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主题:【原创】再说两句,我们需要什么样的法律 -- 删ID走人

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  • 家园 【原创】再说两句,我们需要什么样的法律

    我们需要什么样的法律?是小学老师处理学生纠纷的那种法律吗?两个小孩打架,各打五十大板?挨打还手也算斗殴?很遗憾,我们许多人看待法律的出发点就是这样的。

    重庆事件,有人仔细分析了视频,说司机打方向不对,没踩刹车也不对。要我说这都是纸上谈兵,一个司机在没有违反操作规程的情况下,无故挨打,无端受侮辱,要让他没有任何情绪,按正常行驶的状态下处理车辆,这不是扯淡嘛!你在这里说的头头是道认为司机这样做不对那样做有问题,实际上就是默认了司机活该挨打,司机受辱是无所谓的小事,认为司机不能有情绪。这实际上就是犯罪分子的帮凶。

    法律应该干什么?法律应该告诉人们,什么行为是对的,是可以做的,什么行为是错的,是绝对不能做的,一旦做了就是犯罪,就应该接受严惩,而受害者因为你的犯罪行为导致了不可控的后果 ,你必须负全责。

    要是法律告诉人们,你做犯罪的行为,受害者尤其是提供公共服务的受害者,因为你的犯罪行为做出过激行动,也是犯罪。如果法律是这样的规定的,那这个法律就是混账法律是王八蛋法律,是是非不分的法律。

    法律不是过家家,法官也不是处理小学生打架的班主任。法律需要立场,需要态度,需要明确的可操作的条款,而不是在那纠结文字,纠结谁对谁错。

    法律不存在谁对谁错,只有什么行为是犯罪,什么行为不是犯罪,什么人具有豁免权,什么人没有豁免权。

    只有简单明了,黑白分明,人人都能理解的条款,才是可执行的条款,才没有浑水摸鱼和稀泥的操作空间,这样的法律才具有权威性和震慑力,震慑住潜在的犯罪分子,提高犯罪成本,维护社会秩序。

    通宝推:虎王2006,混沌之源,铁手,中关村88楼,
    • 家园 不对吧,应该是需要什么样的道德

      法律的模型只能是简洁的,不可能描述现实的细节。没有浑水摸鱼和稀泥的操作空间,这个是做不到的。

      应该是提倡“道德”,赋予其一定的变相的强制力,像个人隐私之类的,不应该过于提倡和保护。

      法律要做的,是不能违背道德。

      吐个槽,我特别不理解“法无禁止即可为”这位,这是人话吗。

    • 家园 立法释法执法是核心权力

      法律和生活息息相关,情况千变万化,处理成本高昂。

      从降低成本,保证正确的角度来看,需要群众广泛参与降低成本,实现并保证正确结果。这会将相当部分权力交给底层,违背了现今社会中统治阶级的意志和法律成立的前提。

    • 家园 basic protection for drivers

      there are US federal courts' cases specifically address the immunity or semi-immunity rights of law enforcement personals. And for the public transportation operators, in NYC, there is a sign on the bus -- anyone attacks the bus driver will be arrested and facing up to SEVEN years' incarceration.

    • 家园 法制社会任何人都没有豁免权,都是有界限的,007是电影
    • 家园 洒落,你的马列思想需要补课,虽然是为底层在发声

      万州坠江事件的实质是低层互害,一个是司机受气,二个是市民出行不方便,而今网上只注意到其中一面,这些矛盾都是绩效考核,节约成本引发。

      近些年国内城市扩建,造成许多公交线路频繁改动,而公交公司却是把相应的解释工作转移到公交司机身上,由此增加了司机的工作量,也无形中把线路变动引来的乘务矛盾转稼到了司机身上(线路改动,以后公交车上资询线路找谁?公交公司从来就是甩锅未曾有过回应)。

      你可去搜下两年前,万州22路公交事故的网络留言就明白了矛盾所在。

      现在的政府决策从来是受與论左右,政策制定从来不请相关行业人士咨询,许多弊端要等浮出水面才加以修正。

      这次兰州收费站的惨剧又是如此。

      • 家园 乘客可不是底层,而是小资产阶级--小业主

        同样的法律,司机和小业主的承受能力完全不同,司机怕丢工作,小业主可不怕。

        如果角色颠倒,司机如果是个乘客,绝对不敢争吵,因为法律会让他失去工作。

        而小业主就敢无理取闹。

      • 家园 我的马列思想确实不够纯粹,也不够专业

        但就事论事,本案司机无罪也无责,退一万步讲,即便是司机有违反操作规程嫌疑,也应该公交公司背锅,不而应该对公交司机口诛笔伐,因为本案,公交司机是第一个受害者,而那妇人,则是凶恶的罪犯恐怖分子。

