主题：发点图：直观看汽车大小 -- GPRS
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家园 最后那个图 Toyota Sequoia跟我的TUNDRA大皮卡是同底盘的，从方向盘到前面板都一样。在我的皮卡上，那中间的扶手就是一个相对小一点的座位，把后背放平了当中间的扶手和储物箱。这样平时可以坐5个人，需要的时候也能做下6个人。
我那个大皮卡，大致相当于4辆SMART紧密的堆在一起。
- 复 最后那个图
家园 Sequoia好像不便宜 比你皮卡的拿下价格贵不少吧。其实Sequoia我觉得还不错，内部空间感觉也算合理，就是这个价格让我感觉，不如再咬牙贪污点银子往高层再走走......
刚收到一个Nissan dealer的邮件，Armada SV 在 President' Day折扣到三万出点头。虽然这种广告可信度如何还需要去实际验证，可Sequoia什么时候能给这么张画饼让我摸摸肚皮也行啊。
家园 Sequoia是Toyota当豪华车卖的 比Suburban和Expedition定位都高。特别是白金版的，差一点就到Cadi和Lincoln的档次了。这个从第二排座位特别设计成Captain Seat就能看出来。两个座位之间的扶手箱还没法拆，所以前面两排最多坐4个人，而且还得保证最多只有一个儿童。因为如果第二排两个位子都装了Car Seat的话，就没法走到第三排去了。所以这个车子不是很Family Friendly。
家园 难怪这么贵 有买它的银子，不如咬咬牙再攒点往上冲一下了。
家园 首先是买起来不便宜 还有用起来不便宜！准备好了每次打油80刀，汽车保险的价格几乎是小车的一倍没有？
家园 油耗高就算了 反正你买这么大的车，这个在意料之内。不过想想就肉疼。我现在住处距离工作近，两周加油一次，每次80，一个月小200......这在美国恐怕还算便宜的，好像都有切肤之痛。
家园 full size的SUV也就那么几个可选的 其它的就不能太考虑内部空间了。
家园 最后两张图片对比也太极端了点 到这个份上光看方向盘的比例就够了。
我自己的切身体会就是开亲戚的别克凯越，不降座子头顶天花板，开窗倒车头打门框。开自己的帕萨特是从来没机会体会过的。
