主题：【原创】中南半岛遗事 (更新：法军的战斗序列之二） -- 唯有天使生双翼

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虎头蛇尾（中）

由于越军主力部队没有如同法军事先预想的那样手忙脚乱地从西边前线撤退，回头救援后勤基地，这使得法军最高指挥部非常失望。为了进一步向越军施加压力，迫使其调回西北前线主力回援，法军指挥部决定让还留在富尹地区挖地三尺寻找越盟地下仓库的第1伞兵群和第1,4机动群继续向越盟根据地纵深推进！11月13日，法军在沙朗的命令下继续北进，于是，士兵们跟在坦克和装甲车后面，又继续向前推进。越往前走，天气越冷，越北高原地区在旱季相当寒冷，四周的高山上阴雨绵绵，这是当地特有的景象。路上偶然可以见到的村镇什么的早就是空无一人，只有山地的风发出低沉的呜呜声，一切都像是电影里经常出现的“鬼镇”，令人毛骨悚然。当然更令法国人胆寒的是越军的麻雀战，不时从山地丛林里打来的冷枪使法军的步兵时有伤亡，随着伤兵和死尸不断地被抬到后面的卡车上，法军之前的士气现在已经荡然无存了。

当法军主力抵达157号公路和13A公路交汇处时，兵分两路，一路向北面的宣光推进，一路向安沛推进。现在法国人的老底已经暴露无遗了，因为要想吸引越军主力回援，本来是应该全力进攻安沛的，而现在法军分兵，说明法国人还在举棋不定，证明了此前中国顾问团的判断是正确的！当天下午，法军在推进了20公里后遭到316师176团的顽强阻击，法军担心中埋伏，停止了前进。至此，多疑的法军彻底失去了战役的主动权。现在法国人的麻烦越来越大了，文哥率领的越军3个师的主力部队如同稳坐钓鱼台，一动不动，而法军的老巢红河三角洲却被越军304师和320师分别从南北两个方向威胁，那里的游击队活动再次死灰复燃。3万法军深入越盟的根据地，最远处已经距塔西尼防线100多英里，虽然占领了一个狭长地带（基本就是2号公路沿线地区），可是不上不下，一点用都没有。而越军对拉长的法军水路和陆路补给线的攻击不断升级，空军的100多架C47运输机一面要保证那产据点的供应，另外一面又要保证“洛林行动”的部队的供应，已经开始力不从心了。这一切都迫使沙朗痛下决心，立即结束这次失败的行动，省的变成另外一个可怕的“地狱”。11月14日下午，沙朗无可奈何地下令结束“洛林行动”，所有部队实施总撤退。11月15日，第1和第4机动群的部队（各加强了1个装甲营）和第1伞兵群都退回了富尹。11月16日，在洛林行动发起1周后，第1伞兵群3个营的伞兵部队首先乘坐汽车返回河内。伞兵们先走一步的原因主要是沙朗将军还要把他们重新投入那产。而其他部队的撤退可就没那么容易了。

一向是进去容易出来难，撤退对任何军队来说都是一个最艰难的挑战，在和平省是这样，在这里也一样。法军前锋已前出塔西尼防线150公里。3万多人分散在漫长的公路沿线。回撤时，越盟地方部队和民兵的袭扰，阻击行动搞得法军不胜其烦，不但如此，见有机可乘，越军316师176团，246团和308师36团也先后赶到富寿，伺机对法军行军纵队进行袭击。

