主题：【原创】拎着馒头走向莆（1） -- 忘情
家园 您应该是我前辈 我上大学那年福夏高速全线通车，从那以后福州才开始真正管辖到厦门，虽然福州作为福建的省会已经有千年历史了。
要早两年通车，或许现在的586就另有其人了
。闽道难，难于蜀道，难到什么程度呢？直到今天，就在福州城外东三环附近还有广西的马帮以往这一带的山里运输货物为生。
福州人对路的渴求在全国范围内大概是数一数二的吧，向莆通车了，现在在期待夏深，夏深通了福建才真正通了，不过目前看来夏深难产，不知道有涉及到什么博弈了，唉。
- 复 您应该是我前辈
家园 明年好像京福高铁会全线通车，和京广、京沪一个等级 - 复 您应该是我前辈
家园 说道福厦之间的交通，真是一把辛酸泪啊。 月色兄您客气了，我只是多活几年，前辈实在是谈不上。你提到“福州城外东三环附近还有广西的马帮以往这一带的山里运输货物为生。”，我现在才知道，真是惭愧。
回到福厦的交通。当年上大学，实际上除了福厦路，还可以坐火车。但当时没有高铁，只能从福州到南平，从南平南下到漳州再进厦门岛，绕了一个大圈。这样的旅程要整整一个晚上，傍晚上车早晨到，好在学生凭学生证可以半价，这是火车比公路唯一的优势。那时又不能网络订票，为了10几元的差价，还要跑到火车站排长队。钱是省了，时间精力搭进去不少啊。
大学头几年，从集美到岛内的跨海大桥还没修通，大巴怎么出岛现在都记不得了。只记得95年大学毕业时，福州的同学基本都选择回去，没人呆在厦门。实在是因为那时厦门虽然贵为特区，却没啥吸引力。没想到没几年，厦门的发展像吃了伟哥一样，绝尘而去，把福州远远拉在后面了。
家园 现在看海西经济区的了 能抓住这次机会，福建经济就能上一个台阶，抓不住，那也就那样了。
那个马帮的事情我也是前两天看到新闻才知道，东三环附近是我直接复制粘贴的结果，要说鼓山附近就明白了。
不过我可以想象马帮前往送货地点的样子，估计就是大山深处的某些村子，这些村子一般是山里某处的山坳处，有地可以耕种，所以前人就定居于此，一般再大不过百十户人家。这些在农耕时代有点世外桃源的感觉，在哪种田不是种呢，深山里还少有官府打扰。但是时至今日这些村子就跟不上时代了，首先修路就划不来。我所知道的几个这类村子现在村里面的人基本都搬出来，村里没剩下多少人，有的村子干脆整体搬迁，不过也有人在外面赚了钱回家盖了小洋房，但是周末度假的好去处。
家园 两年没有回国了，衷心希望福州能有大的发展。 但千万不要发展成北上广那样的超大城市。
不知地铁全部通车之后会怎么样？