。

最近好几个跌停。

貌似快递业不是亏损就是在亏损的路上。