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主题：《神圣的高铁事业》 -- 忘情
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家园 不客气的说，高铁已经被成功打倒了 高铁需要组建成高铁网才能真正发挥其高效率，降低运营成本。目前的情况，如同中国移动刚建几个站点就被勒令停止，被逼只在小范围运营，其使用成本高不可攀，根本无经济性可言，自然我们也不会看到今天挤进500强的中国移动。
对高铁只能一声叹息。
除非中国出现奇迹，否则不过是又一个运十而已。
(WIFI遍布天下的今天，有人听说过WAPI么？曾经中国科研的骄傲。哎，再叹息一声。。。。。)
家园 跑题说说WAPI的事 估计很多不关心这行业的人都有误解，您这一句话就多个错了。
第一个，WAPI与WIFI不是竞争关系，WAPI是WIFI的一部分。
第二个，WAPI是中国科研的骄傲…这个真算不上，中国通讯行业有N个比WAPI NB的东西，WAPI排不上号。比如余少华博士的IP OVER SDH。
第三个，这也是最大的错误。目前WAPI可不是被废弃了，任何在中国有合法入网证的WIFI设备必定使用了WAPI，这是因为主管机关一直坚持 要么没有，要么全有的方针 。即要么手机 不支持WIFI,要么就同时支持WIFI和WAPI。目前中国市场上只要是行货手机都是这样的。
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家园 现在不是又开始了吗？盛好像还下工地催呢 估计也可能跟宏观经济有关吧；经济下行，就要上铁公鸡了。
虽然，有的人说，高铁发展太超前了。。。但我在长沙买去广州的高铁票，下午4点竟然只能买到晚上7点的商务座，还有8点的特等座，什么价廉物美的二等座只能等深夜了。。。
家园 影帝：要在铁路等领域做几件实事提振信心 7月9日和10日上午，国务院总理温家宝先后主持召开两次经济形势座谈会，听取专家和企业负责人的意见和建议。。。。
鼓励和引导民间投资健康发展的“新36条”相关实施细则已全部出台，要抓好落实，尤其要在铁路、市政、能源、电信、卫生、教育等领域抓紧做几件看得见、鼓舞人心的实事，以提振投资者信心。
这是个啥动向？
家园 啥动向？为卖大国企造势呗。 这几个行业，市政能源卫生教育，还可以一个厂一个医院的零售；铁路就必须一条线一条线的批发；电信，就至少是一个地级市打包才能实现--目前电信网络的运营是以本地网为基础的，不能拆成一个县一个乡镇的零售。
且将冷眼观螃蟹。
家园 我得到的消息是 现在国家政策转向，转而要求大力发展高速公路网了，不再倾向于大建高铁了。
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家园 del - 复 我得到的消息是
家园 温州那边 准备修甬台温高速复线，沿海修。发改委已经批复。同时还要修3条高速之间的互联，大概有150公里长。
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家园 高铁和高速公路身后各是一派， 斗的可厉害呢！某个事件正是另一派翻身的机会，人家抓住了，抓上还就不撒手。
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家园 大力发展高速公路？没听说啊 交通部“十二五”规划高速公路通车里程是10.8万公里，截止11年底全国高速公路通车里程为8.2万公里，也就是说还剩下2.6万公里，摊到每个省大约1000公里的样子，未来几年各省每年也就200来公里的规模，这个规模算不上大。
当然这里面还存在两个情况，一个是各省可能规模不等，有的少一点，有的多一点，比如新疆到11年底，高速公路通车里程才800公里不到，然而“十二五”末，居然要建成5000公里，这个力度就比较大了。另一个则是各省的规划可能都要比部里的规划大，最后总里程远远超过10.8万，反正高速公路修建都是地方自己掏钱，自己说了算。
由于去年中央刹车太猛，今年经济下滑的厉害，所以地方政府都有点急眼，嚷着要加大投资稳增长，加大投资，跑不掉“铁公机”，看吧，很快又是一轮高峰。
高铁的甜头国人才刚刚舔到，怎么能熄火了呢，肯定会大张旗鼓的建，不过可能不再是以铁道部为主导的模式，而是以地方政府为主导。
个人觉得将来最美妙的出行方式是这样子的：出门是地铁，乘地铁直达高铁站，换乘高铁再到另外一个城市。
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家园 应该是飞机吧，高速公路征地太难了，我就是从事交通土建行业 高速公路只要县域联通，就很难再有大发展了。而目前国内高速公路这块已经没有什么很大的动静了。
而且今天还正好有一个新闻《民航局回应新建82个无用机场：建设应超前》
呵呵，民航可以超前建设，机场、航空公司可以负债运营；就不许高铁负债，不许高铁超前建设。
环球网综合报道 记者刘星酉 在美国《福布斯》杂志质疑中国将建设82个“不需要”的新机场之际，国家民航总局李家祥局长强调说：“这几年，我任民航局局长期间，一直与各地方有关方面协调，我主张机场建设和民航的发展，要有一定的超前性。”正如我在[URL=]微薄[/URL]说的，刘正威的老婆即使伏法了，刘照样可以继续当官，而薄妻，莫须有的谋杀罪，竟导致政治局委员入狱。。。天囊之别啊
@党人碑 ： 前任黔督去世了，不禁想起那段旧事。当年他从北京空降回籍，在河南省委跟何竹康闹得不可开交最后告御状，结果中央各打五十大板，何去吉林，他调贵州，孰料此一去闹出诰命夫人喋血刑场的惊天大案！可饶是如此，这位大员仍能金蝉脱壳，转进上洛，时至今日还能被称“同志”，不能不说此公真是一员能吏。