法军现在必须要靠速度才能摆脱可能随时从后面猛扑上来咬住自己的越军部队。第1和第4机动群准备下一步从富寿开往玉桂（Ngoc Thap），玉桂那个地方在2号公路往南18英里的地方，中间需要穿过险恶的占农峡谷（Chan Muong ），峡谷长大约4公里，2号公路从这条峡谷底部穿过，峡谷周围山势陡峭，丛林茂密，峡谷中央的最宽处也就150米，而且两侧都是峭壁，公路的两侧也都有高大茂密的木薯，峡谷的西南部有几个山头，其中的222号高地有一个古代中国军队留下的碉堡，从那里可以俯视整个峡谷，是最关键的制高点。峡谷的尽头视野豁然开朗，可以看到一个叫做“太平”（Thai Binh）的村庄（走完了如此险恶的峡谷，的确是太平了）。这里是打伏击再好不过的地方了，而越军308师36团也恰恰就准备在占农峡谷设伏，准备伏击法军部队！

占农峡谷

11月17日清晨，第1和第4机动群的部队离开了富寿，一路向南开进，他们除了自己所属的炮兵部队外，还有第3机动群的1个155榴弹炮连也和他们一起行动。此外，第4机动群还加强了摩洛哥军团的1个坦克排，第1机动群则加强了第1装甲营。在外籍军团中，有3个步兵营是号称全军团的精锐部队：分别是外籍军团第2步兵团第2营和第4营，阿尔及利亚第7步兵营，而现在这3个精锐的步兵营刚好就都在这支行军纵队里。

早晨7时，阿尔及利亚第7步兵营的2个连在营长的指挥下对纵队要经过的占农村进行了搜查，这个和峡谷同名的小村子位于峡谷之前。阿尔及利亚人沿着公路一直向前搜索，一直都没有什么发现，可几乎就要走到了峡谷的入口处时，尖兵发现了路上有新挖的坑！毫无疑问，越军打算在这里布雷，不过法军行动太快，越军还没来得及完工就不得不转移了。现在法军已经确定这里很可能有埋伏了，阿尔及利亚人加倍警惕地注意四周。这时，法军的尖兵排在快到峡谷入口处的一个转弯处时中伏击了！一个尖兵被冷枪打死，死前他还指着前面的公路------2号公路已经被大块的岩石，粗大的圆木组成的路障给彻底堵死了！越军早就在这里守株待兔一整晚了，法军现在别无他法，唯有拼死杀开一条血路了！

阿尔及利亚人迅速向公路两侧散开，并且小心翼翼地接近路障。8时20分，越军的轻武器火力开始从两边的山崖象冰雹一样泼向公路上的2个连，阿尔及利亚人立即开火还击。不过由于地形不利，而且火力也不如对方，这2个连很快就被压的几乎抬不起头，于是他们紧急呼叫第4机动群赶快派坦克过来增援！8时30分，外籍军团第2步兵团第2营和坦克赶到现场，在激烈而短促的交火后，法军很快就把越军的火力压制住了，这些土包子果然在现代化武器面前不堪一击！9时，法军坦克在步兵的掩护下三下五除二轰开了路障，然后杀气腾腾地一路前进，企图打通占农峡谷的2号公路，和在峡谷南边出口的太平据点的法军部队会合。法军的后续车队绵延2英里长，也跟在坦克和步兵后面小心翼翼地驶入了峡谷。

占农峡谷里阴森森的，只有一缕阳光穿透厚厚的云层照射在峡谷里，四周到处是巨大陡峭的石灰岩，植被也都是暗绿色的高原植物。。。这一切都让进入峡谷的法军感到惴惴不安。而且和往日的湿热天气不同，今天这里的风不时地带着奇怪的啸声穿过狭窄的峡谷，让挤在卡车上的法军士兵汗毛倒竖。为了护卫整个车队，坦克部队分散开来，和各部队的卡车混在一起，坦克手关闭舱盖，机枪和坦克炮都升到最大射角，准备随时开火。大多数步兵因为公路两侧的茂密的木薯丛，没法散开队形，只好走在车队的两侧。9时30分，开路的法军第4机动群的部队传来了好消息，他们已经顺利抵达太平据点，一路平安无事！这下子大家的心一下子就轻松了，法军纵队的中央是指挥部的车队，还有炮兵的弹药车，还有工兵使用的各种工程机械，现在也走到峡谷中央了。作为后卫的第1机动群的部队开始通过峡谷北面的一座桥，准备进入峡谷，这桥离占农村大约1300米。

