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主题:特斯拉究竟是在做什么? -- 大山猫

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  • 家园 特斯拉究竟是在做什么?

    自从乔帮主翘了辫子以后,南非来的马斯克继承其大位。这个家伙目前介入三家公司,特斯拉汽车,SpaceX,还有SolarCity。SpaceX目前没有上市,但特斯拉汽车和SolarCity都是大大大牛股。一个人做成一件大事已经很困难了,马斯克这个家伙居然能同时做成这么多件,今后十年的美国头号英雄,看来就是他了。这几件大事里,大家最熟悉的就是特斯拉汽车了。

    通宝推:秦桑,明心灵竹,广宽,联储主席,被明月兮佩宝璐,forger,

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    • 家园 楼主支持马斯克的雄文似乎有个漏洞

      电动车加自动驾驶确实是宏伟的蓝图,这是看楼主的文章前我所没想到的。但是如果我没理解错的话,这些东西和特斯拉和马斯克之间并没有任何必然联系。马斯克擅长的是圈钱、炒作和资源整合。他自身的技术实力比起各大汽车厂商还有谷歌之类的IT巨头来说差得很远。即便有朝一日你说的电动自动驾驶汽车普及了,很可能也和马斯克没什么关系了。而上的山多终遇虎,马斯克的冒险游戏也有碰壁的一天。

      “特斯拉昨天开放了所有专利,部分印证了本猫前面说的,技术并非特斯拉最关键的部分。技术对于马斯克来说,只不过是流程的一部分。电动车,也不过是流程,就像谷歌的搜索一样。他心里所想的产品,在本猫看来,所图甚大。”

      一个人所图甚大并不代表他能够实现自己的目标,尤其是在有着比他强大的多的竞争对手前提下

      • 家园 汽车这行业有什么了不起的技术么?

        一般说起汽车行业,主要的上下游的范围广,带动的产业覆盖面大,其中专业也非常多,估计比手机只多不少。可是说起来,这里面有什么关键技术是不可逾越的,中国汽车行业发展了十几年,似乎从质量到性能到性能上也算是达到世界领先水平了吧。刚看到新闻说,吉利买下沃尔沃之后,马上就要卖到美国市场了。

        在基础科技大路货之后,价值链肯定要向上发展,就像电脑软件比硬件值钱的道理一样。汽车业的未来价值链显然正在向智能化,电动化转移。在汽车这个平台上,世界几大汽车商基本上垄断着发展节奏,类似苹果爱疯出现之前的手机业的诺基亚,黑莓,三星等,每年靠换面板的颜色与花样“推陈出新”,与几大垄断者通讯业的巨头联手大捞特捞。

        这种汽车行业的“挤牙膏”,在许多其他行业中都是常见的,喜欢照相的朋友一说“挤牙膏”都知道说的是佳能。汽车行业这几十年的发展与个人电脑的几十年一贯制有异曲同工之妙,从外形到内脏只有小改小闹,每年提高一点,在中国工业崛起与电子业的双重条件下,终于到了巨变的前夜。

        理解马斯克在干什么事,首先要理解上面所说的这个大背景,尤其在移动业的爱疯作出了示范作用之后,把眼光放到其他行业寻找类似机会的人自然就会出现,不是马斯克也会有别人。

        说到技术,特斯拉试图做的只是打开闸门,笑到最后的是不是特斯拉当然还太早,但是特斯拉是始作甬者,有很大的先发优势,从规范,平台到市场,不是单纯的个别技术领先就可以抵消的,最好的例子就是索尼的历史。

        就拿眼前的无人驾驶技术来说,谷歌无疑是领先的,但是几大汽车厂只有个别愿意与谷歌合作,其他的都意识到无人驾驶技术要自己开发控制,于是一个电动,一个无人驾驶,现在都处于战国时代。如果没有特斯拉,谷歌只能作为一个局外人,当当技术提供商,最后技术用什么,怎么用,什么时候进入市场,只能是几家汽车厂说的算,他们之间为了共同利益,经常出现联手的情况。如果没有特斯拉这样的搅局者,苹果,谷歌,在汽车商那里搭理都难以得到。苹果想把ipad搬到汽车仪表盘上去,容易做到么,这比苹果电视机进入客厅要难得多,经常看到的是汽车厂自己做个上寨版ipad装在汽车上。中国的山寨安卓难道就不想大量配装汽车么?

        但是特斯拉如果成功的利用电动车的在新能源的推动下,打开局面,基本上就改写了汽车业的垄断,从上下游到基本技术平台,就是一个全新的产业,中国人对这种事应该是乐见其成的,与其通过抽卖欧美淘汰的汽车厂走联想路线慢慢从上下游打入世界市场,特斯拉却是让所有人进入一个新的起跑线。对于跃跃欲试的中国汽车业,自己应该怎样做,还用说么。

    • 家园 调戏一下西西河的技术专家们

      西西河里自称的技术专家多,这里本猫来调戏一下。

      一个典型PC里,有哪个部件,中国能自行开发制造了,就说明其创新能力毫无疑问地达到甚至超过美国了?

      操作系统?

      芯片?

      回答这两个的,都属于新浪新闻专家水平。

      通信协议?

      还是新浪新闻专家水平。

      总不能说是开发语言吧。

      那个玩意我们已经有几千种了。

      要是本猫说,内存,和硬盘。

      为什么?

      • 家园 内存与硬盘?可以么

        但是机箱肯定可以。。。这个不用看新浪就知道。

      • 家园 别说一半撒

        为啥为啥?

        为啥芯片不是 内存和硬盘是? 不是说咱们国家每年最大的进口项就是芯片嘛

        • 家园 这个我替他回答你吧

          为啥芯片不是 内存和硬盘是

          因为英特尔以前就是干这个的。

        • 家园 Intel在过去20年里只尝试了两次大幅度改变内存设计

          FB和Rambus,结果都惨败而归。是内存不需要改进了吗?呵呵,任何一个真正搞过IT的人都知道,内存是个很大的问题,甚至可以说,是唯一的问题。现代计算机系统设计,绝大部分改进都或多或少和内存无法改进这个瓶颈相关。如果有人能把内存改进了,芯片设计马上就上几个台阶。要么性能大幅度提高,要么能耗大幅度降低。甚至我们可以说,计算机及其应用会整个不一样了。中国能在世界第一个搞出这个来,当然说明其创新能力超过了美国。至少,英特尔AMD什么的,得投降了。

          当然还有一个可能,就是你不用冯诺依曼结构了而且在各方面还超过它(不用冯诺依曼很简单,总体超过它的没有),这就更牛比了。

          HP搞的memristor,原理几十年前就被提出了(虎妈她爸),现在还在实验室里,而HP已经把HP Lab百分之七十五的力量投入其中。换句话说,HP作为全世界最大的IT公司,是Bet the Company在一个内存技术上。

          硬盘的道理和内存一样,在冯诺依曼机里,硬盘和内存实际上是一个东西。

          至于芯片啊,OS啊,硅谷能搞这个的,没有一万也有八千个人。

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