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主题：【原创】感恩节，闲言碎语流水账 一 -- 阿辉1
家园 【原创】感恩节，闲言碎语流水账 一 一
因为有五个来自邻近州的留学生要到我们家渡过感恩节假期，使得我家今年的感恩节与往年不同。
要接待的这几个留学生，都是高中毕业即从国内到美国读书的孩子。
有英语过关已经正式就读大学一年级的。也有英语尚未过关，还在接受英语补习的。
都是独生子女，也都是第一次在美国过感恩节。
感恩节前一个多星期，我开始清理客房，床不够，找出了睡袋和久已不用的气垫床。将家里所有夏天的被子以及毛毯们都动员出来，才勉强凑够被褥的数量。
感恩节前两天开始采购，果蔬鱼肉塞满两个大号冰箱，各种糕点零食占据大半面橱柜。
我做这些的时候，脑子里想，我假设自己有大大小小八个孩子，也才十口人吃饭而已。
我当年读书时，班里有一黑人兄弟，来自非洲某国，自称自己有一个爸爸、一个妈妈和大小十六个兄弟姐妹，一大家子人吃住在一起。
我当时曾经开玩笑地问：“你叫得出你那些兄弟姐妹的名字吗？”“开玩笑，这有什么叫不出的呢？”至今记得那黑人兄弟一脸不屑的表情。
在国内读大学时，同屋一位女生，兄弟姐妹有十个，她是家中老十，与大哥年龄相差二十多岁，记得她说，晚上家里睡觉，母亲的点名方式是黑暗里挨着个儿的摸人头，够数了自己安心上床，不够数，便披了褂子，踢踏上鞋子，站在大门口拉长声吆喝“母亲的嗓子真好啊，轻轻一张口，便声震十里山梁。”同学这样形容。
I州立大学的两个小女生，原本说要乘灰狗（长途大巴）过来，一个多月前就定好了往返车票。我也趴在计算机上，仔细研究了灰狗抵达本城的确切地点，看好从车站到家的详细路线。
孰料，前天，小女生平平打电话说，不乘灰狗了，已经退票，改跟同学carpool 拼车。
我忙不迭地问：“拼车？跟谁拼车？”
“两个男同学。”
“他们什么时候买的车？”
“刚刚过去的暑假。”
“他们来美国多久了？”
“不到一年。”
“在国内就会开车吗？”
“这个，不知道。”
“开过长途吗？”
“好像没有。”
“有GPS吗？”
“这个应该有。”
……
放下电话，心中忐忑，想起暑期送平平报到入学，跟另一位小女生的对话。
姑娘乖巧地问：“您开车过来，路上用了多长时间？”
“四个多小时，五个小时不到的样子。”
“那么久哦，我们几个同学拼车去你们那地儿玩，三个小时多一点就开到了。”
“那，你们车速多少？”
“每小时九十英里。”
“九十英里，不要命了，你们？不知道那条高速公路的限速是六十、六十五英里吗？你们开炮弹呢，这是？”
不客气地将小姑娘训了一通，也不管人家烦不烦，罗嗦了一通生命重要，安全重要，你们的生命安全若不能保证，等于要了你国内老爹老娘的性命之类的老生常谈。
这些年，中国留学生开车出事的新闻屡见不鲜。
比如密西根大学刚入学的新生驾车去北密，高速上失控，造成二死三伤的惨案，再比如纽约车祸，留学生三死二伤，还有西雅图车祸，留学生一死一伤……
就是前几天，还看到一则跟小留学生开车有关的新闻。
某国内来读书的连奔驰、宝马都看不入眼的小留学生，开某型高级跑车，因超速被警察叫停，叫停也就罢了，偏这小子是酒后驾车，看见警察心里发虚，便自作聪明地与副司机调换座位，而这一切，却是尽入了警察的法眼。于是，警察干脆利索地拘该留学生入监。
国内父母闻讯，第一时间赶来美国，得知孩子只是喝了点小酒，超速驾驶，又运气不好被警察捉去后，一脸不屑地说：这点破事儿也算个事儿？也值得弄去监狱?美国人真会小题大做，要是在国内……”此言一出，令一众老留学生侧目。
我不敢想，这几个孩子，要是在来我家的途中，在高速上出点什么事，且不说他们国内的父母如何，我自己怕是要愧疚地先丢了半条性命。
于是，打电话，一遍遍叮咛，不许超速炫车技；不许疲劳驾驶；务必系好安全带（纽约州留学生车祸，后排三人死亡，据说就跟没系安全带有关。）；天大亮了才出发，不许起早摸黑出行；行车途中，司机务要集中注意力，不可左顾右盼与车内人调笑......