就在这时，由北而南行军的法军中央纵队在接近峡谷南端的出口处时，公路两侧山地上的重迫击炮和无坐力炮的火力突然劈头盖脑地落下，紧接着就是火箭筒的直射，不少车辆立即起火爆炸，一些伪装良好的越军阵地距离公路差不多只有50米！在这种距离上，无论如何是不可能打不准的。 战斗打响没多久，一辆隶属于摩洛哥军团的坦克就被火箭筒击中，立即爆炸起火，这下子把后面第1机动群前进的路给堵了个结结实实（前面说过，法军没有安装推土铲的坦克，只能靠民用推土机来开路，同样在这种情况下，法国人想要把报废的坦克从路上挪开，就得派人冒着越军猛烈的火力把绳索套在坦克上，然后再用其他坦克拖走，期间还得祈祷绳索不要断裂）。越军选择打响伏击战的时间实在是太有利了，他们先放过了法军最精锐的先锋，然后把整个法军纵队里最薄弱的部分----指挥部的车辆，弹药车，辎重车给截住了，现在第4机动群的其他步兵部队已经被猛烈的火力压得完全无法动弹，自身都难保了，更别说去救援指挥部和后勤那帮人了。

越军第36团的2个营在轻重机枪和迫击炮的火力掩护下对法军车队的中央部分展开了凶猛的两翼攻击，他们的高亢的喊杀声几乎压倒了激烈的枪炮声，这是法军第一次在大白天清楚地看到大批越军的正规部队，他们和法国人想象中的土包子形象简直差的太远了。越军战士头戴插满了树枝的盔式帽，身穿橄榄绿的短袖战斗服，勇猛无比，甚至在己方炮击停止前就已经冲到了车队的两侧，同法军展开了混战。在令人透不过气的近战中，越军完全压倒了几乎毫无思想准备，而且战斗力薄弱的法军非战斗人员，越军使用冲锋枪，刺刀，匕首和手榴弹一车一车地消灭车上的司机，警卫和其他人员，然后将车辆炸毁。几分钟之内，法军原先那长长的车队就有接近800米完全瘫痪，车辆和辎重的残骸到处都是，车上幸存的人员没命似地向纵队两端逃窜。整个纵队的中央部分几乎被完全打垮，就只剩下峡谷南北两端的被越军切断的部队还在各自为战。

法国人画笔下的越军战士

对法军来说幸运的是，2个机动群的指挥官都不在那个伏击圈里，他们分别和前锋部队和后卫部队在一起。10时15分，已经和一部分第4机动群的精锐部队抵达太平据点附近的de Kergaravat上校下令在伏击圈中的所有部队，包括第4机动群的部队，全部听从第1机动群指挥官Bastiani中校的指挥，移交指挥权的命令于10时25分起即刻生效。同时他开始呼叫空军提供空中支援，并且命令和他在一起抵达太平据点的炮兵部队立即开炮轰击那些可能的越军阵地，以压制越军的火力，同时遮断越军的后续部队可能的出击路线。

占农峡谷伏击战越军进攻示意图（右下角可以看见在222高地的中国古代碉堡，左边可以看见通往占农峡谷的桥，还有个disable tank就是被击毁的坦克，disable vehicles是被击毁的车辆）

峡谷中的战斗还在继续，而且越发残酷，越军枪杀了不少躺在地上的法军伤员，并且继续向峡谷两头的法军部队猛攻。虽然损失非常惨重，不过法军也逐渐清醒了，开始在军官和士官的指挥下组织起有效的抵抗，36团的攻势开始慢慢停滞下来了，双方进入了对峙阶段。接近中午12时，法国空军赶来助战，法军飞机猛烈轰炸了位于222高地附近古代中国碉堡那儿的越军指挥部和炮兵阵地，逼得36团团部不得不转移到安全的地方，前方的越军部队一时失去了统一指挥和炮兵的火力支援，攻势受挫，被法军趁机发起的几次小规模白刃反击击退了一段距离，法国人终于可以暂时喘口气了。

