主题：好像想明白苏-27的两个问题 -- 晨枫

套用一句话，原子弹的最大威力在发射架上，而不是发射以后。飞机上的导弹也可以说是一样的。

实际上，目前战斗机大多数时候并不是在打仗，而是执行一些监视，驱赶等一些类似猫捉老鼠的任务，这时候的距离往往非常近，甚至于能够看清驾驶员的表情。

对于这类最好不要真把对方打下来但又要把人撵走的任务，抢占发射导弹有利的位置，给对方以威胁，可能是更重要的。此时导弹的作用更多的是威慑，而不一定非要把对方打下来（要是真打下来，事情就大了），而且这个时候一般距离足够近，足够看到那个真的或者假的座舱。

因此如果能让对方判断错误，让自己能够抢到有利的占位，则对此类驱逐任务可能会有很大的作用，这也可能是这种假座舱的用途吧。

最大直径大出２５％，而且看这张图，虽然不是很细节

Mig29

但还是可以看出（或者见连接说明）米格２９的进气道更成凌型（DIAMOND SHAPE 见连接）因此进气口处相对较宽。较宽的入口和发动机比较小的直径，因此有相对较小的外弯。

米格２９的边条比苏２７边条相对宽而更有曲线，苏２７的进气口因为更向前倾斜，所出的边条位置处相对更窄，因为要完全容纳在边条以下，外边到外边的总宽度定了，为了有较宽的发动机间槽型结构，因而苏２７的进气道口则是长宽比较大的矩型，入口处相对较窄，加上较大的发动机直径，外弯看的比较明显。