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主题：【原创】抵制日货持久战是对日本经济的战略打击 -- 埃涅阿斯
家园 日产和法国什么关系啊？ 家园 日产和法国雷诺是战略伙伴关系 互相持股，雷诺15％的股份在日产手里，日产自动车43％的股份在雷诺手里，而且除了雷诺都是一堆小股东，所以雷诺在日产的话语权那是相当的大，另外日产和雷诺的的CEO兼总裁是一个人－－法国人Carlos Ghosn。
所以有人说日产现在就是个法国公司。我把这种说法跟在日产工作的日本人说人家还很不乐意：我们Nissan就是100％的日本企业。。。
家园 铃木和大众也是伙伴关系。 不过，主导权把握在自己手里。佳能，花王，一些厂家也是外资控股。
三菱卡车是属于奔驰集团的，一般来说，三菱卡车和日产，被认为是外资企业，其他的主导权在日本人手里的，即使外资是头号股东，也认为是日本企业。
家园 这么复杂，那它算日本车还是算法国车呢 不要闹到后来，抵制日货也有它，抵制法国货也有它。那就悲催了。
这样吧，只要日产那个法国CEO让生产厂和经销商都挂上“钓鱼岛是中国的”这样的条幅，俺们就当它是法国车，就不抵制它了。
否则，光是强调自己的法国血统是没有用的啊，关键是站队。家园 有东风日产的车主算了一下 东风日产里东风还一半股份呢，所以东风日产的日本血统只有1／4
家园 9月中国乘用车销量统计及分析 来源，中国汽车工业协会10日发布的9月统计数据
9月，乘用车共销售131.56万辆，环比增长7.93%，同比下降0.30%。
日系销售16万辆，环比下降29.5%，同比下降40.8%
德系销售25.37万辆，环比下降0.1%，同比增长13.8%
美系销售16.82万辆，环比增长12.1%，同比增长15.1%
韩系销售12.77万辆，环比增长15.3%，同比增长9.4%
法系销售4.27万辆，环比增长32%，同比增长9.2%
自主品牌销售56.19万辆，环比增长26.55%，同比增长7.5%，占乘用车销售总量的42.7%，占有率比上月提高6.3个百分点，比上年同期提高3.1个百分点。
轿车统计：
自主品牌轿车共销售28.11万辆，环比增长38.71%，同比增长11.44%，占轿车销售总量的30.27%，占有率比上月增长6.82个百分点，比上年同期增长3.15个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售12.22万辆、22.40万辆、15.84万辆、9.89万辆和4.27万辆。
定义：汽车＝乘用车＋商用车。商用车＝大客＋半挂拖车＋货车。乘用车＝轿车＋MPV（就是minivan）＋SUV。
数据分析：商用车自主品牌完胜，长期以来市场占有率在九成左右，一般说国产车市场占有率太低，主要就是说乘用车。今年以来自主品牌表现不佳，市场占有率节节下降，乘用车8月下滑至36.4%，轿车最惨，上8月低至23％。本月突然爆发性增长，一举收复失地。体现在数字上就是，环比（和8月比）高增长，同比（和去年9月比）低增长。乘用车和8月相比，日车销量减少7万辆，自主品牌增加12万辆；和去年9月相比，日车销量减少11万辆，自主品牌增加4万辆。