现在对Bastiani中校来说，他的任务不仅仅是重新打通占农峡谷的通道去解救受困的部队，而且还要清除掉附近高地的越军炮兵和其他重武器，只有这样大部队的撤退才有可能继续。通过不懈的努力，Bastiani中校终于和峡谷另外一边的de Kergaravat上校以及峡谷里还没有被彻底打垮的部队的指挥官联系上了，那些部队现在正在伏击圈中央熊熊燃烧的汽车边为了保住自己的小命拼死战斗。经过了短时间的商量，15时，一个简洁明了的作战计划就出来了：由阿尔及利亚第7步兵营留下继续掩护车队，而外籍军团第4营的部队一部向公路东边的越军阵地进攻，力图打掉越军的重武器发射阵地；在包围圈内外籍军团第4营的部队约1个半连将向旧中国碉堡方向的3个高地进攻。而de Kergaravat上校指挥手头的外籍军团第2营的部队掉头反攻峡谷南端，Bastiani中校指挥第1机动群的部队向北进攻，清掉路上的一切障碍，打通和受困的第4机动群部队的联系。法国人组织的这次反击能否成功关系到峡谷中法军的最终命运！

未完待续。。。。

虎头蛇尾（上）

义路的失守意味着法军在越南西北部傣族聚居区最重要的支撑点崩溃了。现在第6殖民地伞兵营以自己的牺牲来掩护那些好不容易从义路逃出来的法伪军的残兵败将一路败退，他们的当务之急就是要赶紧找个地方作为容身之地，否则越盟再穷追猛打，那可就真的要全报销了。那产（Na San）这个小地方就成了法军在西北地区的避难所了。那产位于山罗省（Son La）西北部，，刚好卡住了41号公路，是群山环绕的一个面积约15平方公里的小盆地，盆地的中央是个长2公里，宽1公里的大村庄，整个盆地地势平坦开阔，盆地中间还有个小机场。盆地周围有24个山头，为法军提供了有利的防御条件。那产在1952年10月初的时候，还只是一个默默无闻的小地方，法军在那里安了一个小据点，守军只有1个连，同时把守据点和机场，甚至连连长都是一个临时工性质的非现役军官，法国飞机也只是偶而使用一下机场而已。随着大批失去了据点和地盘的法伪军逐步在这里汇集，这里的重要性也水涨船高。法军现在开始拼命在周围构筑工事，加固防线，同时尽力保证机场的运作正常（空运是他们唯一的补给线）。在整个越南西北部和老挝都暴露在越军的兵锋之下时，沙朗也就只能指望法军能够在那产顶住文哥的攻势了。沙朗将军首先命令西北地区的散兵游勇，残兵败将尽快集结到那产地区，到10月23日，越军第一阶段战役结束时，法军已经在山罗和莱州（Lai Chau）拼凑了大约10000人的部队，不过他们的防线实在太长，整个黑水河西岸300公里的狭长地带都需要分兵防守，而且河对面是3个杀气腾腾的越军主力师。显然，光凭那些人，守是肯定守不住的。所以就需要------进攻！

现在沙朗在策划一次豪赌，这次攻势将指向红河三角洲北部的越北地区，这里是越盟根据地的核心地带。沙朗希望这次攻势可以迫使武元甲把在西北部已经到了黑水河边的主力撤回来，如果越军这么做了，那么自然西北地区就安然无恙了，而法军则可以趁机在有利的战场迫使越军进行主力会战，从而一举击破越军主力。即使不能完全摧毁越军，至少也能沉重打击越盟根据地的民心士气。这下子，说不定义路就能重新回到法军手里，老挝当然也就太平无事了。

