主题：【整理】致白岩松的一封信 -- 忘情

我觉得此文太过情绪性化，我同意秦之夏回帖中所说：链接出处

我个人也认为高铁对整个国家的贡献是很大的，但这次事故暴露了铁道部不少问题，忘情自己的帖子也提到了铁道部发言人表述上的一些不合适的地方。

对于整个事情，铁道部都在风口浪尖上，铁道部的职工心里有痛有苦也是正常的，动车运营几年，几千个日月大家都辛辛苦苦，几万趟车次安全跑下来，不是说一次事故就能把这些努力都归零了，但也不能说大家以前做过多少努力就能把这次事故的伤痛有抹平了。毕竟有三十多条生命消失了，这其中也有殉职的铁路职工。我不知道铁道部内部会给殉职职工家庭何种补偿、何种荣誉，但我相信这些家庭从出事的那天起就有了深深伤痕。我想对于还在坚守岗位的铁路职工们，也不希望哪一天同种的“荣誉”落在自己身上。我想说的是，这次事故，对公众是伤害，对广大铁路职工，同样也是伤害。

回到白岩松，回到大家的质疑上，回顾整个事件，我想很少有人会给铁道部对此次突发事件的处理方式打个及格的分数。白的质疑也许尖锐，也许刻薄，但我认为他针对的是铁道部的官僚机构，官僚作风，并没有把广大的铁路职工一起稍进去。对于希望铁路越来越好的铁路职工们，肯定也希望铁道部官僚方式少一些，忘情的帖子里不是也提出不合格的动车技师要调岗吗？在这个方面上，我认为广大民众和铁路职工们是在一条战壕里的。毕竟，动车出轨时，乘务员不比普通乘客多一层保护；关在没空调的车厢里不仅有旅客，也有当值的乘务员。

但是，当权的各级官员们，在享受着级别带来的利益时，也需要承担相应的责任。当新闻发言人说出“反正我信了”这种话的时候，就要做好挨骂的准备；当发言人相信“这是一个奇迹”的时候，就不要试图让大家相信这是全力救人的结果。虽然，这对于现在的制度来说，要求有些高。

有时，外部的压力会促进内部整顿的，就像人长了个疖子，内部的免疫系统也在努力，外部如果上些药，甚至挤破它，不是会让疖子好得快些吗？我们希望来自这些来自铁道部外面的压力能使它快一些往好的方向转变，而不是把盖子捂得更严。

如果高科技得人都像 作者一样，科技是没有出路的，因为一开始就抱着不严谨的态度。还想借用米卢的一句话Attitude is everything，假设作者是从事科研工作的，我建议您还是早点退休回家吧，因为只要您这样的人存在，我们的铁路一定还会在有723的。

首先，想问作者，我们这些老百姓，纳税人，包括白岩松，难道没有一点知情权吗?你们为什么不能如实公布乘坐人员名单，不是已经实名制了吗？要让我们费尽脑汁来猜测，来遐想。不要自作聪明。

二，想必作者是来之系统内部，我想弱弱的问一句，这篇文章的用意？维护你们的既得利益吧。如果你有亲人或同事就在这次事件中丧生，我想你是不能这么轻易写出这样一篇文章的。

就用386的一句话，too young， too naive.

三重防护系统都阻止不了灾难的发生，说铁道弱智已经是留情面了。发言人也是屁话连天。如同白岩松所说，技术先进就能等于合格？发言人连一点逻辑思维都没有。