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主题:2018年比特币究竟用了多少电 -- 陈王奋起

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        • 家园 还比不上当年的荷兰郁金香

          连观赏价值都没有,还是早点脱手为好。

        • 家园 奥本聪怎么看都是一个超级大骗子,枭雄吧

          个人很讨厌这种人,嘴上跑火车。

          我一向不相信这种人能打大仗而且赢。

          个人觉得吴忌寒胜算还是大些,而且比特币现金的跌幅在主流币之间算最大的,都快跌了99%了。个人感觉还有近一步下跌空间,跌的越惨的,在未来的牛市中涨幅越猛,跑路山寨币不算。

          • 家园 澳本聪大概是中本聪团队的一员

            现在是一个资本家的前台代表人物。

            我去年在台北和他见了一面,吃了一个饭,也未能免俗,和他拍了一张合影。

            说实话,他给我的感觉不像是骗子,像一个腼腆的工程师被买通了,

            顺便说一下中本聪,他 应该是一个团队的代称,密码朋克社区相关,和CIA有一定关系,算外围组织吧。

    • 家园 浪费

      电子货币,就是个不打粮食的玩意。1%的用电量,占比太大了,相对值绝对值都不少。

      话说炒区块链的散户,不知道有没有炒A股收益好?

      • 浪费
        家园 只要是做市场就绝对有赚有赔

        但是基本上都是赚的是少数人,赔的是大多数。投资数字货币如果也是这个规律的话,按照它们的上升和跌幅来说应该会亏更多

      • 浪费
        家园 说到浪费想起12306及其他

        不远攸高:吐槽12306提前60天售票使用抢票方式是巨大浪费

        这样害得大家纷纷找各种手机APP、网络软件时时刷屏,白白制造网络流量,整天都没心工作,这不是浪费是什么?看网上报道,一共就1亿的车票数量,每天几十亿次的点击,有啥价值么

        12306还说对刷屏没办法,对这种春节爆发式客流,改成汽车摇号似的异步方式明明大家都可以用理解的呀

        比如每天8点到22点大家提交30天后的购票需求,贴心一点还可以提交多天的,包含多种车次,只要购到一张票就取消其他订单

        22点到次日8点,12306从后台做批处理操作,把重复提交的订单(同一个人同一个车次的)删掉,对每一个车次进行摇号式分配

        次日8点到12点,摇到票的付款。超过付款时限的滚动到次日继续分配

        发车前2天,改回到实时同步卖票状态

        这种方式,还会有那么大黄牛、提速费的生存空间吗?完全是为了制造需求制造焦虑而折腾嘛

        以前我也考虑过浪费和GDP的关系:以前都讲勤俭节约建设社会主义,那我们都节衣缩食,GDP咋上去呢?我们每天换双袜子,GDP不更好看吗?这样大家使用各种抢票APP,不是推动IT发展,提升GDP了吗?

        后来我想通了,这是唯GDP论,GDP只是一种衡量的标准,浪费让GDP好看,但对实际人民生产生活的改善并无太大意义,应该把力量用在能切实提升人民生产生活的事情上去,而不是这种狗屎GDP

        通宝推:小书童,
        • 家园 就是上层不作为吧?!
        • 家园 铁道部卖票确实有问题

          绝不仅仅是供需紧张。我以前有次春运去买票,我排在窗口第二个,在官方宣布放票时间打开窗口后,我跟售票员说完,她电脑上查了下就说没票了。我买的这个起始地点,每天直达车六趟,估计5-7000张票。还有约30-40趟过路车。不可能一瞬间卖完的。后来就是我开车前一天去,发现大量票贩子在车站原价退票的。

          我理解就是铁道系统和大票贩子内外勾结制造某个区段票的紧缺,然后走他们地下渠道卖高价。结果一次次得逞后扩大范围,没想到我坐的这次这个区段大家直接坐汽车了(我就是做了同学的车),票就砸手里了。据说以后没有那么紧张过。

          所以12306不是技术问题。

      • 浪费
        家园 据说,大户都是找云贵川小水电。小水电原本是不上国家电网的

        也算是“肉烂锅里”。

        按陈经的说法,挖个坑填上,也能产生经济效益。

        比特币也类似吧。

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