在这种盘算之下，“洛林行动”（Operation Lorraine）计划就新鲜出炉了。这次法国人下的本钱非常大，投入的总兵力高达3万以上！这是整个印度支那战争中法军地面部队进行的最大规模的一次集结。整个红河三角洲地区的几乎全部机动部队都被调来了，组成了3个机动群（每群3个步兵营和1个炮兵营）和1个加强了摩托化重炮兵的机动群，2个轻装甲营（外籍军团第1猎骑兵营和阿尔及利亚军团第8骑兵营）甚至包括了2支内河分舰队（Dinassaut）。法军指挥部还掌握着1个伞兵群（3个伞兵营）准备随时出击。除此之外，还有2个步兵营，5支突击队和2个装甲侦察营，2个炮兵营和3个营的战斗工兵部队等等，正可谓重兵云集，大有要一举荡平越盟之势。不过不知道为什么，沙朗将军这次没有用美丽的花花草草来作为行动代号，而是选了个奇怪的行动代号-----洛林，那是法国在欧洲的30年战争中占领的地区，以后因为这2个地方得而复失，失而复得，反反复复上演了一幕幕悲喜剧。这次的行动似乎也因此一开始就蒙上了一层阴影。

沙朗的计划经过法军参谋部的讨论逐步完善了，按照设想，整个行动将有四个步骤，分别是：1，从1952年10月29日到11月8日，法军渡过红河，建立桥头堡并且加以巩固，做出即将向越军中央根据地太原进攻的态势以吸引越军的注意力；2，同时以精锐的机动部队从塔西尼防线西端的越池实施快速奔袭，进入越军的主要后勤补给基地安沛，切断在越西北地区作战的越军主力的补给；3，如果越军急速回防，则以逸待劳，选择合适的战场争取进行大规模战役，大量杀伤越军主力部队；4，如果越军主力一时不回，那么就在越军的后勤基地大肆破坏，没有了补给，他们自然也不可能继续作战下去，西北的危机自然也就解除了。

这次行动一开始就出问题了，法军调动的部队太多，而且集结速度太慢，由于担心遭到伏击，大批部队只能在白天调动，越盟打入红河三角洲的特工人员早已把消息传给在太原的越共中央和在西北前线的越军前指了。虽然不知道法军的意图是什么，不过文哥很快就下令308师的36团和316师的176团不惜一切代价拖住法军，这2个团当时正驻扎在号称越北的“小美索不达米亚平原”地区，这里位于红河和清河的交汇处，地势很低，沼泽湖泊到处都是。

法军为这次行动设立了2个集结点，分别是位于山西省（Son Tay）西北部，红河边的 学和（Trung Ha）和位于山西省东北部，清河（Clear River）边的越池（Viet Tri）。由于天气恶劣，道路，桥梁都被越军破坏，集结速度非常之慢，3个营的战斗工兵开着推土机冒着越军的冷枪冷炮没日没夜地苦干，他们不停地修复道路，架设浮桥。。。由于准备不充分，法国人居然没有给坦克上安装推土铲，工兵们要开着民用推土机工作，因此叫苦不迭。部队行进速度如同爬行。法军最高指挥部受不了这种集结的速度了，按照这种老牛拉破车的速度向越军控制区推进，就算是最终一路爬到了越军的后勤基地，西北地区的法军也早就死了十回八回了！这次法国人耍了个小聪明，他们决定动用优势的内河舰队直接向黑水河和红河交汇处的兴和（Hung Hoa）方向推进，那里比起那个所谓的“小美索不达米亚平原”可要强多了，那儿地势较高，比较干燥，适合坦克和车辆通过。而且从那里推进还能绕开越军2个团的正规军的抵抗，再从兴和一路向北推进到红河，渡过红河后，就可以和另外一路法军会合。