电话打完还不放心，再打去，又恐人嫌我罗嗦。便再接通国内电话，告知平平父母，将我交代过的事情，请他们再给孩子们重述一遍。
（待续）
家园 阿辉这心操得，怕是节都没过好。 家园 可怜天下阿辉1心！ 家园 感恩节，闲言碎语流水账 二 除了男生阿伟是搭乘飞机从南部赶过来的外，其余的几个都是开车过来的。
平平和她的同伴们，是下午一点左右抵达的，比预定时间晚了一个多小时。
吃过中饭，几个人商量好开车去逛中国城，还特意告诉我不但不回来吃晚饭，而且，也不回来睡觉。
我有些诧异，赶不及吃晚饭可以理解，但不回来睡觉…… 本城可不是弗罗里达，更不是圣地亚哥，十一月底的天气，温度在零度C上下徘徊。这两天还一直刮着不大不小的风，时停时续的还夹杂几丝细雨。风算不得大，但也还凌厉。雨说不上猛，但称得上冰冷。绝对不适合露营。
我于是说：“晚点回来没关系。”
人家回答：“晚上不回来了，逛完中国城，接着逛本城着名的湖滨大道，随便在街上找些吃食，直奔OUTLET-MALL （聚集了几十上百家名牌产品直销店的购物中心），在MAIL里游荡至天亮。”
“去MAIL里买东西，回来休息一下，明天早上去也不迟啊！”
“明早就太迟了，这家MALL，感恩节推出的特价时间是今晚十二点到明早九点。”
“想买什么呢？你们？这样子的玩法不累吗？”
“买东西是次要的，就是看热闹，感受感受人多、拥挤的气氛。你知道的，我们那个大学城，开车兜一转都不要多少分钟，憋在乡下地方，浑身都憋出绿毛了，好不容易进趟城，就像乡下人去趟大上海，不好好看看、逛逛、伸伸筋骨，回去都没有吹牛的资本。”
“你们确定晚上不回来了。”
“不回来了。您尽管休息。我们有事会打电话。”
送他们出门，我特意交待，本城是交通违规罚款最严重的地区之一，我在美国开车的这些年，只在本城吃过好几次莫名其妙的罚单，请务必小心。
要不说怕处有鬼呢，越担心出事，越会有事。
下午四点多，电话铃爆响。男孩子扶阳在电话里焦急地说：“我的车找不到了。”
“车怎么找不到了？你停哪儿了？”我赶紧问。
“停在市中心某收费路边。”
“没交费吗？”
“交了。”
“该处有没有这个时间段不许停车的告示？”
“没看见。”
“是不是超时停车？“
“有可能。”
“超了多少？”
“最多不过半小时。”
“十有八九是被拖走了，你的车，牌号多少？可以打311询问, 也可上网查找。”
“不记得牌号呀，刚上的车牌。”
“那，那我也没办法了，原地别动，打911报警。”
报警后得知，该车的确是违规被拖，须到某处缴纳罚款两百美元，才能将车开回。
两百美元买一教训，此后几天，扶阳停车，要么乖乖停在收费停车场里，要么记好精确的停车时间。
而扶阳在美国短短几个月的有车经历，也颇富戏剧性。
半年前，他买了辆崭新的日本产的某牌子小车，车买回来，没新鲜几天，被同学也是中国来的小留学生，借了去玩。这一借不要紧，技术不好，行为冒失的同学，一不留神将车开上金属灯柱，灯柱和人员都无大碍，车子却是彻底报销了。
扶阳用保险公司的赔付款，又买了眼前这辆欧洲车。
我问扶阳：“新车吗？”
“不是，二手车。”
“看起来蛮新的。”
“那是，前车主，只开了二万多迈。”
“多少钱？”
“也就一万七八吧。”
“一万七八”美元还轻描淡写地“也就”，我看着不到二十岁的扶阳那张阳光灿烂的脸，想起我们的第一辆车，那辆一千美元买下的，已经开了十六万英里的老丰田。车虽老旧，但买车的钱，一分一毫都是自己胼手胝足挣来的。
扶阳的父亲是国内某大医院医生，母亲是医院行政人员。送扶阳出国读书，想必也并不是一件轻松的事。我其实很想问问扶阳，那么一座小小的、有免费大巴绕城通行的大学城，有什么开车的必要？
即便是节假日出游来本城，也完全可以乘坐灰狗，而灰狗的往返票价也才几十美元而已。
