主题：【讨论】奇文推荐：贫穷落后的美国，一个留学生的感叹 -- 探赜索隐

小朋友骂该机场又破又小还是有一定道理滴，俺说说芝加哥这两个机场吧。

本来二战前芝加哥主要机场是midway中途岛机场，这个名字就是纪念中途岛战役。二战以后飞机速度快了，对跑道长度的要求比较高，可中途岛机场已经被市区包起来啦，没地方扩建，只能落落737这样的小飞机，而且那可怜的跑道长度落个小飞机都勉强，前几年芝加哥下大雪，一架西南航空的737降落时没煞住车，冲出跑道，一般机场出这种事是飞机冲到草地上，可midway实在没地方，跑道尽头就是围墙，还好围墙是个中看不中用的豆腐渣（估计就是这么设计的，墙太结实飞机拍墙上就完了），那飞机撞穿了围墙，直接冲到大马路上，两辆车在大马路上老老实实开呢，哪成想被突如其来的飞机撞死了，冤不冤啊。

ohare奥黑尔机场本来是个郊外的飞机工厂，有试飞跑道，所以二战后就给改成机场了，取代中途岛机场成为芝加哥主要机场，中途岛机场被关闭。奥黑尔主要建筑都是50－70年代建滴，用现代的眼光看很小很落后了，只有5号候机楼比较新，90年代的东西。据在那些老候机楼里过夜的朋友说，那里有小强有老鼠，晚上热闹得很。为啥要在机场过夜哪，就要细说一下了，奥黑尔七条跑道，按理说已经相当多了，可跑道基本从二战时期的老机场继承过来滴，那时候的飞机起飞要求绝对逆风，所以修了不少相互交叉的跑道，刮哪个风向的风就用哪个跑道。现在飞机抗侧风能力比较强，不要求这个，可坑爹的是相互交叉的跑道意味着不是所有跑道都能用。而且芝加哥机场位置好，在美国中部，方便大家换乘，所以成了枢纽机场，这里还是美联航的老巢，每天航班太多了，曾经的世界第一。航班多跑道还坑爹，奥黑尔机场不拥堵就怪了，一堆飞机等着起飞，一堆飞机等着降落，一度美国全国一半以上的航班晚点，追根溯源要怪到这个机场，要是天气不好，八成就得等二天。这个机场不愧是误点之王，能避开就避开。

更倒霉的是奥黑尔慢慢的也被市区包起来了，没地方扩建。缓解奥黑尔机场拥堵问题的第一个举措就是重开中途岛机场，上面说了中途岛只能起降737，就是个辅助作用，跑道短不说，也是交叉滴，现在也成了拥堵大户。第二个是逼着美联航等公司削减奥黑尔的航班，所以近些年奥黑尔的航班数是逐渐下降的，早失去了第一的宝座。第三就是建芝加哥第三机场，从80年代就在讨论，这可是大事，可要慎重讨论一番，俺乐观的预计：俺这辈子还是有一定希望看到它开工滴；自告奋勇冲出来想成为第三机场的也不是没有，比如那个犯罪率狂高城市如战场的Gary的机场，可惜没人敢去，嘿嘿。。。

某日巴马大统领要驾临费城

然后我同学在费城机场多等了8个小时

楼下已经指出女人不靠谱了。厨子也一样啊。为了钱，啥都干。