“洛林行动”开始于1952年10月29日，当天晚些时候，法国的内河舰队的登陆艇向红河右岸，学和正对面开去，为了降低噪音，不至于打草惊蛇，登陆艇的速度非常慢。靠岸后，战斗工兵分队悄悄地登上了岸，并且占据了一块滩头阵地，没有和越军发生接触。几分钟之后，第一艘渡轮运来了1辆轻型坦克，坦克隆隆开下渡轮，这下子滩头阵地算是安全了。随后的2天，法军巩固并且扩大了这个滩头阵地。到11月4日，法军已经在红河以北建立了3个前进基地。第一路集结在学和的法军越过红河，第1机动群（指挥官Bastiani中校）和第4机动群（指挥官de Kergaravat上校）直指32公里外的富寿（Phu Tho），如同往常一样，越军地方部队只进行了轻微的抵抗。同一天，在越池的法军在修补完那些残破不堪的道路之后也终于完成了集结，11月5日开始在Bonichon上校的指挥下沿2号公路向北推进。这下子原先部署在红河和黑水河交汇处准备袭扰法军的越军176团的2个营就面临着被2路法军夹击的危险，他们于是立即化整为零，在2路法军会合之前就退回了丛林之中。

11月7日在富寿的2路法军会合。现在他们几乎是兵不血刃就占据了差不多500平方英里的原先越盟控制的地区，由于会师这使得法军地面部队的信心大增，士气几乎达到顶峰，法军士兵自己都被自己部队会合后的庞大规模咂舌不已，坦克，装甲车，汽车，大炮，辎重和不计其数的士兵组成的长长的行军纵队浩浩荡荡地向越盟根据地纵深开去。。。不过所有人的心底还是有那么一点点的担忧，因为一路都没有和越军主力部队遭遇，那么那些越南人究竟在哪里呢？带着这个问题，他们就继续推进----向着那茂密的丛林地区前进。

越军的补给线是从宣光省（Tuyen Quang）经过安沛（Yen Bay）通往前线的。法军指挥部在了解这一情况后，下决心避实击虚，与其在前线和越军主力死磕，不如出动伞兵奇袭越军在后方的物资供应中心。这个地方就是位于宣光省和安沛之间的富尹（Phu-Dean）。于是，“洛林行动”的重头戏之一，也是整个印度支那战争中法国伞兵部队在巅峰期的两次最辉煌的胜利之一-------“马里奥行动”（Operation Marion）就这么上演了。

在法军最高指挥部的计划中，伞兵将首先夺取一个当地重要的交叉路口，随后跟进的地面部队则控制整个交叉路的路段（第1,4机动群的部队将沿2号公路赶来增援伞兵部队），完全将富尹与外界联系切断，然后再沿着安沛的宋斋河（Song-Chay River）两岸扫荡那些越军的物资囤积点和仓库。步兵将负责彻底炸毁那些仓库和物资，装甲部队则负责收拾那些在坚固工事里据守的越军部队。

法军动用的空降部队是3个伞兵营，分别是第1和第2外籍军团伞兵营和第3殖民地伞兵营，2个炮兵排(各有3门75mm无坐力炮)，1个带有越障设备的工兵排，还有1个工兵排负责爆破。当时可执行空降作战任务的C47运输机只有53架，每架飞机预计都要飞2次，出发地是河内机场和海防机场。由于法国人严重缺乏运输机和飞行员，这次行动甚至连法国在远东地区的民航飞行员都被抓了壮丁，那些民航飞行员只是在行动之前突击恶补了他们不熟悉的盘旋飞行，人们在那几天都可以看见红河三角洲上空的民航飞机不时地在空中盘旋。