我告知扶阳，在美国，不要轻易将自己的车借给别人开，出了事，负责任的是你，负担高额保险费的也是你。
“都是同学，抹不开面子。”
“面子值多少钱？告诉借车人去租辆车。美国租车业如此发达，几十美金租一天，什么档次型号的车都有。车大多较新，而且，租车公司还负担保险，很经济也很方便、还不用欠下人情债。”
家园 楼主，你out了。 扶阳的父亲是国内某大医院医生，母亲是医院行政人员。送扶阳出国读书，想必也并不是一件轻松的事。医院现在可是肥的很啊。
家园 感觉中国留学生隔几年就差一代了 80年代跟90年代初的留学生基本上都要出去洗盘子打工挣钱，买车大都在一千美元左右。到了90年代末期的一代留学生基本上都有奖学金，所以也不会去洗盘子了，买车大概都是3-6千美元的水平。到了2006年以后美国放开学生签证了，来了大量家里有钱的小留学生，一扫咱们中国留学生几十年来的wsn形象，以前在校园里中国大陆学生和日韩港台学生的外形差别一目了然，现在很多在穿衣打扮时尚上已经没什么差别了。
今年一次飞机上跟旁边一个小留学生聊天，虽然他是第一次到美国，不过已经在盘算马上买车了，还专门问我卡宴，路虎的价格，都是俺连坐都没有坐过的车。
通宝推：duzai911,
家园 花，不过现在国内酒驾也要拘留了 家园 超速问题其实不太大 有的女孩子开８０－９０买还特别稳当. 我被女孩子嘲笑过开７５买，严格地按照速度限制来开。
最要命的疲劳开车，开夜车。为了强点而不顾条件地开车。出了车祸的绝对是这几种中的一种。能超速开，表明他至少是清醒的。
家园 那要看超多少，还要看在什么地方 内华达的大沙漠里边，开到200mph追着飞机跑也没事；如果是普通的城际高速，有点弯道车辆什么的，超10就顶天了。
其实，高速上的速度限制在大多数司机眼里都是下限，开得太慢反而总是被人超，更危险。
家园 1/3的死亡与超速相关 1/3与酒驾有关
统计数字在外链出处
家园 高速下没事还好， 一旦有情况很容易失控 开８０－９０买还特别稳当，那是没事情况下！
一旦有突发状况，比如，爆胎，前车急刹或掉物（我碰见过前车掉冰箱，轮子飞出的），路面因冰，油，水，沙打滑，邻车突然抢道等，反映不及很容易失控。即使这些因素全没有，SUV开的好好的自己翻车也有。为什么？速度快了车的稳定性全变了，平时有效的操作高速下可能无效了甚至起反作用，典型的例子就是冰雪路上踩刹车，如果侧滑甩尾的话踩刹车更恶化。
低速下人的反应和车的操控跟得上，高速下就不一定了。一有情况往往是反映不及+惊慌失措+车子失控。
留学生出车祸的例子近来不少，哪个孩子不是父母的心头肉？千万不能存侥幸心理阿。平时多看看车祸照片和录像，要超速时候多想想父母。
家园 这些是另外一个问题 开车时候的观察能力。速度快本身不是个问题：比如超车，你必须的快。在HIGHWAY上的开低速你操控车的能力强了，但是危险性更高了。从统计上说，从你边上过去的车越多，你出事的概率越高。另外，一些突发性的事件更车速无关：有人自杀性的出事故，你在周围，就是叫赶上了，无法避免的。这些不在你控制的事情就不需要去操心。你能做的是做好的观察，判断。在HIGHWAY超速十个买是没啥问题的事情。另外前面的车看上去比较危险，你早就该跑掉了不是拖拉地跟在后面。个叫defensive driving...
家园 不同意 有人自杀性的出事故，你在周围，就是叫赶上了，无法避免的。这些不在你控制的事情就不需要去操心。可以避免，保持安全距离也是defensive driving 的一部分。速度快了就不容易保持安全距离。
从你边上过去的车越多，你出事的概率越高。这是因为太慢的车往往是生手，不是开得快导致安全。