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主题：求助， 买入门的车， $20k到$35k的预算, -- meow
家园 到美国买车的加拿大人不少 不过要把车合法地带进加拿大，车要满足加拿大标准。比如day light是加拿大全境都强制要求的，比如速度表必须是公制，再详细的我也不知道了。有些车天生就满足这些要求，有些车就必须改装，当然必须在加拿大海关认可的地方。离加拿大边境近的美国dealer这些都很熟悉了。
这些都搞定后，拿着各种各样的证明文件就可以到加拿大海关办进口汽车的许可了，只要符合标准还是不难的，美国墨西哥产的车都不用交关税。
海关批准进口以后，就可以拿着更多的各种各样的证明文件去注册了。美国汽车注册是在政府的dmv，加拿大是在私营的registry，这个registry可是挺不错的生意呢。
不过到美国买车有个warranty的问题，有些厂家的warranty北美通用，有些出了美国就不认了。
家园 哈哈，我买奔驰时要签一个协议 不得在美国以外出售。
每辆车都有一个VIN，细节你可以查wiki。每辆车都不一样，人家可以按照这个号码查询你的车历史记录。真做点什么非法交易，也要冒风险。
家园 你就会推荐这个。 - 复 你就会推荐这个。
家园 嘿嘿，我换车了 老婆选的，GLK350。要我自己选，恐怕还是Tribeca。GLK我觉得小了点。老婆现在也觉得小了点，开始担心。哼哼，让她得色一回，以后就得听我的了。
- 复 嘿嘿，我换车了
家园 我今天去看车了，不是特别喜欢xc60的内部感觉， 决定去 看看GLK350和M系列。请问你的350得到多少折扣？ 我今天碰到的BMW，Volvo，VW dealers肯给的价都比你们说的高。13年的车都拒绝卖低于invoice价，12年的折扣也才肯给两三千。
难道我看着像冤大头？家园 等Deal需要点耐心和运气 我们此前盯这车，盯各dealer有无折扣，差不多盯了三个多月吧，然后等到了好deal。你这么直接去，人家当然也不傻，想多赚点呢。
如果你不着急，先看各dealer的网站，里面都罗列哪款车有多少现车，要具体到哪辆发邮件询问，然后来回谈判。省钱的代价是要花费点时间和精力在里面。
家园 花谢. 原来如此 我在河里看到说现在讲价很容易，从edmund.com上发电邮去各个dealer问价，然后要一个低于invoice900到1000的价即可。我就这么做了，
结果是我被各家dealer电话轰炸并被要求去试车。头都昏了。嘿嘿，买点东西可真不容易。我家人也是急性子，上星期让我买车，这个星期就把钱打过来的。估计我也不能拖太久，今年一定要买，不然他们要急了。盯dealer的deal是不是就是sign up for newsletter and deals email？ 你买车时dealer自动降价5000，是从mspr的基础降，还是invoice的基础？- 复 花谢. 原来如此
家园 个人经验，讲价要讲out the door的价格 简称OTD，就是出门价，你最后付的钱，包括车价，税款和各种手续费，光谈车价dealer还有别的猫腻。而且啊，老美们数学都不好，一谈OTD，销售员反过来推算车价就得忙活半天，气势上就被打下去不少
。另外就是谈得差不离了，对方相信你很有诚意买以后（但除了试车的必要手续，不签任何东西），提一些变态的条件，女生干这活尤其适合
。俺老婆有一次非得要求一种少见的蓝色，dealer手里没有，说那就到工厂预定吧，我们坚持几天内就要，从工厂订货没这么快，dealer又说外州有，可以给调过来，俺又要求必须保证调过来的那辆车里程少于100迈，车身没有任何损伤，结果dealer不敢给这个保证，又不愿失去客户，于是干脆把手里的一辆高配银色车按标配价格给我们了，虽然不是蓝色，凑活一下吧。。。 - 复 花谢. 原来如此
家园 不是那种泛泛的MSPR或Invoice 你去各dealer网站上盯现车，每辆都会有个标价，这个标价不会偏离MSPR太多。在这个基础上降价。总之你看多了就慢慢会有感觉。
看来你买车也是新手，第一步是多看，有机会找找身边懂行的朋友问问行情。等熟悉了以后才可能自己挑好车。一口吃不成个胖子的。
家园 可不是没经验嘛。连旧车都没买过 我现在的车，就是朋友白菜价卖的。我买了，什么网上二手车价都没查。
- 复 嘿嘿，我换车了
家园 350好像空间有点小 而且我感觉座椅有点偏硬，你自己感觉如何。
家园 座椅我无所谓，反正基本我开车 这方面司机总是有点好处。确实小了点，不是我理想中的车，但老婆喜欢，也只好这样了。
- 复 嘿嘿，我换车了
家园 奔驰啊！这么阔气！我还以为你扣的很呢。 家园 车上我倒不太抠 毕竟是个和安全息息相关的事情。但话说回来，奔驰也不是我中意的车，倒是老婆的梦中情人。我比较中意Tribeca。如果预算充裕点的话，高档车我也会选GX470。我对车最大的要求是别让我整天去修车，这点上元首还真不是浪人们的对手。
家园 这个牌子好像爬坡很猛, 诚心请教这个牌子的好处 两万块的车里，我最满意altima的屁股了。就是老在网上听人说日车太轻，遇到碰撞会危险有点怕。对于省油我不太在乎。因为住在纽约市，随便去一下新泽西或者纽约上州过桥费都要一二十，去城里停错车罚单一张一百多，和这些相比，省的一点油钱不是大头。