11月9日早上9点30分，飞机一架架地从2个主要机场起飞，机群在河内北部上空会合，然后以V字形编队一起向西北方向飞去。在飞往目标区途中伞兵可以看见地面部队那长长的车队，正在沿着2号公路驶往汇合点，空地联络通畅。早上10时30分，飞行员报告：目标区在望！伞兵部队此时士气高昂。着陆区是一块开阔地，有大片稻田，而且比较干燥，找遍整个印度支那都没有比这更合适的地方了。法军首先空降了2个伞兵营，指挥部和1个营空降区在宋斋河北岸，另外1个营则空降在南岸。空降前，战斗机和战斗轰炸机对空降区附近的村庄进行猛烈空袭以确保空降的安全。而整个空降作战期间，B26轻型轰炸机在伞兵头上盘旋，随时提供航空火力支援。12时30分，第3个伞兵营空降在河北岸的着陆区，跳伞高度600英尺，导引机在第1攻击波到达前3分钟由烟幕弹标出了着陆区，随后大批伞兵开始跳伞。

整个行动如同计划一样展开了，当天15时，2354名伞兵成功占领了预定区域，看守那些重要仓库的越军部队和当地干部，老百姓立即作鸟兽散，一起争先恐后地窜入茂密的树林，头也不回地跑路了，好在他们熟悉地形，而且法国人只对他们看守的仓库感兴趣，对追杀他们倒也没什么兴趣。整个“战斗”（好吧，姑且这么称呼）法军伞兵只付出了1死16伤的代价。这时内河舰队也沿着河道开来了，到了当天17时，伞兵同地面部队打头的摩托化分队联系上了，并且与后续的地面部队第1和第4机动群会合。第1和第4机动群在2号公路上没有遇到什么抵抗，308师36团看来不想进行坚决的阻击，即使在地势非常险要的占农峡谷（Chan Moung），也只是堆了一些路障而已，法军坦克只开了几炮就清除了路上的路障，继续前进，随后就顺利和伞兵群会师了。

法军伞兵在着陆区成功着陆

法军在随后对该地的扫荡中，发现了大批军火，物资和给养。法军伞兵和地面部队共缴获400吨各种弹药，2500支步枪，183挺轻重机枪，40支冲锋枪，6门57mm无坐力炮，40门60mm迫击炮，14门81/82mm迫击炮和2门120mm重迫击炮，30具火箭筒。还第一次缴获了4辆苏制“莫洛托夫”卡车，一开始法军以为是美制的通用卡车，不过后来他们发现了车厢上的俄文字母，这才真相大白，这使得法国远征军的情报机构非常吃惊。法军随后将这些物资全部炸毁，烧毁。考虑到越盟已经知道法军部队向这个方向推进，因此肯定组织当地的人手转移了不少物资，接下来的2天伞兵和地面部队继续在当地进行联合扫荡，又摧毁了不少越盟的兵工厂，仓库，物资囤积点。伞兵还对西面的安沛方向派出了远程巡逻队，地面部队往北面的宣光派出了巡逻队，以防止越军可能发起的进攻，在这些巡逻行动中，法军的伤亡很小。

洛林行动第一阶段示意图

在越盟这里，当法军伞兵成功奇袭富寿之后，一时间，后方的告急电报雪片般飞向越军前线指挥部，文哥这次好歹是历练出来了，没有一下子就惊慌失措，被这个消息打瘫在地（可以对比一下东溪之战）。他紧急约见中国顾问团，双方在磋商之后，认为法军这次发动“洛林行动”的决心不是那么坚决，部队行动迟缓，而且规模庞大必然带来后勤问题。所以在中国顾问团的支持下，文哥很快下了决心：主力不动！11月7日，中国顾问团为了给文哥打气，还特地发电请示中央军委，报告了越军的决心主力在西北不动，而只以部分部队与法军周旋。11月11日，中央军委复电表示同意。现在战役进入了双方比拼耐心的阶段了！

未完待续。。。

本节资料出处：

La méthode Vietminh : Indochine, 1945-1954, Paris : Charles Lavauzelle, 1996.