主题：不归点（The Point of No Return） -- 种植园土
- 复 不认同楼主这一说
家园 怎么是中方挑事儿呢？ 先不说印度多年来一直搞蚕食，只是没得逞。
就所谓争议地区，也是中国和不丹争议，关他印度屁事。那个地区以前是不丹实控，后来2014年前后中方端了不丹的据点自己建哨所，初步控制。修路就是要落实中方对洞郎地区的实际控制。就算不丹是印度的傀儡，跳上台面来的也应该是不丹，而不是印度。现在印度急赤白脸的赤膊上阵就是一副不要脸的架势。何况中方并不认可印度对不丹的操纵呢。
家园 看来你盲从舆论导向了 1，在官方渠道和媒体，你看到过不丹对这事的报导吗？一面之辞岂可尽信呢。至于谁先挑事，明白就好
2，不丹目前的地位，相当于甲午大清下的朝鲜属国。三哥出面干涉无可厚非。
3，年初媒体对三哥的报导还阳春三月，当下六月飞霜，也太妖了吧，要知道与三哥的边境争议地区对峙往年都有，为何突然这么高音
4，谈判桌上可以拿下的，何必急着要用军事解决呢……不说了，反正如果出现军事冲突，表明国内的政治……唉，明白就好。
- 复 不认同楼主这一说
家园 大雪封山印度撤退？这是乱说。 又不是古时候，大雪封山对于现代运输而言，不是克服不了的事。印度装备直升机即可解决。大雪封山前，多储存物资也能解决。
那些人是军人，不是旅游者，怕什么大雪封山？
通宝推：冬晓,家园 印度这次号称是一边5.5万一边4.5 也是浩浩荡荡的十万大军。真好奇他的后勤如何支撑。十万人仅食品医药燃料就不是直升机的运力能解决的了。而且十万大军也不是白来的，肯定是后方抽调吧，近期后方已经乱了。
家园 大雪封山挡不住卡车 毕竟是21世纪了。
对于险要山头等，自有直升机运送。
不要认为印度的运输不值一提。它那么多人驻守，不是一年两年了，大雪封山岂会是无法克服的？
家园 兄台如果有山区雪地行车经验，恐怕...山区直升机作用有限 在美西加西觅食的河友不少，有关山区雪地行车的乐趣，可询问之。高山地区地貌，天气，气流极为复杂，对于（相对于飞机）娇气的直升机而言极为凶险。美军有地球第一的直升机部队，但据说在阿富汗某地仍需征用骡子运物资。印度的后勤补给能力，不看好。山区入冬以后，换了美军也难保证后勤。
通宝推：八面来风,家园 三哥现在上都麻烦 路被大吉岭（就是出红茶那个）反叛组织封了。
家园 有个报道不知道大家注意到了没有 越境升级后，印度三天“摔”了两架飞机。我一直怀疑是中国打了。从控制制空权的角度而言给印度点color to see see也很正常。
其余的事情，他既然依赖公路，那不妨在雪季到来前炸断，让他向前没法修，向后没法撤。放下武器咱们可以作为难民通过第三国遣返。至于哪个第三国？锡金怎么样。
