主题：156项工程最失败的项目—包钢，投产后连续亏损17年 -- 乾道学派
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家园 这残酒既不能倒掉也不能招待下一批客人 你猜猜以往怎么处理的？当然是免费进了大会堂工作人员和厨师的肚子啦。
你再看看是谁“揭发”王洪文用市价买残酒？我就呵呵了。不是“人民群众”就天然正义无辜和纯洁的。
家园 肯定没有官方这样说，否则就换标了。 少数激进派这么说是有可能的。
1975年10月，外贸简报上刊登《出口自行车质量下降严重》，遭遇国外的大量退货，主要是电镀裂纹和防锈差，“零件精度下降，车架管子弯曲”。简直浑身都是毛病，以至于当时主管经济的副总理李先念专门批示自行车三厂要“限期解决”。这部分内容不像造假，当时还没有‘不揭批四人帮，自己就成了三种人，要坐牢的’的压力。
家园 75年，这不这是小平同志风光的时候？ 片汤话撇开。打开西方关系后，进出口贸易上得很快，产量大了，萝卜快了泥没洗干净，常有的事儿。
家园 轻工业品出口额75年相对74年没有多大的增长。
家园 这个外贸简报你看过吗？ 过去外贸是政治任务，打点十二万分精神做出来的。 内销没有问题，外销反而出问题， 蹊跷啊。
本来就有一大堆老外用这些质量问题来赖债，套路多了。见风就是雨， 对于这种孤证， 最多是存疑。
一篇文章已经出了两个明显错误的地方，讲的其他东西，可信度自然极低。
家园 七十年代的自行车设计有很多问题。 日本出口到北美的，也是如此。
我现在就骑着一辆五十年新的，锻炼身体，兼毁膝盖。
唯一的好处------
没人偷。
不会骑着出去，走着回来。
我可被偷惨了。
光报警就有四五回，一辆也没找回来。
家园 内销也出问题了。 内容沈德出当时负责处理要求换货的来信，北京西单自行车商店第一季度凤凰的换货率是38%，而且要求换的都是自行车最主要的部分，车架、车圈、车把和前叉，即所谓的“四大件”，而他处理直接寄到工厂的来信，“一个月就有1050封信要求换货”。