        • 家园 既然是按 “闹” 分配,那我们在网上大吵大闹好了

          洒落的观点虽然偏激,但我是支持的。文似看山不喜平,四平八稳的官样文章,面面俱到,放在新闻联播里合适,不是拿来开展舆论斗争的。

          舆论斗争,就是要偏激,语不惊人死不休。当年湖北野三关镇的邓玉娇案,群情激愤,人民网强国论坛,国家级媒体,居然连续两周刷屏,最后判了个 “有罪释放”。

          现在很多企事业单位,有个 “息事宁人” 的做法,家长投诉就处分老师,乘客投诉就处分司机,所以医闹流行,PX 厂搬家,不闹白不闹。这个局面必须要纠正过来。

    • 家园 【整理】万州这事水很深

      倚老卖老的老百姓确实很多,但如果如部分传言所说,这事另有蹊跷

      哪该拿哪条法律规范?

      万州这事水很深

      “lotfan0623 [帅哥]

      上士【6】

      发表时间:2018-11-3 22:38:26 编辑 引用回复 加入收藏 +1 表扬 第 11 楼

      据上海电视台今天早新闻消息,类似性质的撞车事件,万州22路车已经发生3起,乘客闹事后都以撞坏车辆、造成有关乘客不同的伤害,然后惩处肇事乘客结束。这最后一起最惨。而类似乘客骚扰或攻击公交司机的事件在各地发生多起,而大多没有产生万州22路那样的后果。这种产生较坏后果的事件在万州22路车队如此集中,的确令人匪夷所思。

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      • 家园 这水一点也不深,就是司机的自我保护

        幼儿园里你跟同学打架,老师来了,立马倒地大哭,这叫会哭的孩子有奶吃。

        看到老人倒地,不要随便搀扶。撞伤不如撞死。

        这些都是经验之谈,血的教训,老百姓总结出来的日常谚语,跟 “瑞雪兆丰年” 一样。没什么好道德批判的,在赤裸裸的利益面前,道德一文不值。

        旧社会的俗话,买来的媳妇买来的马,任人骑来任人打。这一现象是如何改变的? 难道靠道德教育? 当然不是,而是妇女劳动,经济独立,这些实实在在的社会进步,才提高了妇女地位。

        你不保护司机,司机当然要自己保护自己。正当防卫,紧急避险,无可厚非。

    • 家园 法院先把玉垒关妹妹的房子要回来,再谈需要什么样的法律不迟

      米国钱最大,中国权最大。

      米国的钱有几个特点:1、门槛高,大律师不是一般人请的起的,这就限制了特权阶层的数量;2、有钱不使、过期不会作废,挑战法规往往是跟自己的钱包过不去;3、钱比较容易量化:犯了事警察一样对待,你一个电话就把大律师叫来了,自然牛逼,没钱就傻逼。因此执法标准也相对比较统一、易于执行。基于这些原因,多数平民除了动枪,很少愿意挑战法律(这个理解为奴性也行)。再加上特权阶层和百姓一般不搭界,所以表面看起来比较公平。

      权力的特点则不同。一般说来,能够约束权力的,只有更大的权力。有些事情,之所以闹大了能解决,是因为有更大的权力介入,但是对平民来说,更大权力的介入是可遇不可求的。

      但是权力也有些特点,1、门槛低:以鸿毛药酒为例,一小县公安局、小小科级单位,只要没有直管上级直接介入,哪怕引起全国关注,也很难约束他们的行为。这样以来,从村长到县乡小吏,只要伺候好直管上级,都可以上下其手;2、权力不好量化,一个厅级的博物馆长,权力含量远小于省纪委的一个处长,也比不了省委书记的司机;3、有权不使、过期作废,而且可以重复用。你有100万,给亲戚用了自己就没得用了,而权力可以重复使用,而且过了期就没得用;4、退位领导:只要和现任没有利益冲突,老领导还是有影响力的;5、权力斗争因素;......

      这么多因素加起来,使得执法有极大的随机性。以玉妹妹的房子为例,对方只不过是一个退位高干(地方高干)的儿子,就可以影响法院判决的执行,反过来说,玉妹妹如果在法院有人,级别不用高,只要只管,结果就会完全不同。

      随机性意味着没有严肃性。执法随机性的另一个后果就是执法人员的执法标准未必是法律,而更多的是利益权衡,这导致在没有权力干预的情况下,往往谁能闹谁占便宜,按闹分配。

      所以目前的情况下,碰到事,别管有理没理,第一反应是找人,如果没人,就看谁能闹。

      公交司机也好,乘客也好,大抵都属于无产阶级的范畴。斗来斗去,不伤统治阶级分毫、也不伤有些贪赃枉法的执法人员分毫。你说的法律,还在挑动群众斗群众的范畴。

      通宝推:迷途笨狼,混沌之源,审度,2313234454dfsd,透明,老科学的家,川普,
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