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主题:超级电容研制成功,兔纸又一重大科研突破,电磁弹射瓶颈突破 -- wioter

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    • 家园 收藏了,不过谨慎乐观

      如果不久之后,看到这种电容广泛和可靠应用,才能说中国找到一条技术革命之路,而且,即使名副其实,这条路也才刚刚开头,漫长的探索和竞争之后,最后最大的受益者是谁,还未可知。但愿这次成功,中国人以后可以自吹“五大发明”——第五大发明:装进盒子里的发电站。

      如果这次不是放卫星,说不定就是第四次浪潮的序幕。

    • 家园 这要是真的,以后坦克装甲都可以用电池做了

      超级电容器,充满电后用射钉枪打,使其短路,任何反应都没有;放火上烧,不锈钢外壳快烧红了,也没发生爆炸。

      电动坦克外挂模块装甲用这电池,装甲越厚跑的越快,再用上电磁炮做主炮,哇哈哈~

      • 家园 超级电容都出来了

        干脆还是用高能激光做主炮的好哈哈哈

      • 家园 他这个“任何反应都没有”不是打不穿。

          是打穿后不会爆炸、起火,做装甲是不行的。

          下面是对此的猜测。

          一般蓄电池都有电解液,必需密封。当电池被金属物刺穿后会造成内部短路,电池的容量密度越大短路电流就越大,发热也就越多,造成电解液汽化爆炸。

          从这个超级电容能查到的介绍看,里面没有电解液,所以不存在汽化爆炸问题。

          内部短路时,短路电流过大也会把极板烧毁气化,虽然这比较轻,但大容量蓄电池产生的火花也不可小视。

          不过对电容来说内部短路问题不大,要提高电容的容量密度只有两条路,提高极板的表面积与单位重量之比和减小正负极板之间的间隙。后者受到耐压限制,前者就需要把极板做得极薄。做薄了就带来一个好处,就是当发生内部短路(包括被金属物刺穿的短路)时不大的短路电流就会把短路处的极板烧掉,结果就是未烧掉的极板与刺穿物脱离接触,短路消失,不会产生过大的电流。

          

        • 家园 我的意思不是让电池板做的完全打不穿

          而是说,如果可行的话,把电池放置在外挂的模块式复合装甲里面,坦克原本的主装甲还是在滴。

          现在的外挂装甲块基本上都是死重,‘电池装甲’可以布置在车体两侧或者后部,这样可以省下车体内部的空间同时加强防护,而且也不会加大死重。

          ——其实都是随口胡说的,哇哈哈。

    • 家园 好东西啊!!
    • 家园 悬,我查了半天各种新闻

      没有一个新闻谈到单位体积或者单位质量的能量密度的表述。可见,发明者在避免说出这个事实。

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